Suzuki GSX-R

BUENAS QUE TAL TENGO UNA GSXR 750 91 OIL COOLED, LA CUESTION ES QUE MI MOTO ARRANCA TODO BIEN , PERO AL PONER PRIMERA SE DETIENE, PRUEBO ARRANCARLA CON PRIMERA ENGRANADA Y NO HAY CASO NO RESPONDE, EN NEUTRAL SI.. SE QUE DICEN DE LA "PARA DE CABRA" PERO ESE SISTEMA ESTA ANULADO EN MI MOTO, ES MAS NI SI QUIERA LO TIENE EL CABLE QUE SALE DEL EMBRAGUE ESTA PUENTEADO Y NO HAY NADA MAS QUE ESO NO HAY SENSORES NI NADA POR EL ESTILO , UN DATO MAS, PRUEBO MOVER LA MOTO CON LA PRIMERA MARCHA EMBRAYANDOLA SE MUEVE MUY PESADA.. NO COMO EN NEUTRAL ! !! QUE PUEDE SER ????

Nadie sabe nada sobre este codigo de error? sensor de la presion atmosferica. Por favor haver si alguien me echa una manita plis,

resulta , que no habia visto nunca un contrapeso para equilibrar la rueda , como el que viene de serie , va en el centro y funciona como una grapa , y no el tipico plomo que te pegan , que luego para limpiarlo cuando lo quitan , cuesta lo suyoo queda echo una guarrada , supongo que sera un tema de precio , y el pegado sera mas economico , no ???

Hola,Soy nuevo en esto, vamos no tengo ni papa de motos. (bueno si, son dos ruedas, un manillar, un sillin y un motor)Me han encargado la tarea de gestionar el transporte de la moto, desde las islas a la peninsula. En el taller me han comentado el hecho de que he de quitar un macarron para que se vacie el deposito antes de meterlo en la jaula de transporte.El caso es que por mas que miro el manual de servicio de la moto GSX-R 1000 del año 2001 sacado de esta estupenda web (no va por adular a nadie) no encuentro donde indica como realizar dicha maniobra.Puede alguna alma caritativa indicarme alguna luz?También comentar que la maquina lleva encerrada desde 2008 en un traste…

hola soy nuevo en el foro y me gustaria saber que es la k 6 k 7 k8 etc, otra cosa es que a ver si alguien me puede ayudar, tengo una suzuki gsxr 600 de l año 2007 nesecito unos frenos de discos delanteros las pastillas, no se que maraca puedo poner, en ebay hay muchas pero no se que me puedo comprar para que me vayan bien, creo que puedo poner marca goldfren pero no se que serie ni nada puedo poern, me van ayudar a cambiar las pastillas de freno pero me tengo que buscar el modelo y todo eso:O( bueno gracias por todo si sabeis alguna pagina de web de recanbio tbien me la podeis decir, graciasss

Hola a todos@,empece un tema de un problema en mi moto gsxr 600 k7 comprada de ocasion hace 5 meses con tan solo 12mil km.El problema fue que en una salida la moto se calentó inmediatamente y perdió aceite por la bomba de agua al reventar el reten. Sustituí las juntas y reten de bomba de agua y nada mas poner en marcha motor ,se volvió a calentar y cogiendo mucha presion en motor,ya que quite tapón de llenado aceite y soplo con mucha fuerza. Así que no quedo mas remedio que abrir motor,pensando que en peor de los casos tendría junta de culata.La sorpresa fue en ver junta intacta y culta y resto en perfectas condiciones y bomba agua y termostato funcionando perfectamente.T…

Hola amigos.¿Que podeis contar sobre la limitación de las 600 k6/k7 en las 3 primeras marchas? ¿Sabeis a cuantos caballos está capada? ¿Merecerá la pena instalar un deslimitador?Gracias por las respuestas.V´ssss

Hola gente, bueno les comento :Hace 6 meses me compre mi sueño, la cuestion que me ha traido muchos problemas !Ya desde el primer dia despues de un par de vueltas cuando frene al frente de mi casa la moto subio de vueltas moderaba a (4000 RPM) y me tiraba bocanadas de humo negro por el escape (nafta) y un poquito de humo blanco (aceite) . La cuestion es que estaba floja de bateria y tenia que esperar 1 semana para que me trajeran una por encargo, se me quedo sin bateria y ya la cargaba pero no duraba nada estaba totalmente rebentada !! , yo por bruto y no querer esperar le hice puente con una bateria de auto.. Arranco a la primera sin drama.. bueno salgo a dar una vuelta.…

Muy buenas , me gustaria saber vuestra opinion sobre los Dunlop Qualifer 2 , he estado mirando por la web y si no me equivoco es un neumatico con dos tipos de goma , para la parte central más duro y los laterales más blando .Hasta ahora solo he probado los Bridgstone BT016 y me ha parecido buen neumatico , la verdad tampoco les he exigido lo maximo , por carretera sin pasarse y 2 tandas en Montmelò .El uso

Hola a tod@s. Veréis, me ha aparecido un problema que me tiene preocupado, ya que antes no me lo hacía o al menos, si me lo hacía, no era muy consciente de ello (gsxr 600 K-8). Antes, la moto iba como un tren sobre un raíl, pero ahora tengo una impresión extraña y es que en autopista o carretera de curvas y a partir de 120-140 km/h, el viento se convierte en algo insoportable. Tanto es así que da miedo coger curvas rápidas en autovía, por el azote del viento. Me obliga a ir completamente tumbado y en cuanto me levanto, el golpetazo de viento es tremendo, el aire me mueve muchísimo y me golpea por todas partes, en el pecho (sobre todo) y en la cabeza (que parece una…

hola,se me queda agarrado un piston de la pinza delantera y otro de la trasera.quitare los latiguillos y ya aprovecho y monto unos metalicos,las desarmare de sus lugares de anclaje,quitare las pastillas y asta ay todo controlado.ahora, para abrir las pinzas(partirlas por la mitad) quito los tornillos que lleva y mi pregunta es: lleva alguna junta o algun tipo de nural? es para que no me pille de sorpresa y sin material. :thinking:

cuando baje al circuito de almeria como tengo el escape de serie y como soy un ordinario, que pasaria si le quito el silencioso y voy a escape libre, perderia mucho?me cargaria la moto?de sesajustan reglejes o algo?

HOLA AMIGOS ATODOS QUIERO PEDIRLES UN CONSEJO SU PUNTO DE VISTA, QUE ME ACONSEJAN QUIEROADQUIRIR OTRA MOTO DE PISTA ESTOY ENTRE TRES MOTOS SUZUKI GSXR 600,K9 SUZUKI GSXR 1000. K9 Y YAMAHA R6 DEL 2009 EN ADELANTEBUENO LES COMENTO TENGO UNA SUZUKI 600 K7 ME SALIDO BUENA DE MOTOR PERO DE SISTEMA ELECTRICOMAL SE ME VOLADO REGULADOR, ESTATOR, CAMBIANDO COSAS ASI CON ALGUNOS PISTEROS QUE TRAEN YAMAHAS 0 PROLEMAS SEGUN FUE POR QUE ERA UN PROLEMA ELECTRICO QUE ESTABA MAL CONECTADO EL XENON ETC YA PASO. CON MIS OTROS AMIGOS DE YAMAHA Y HONDA CERO PROLEMASMIS MOTOS LAS OCUPOS ENTRE SEMANA DE VEHICULO PERSONA ME LLEVA ME TRAE FINES DE SEMANA,SALIR CARRETERA HACER UN VIAJE DE MINIMO…

Hola os comento hiba con mi moto por la autovia y de repentr se me para , una vez en casa le pongo las.pinzas y arranco pero al quitarlas se para pues la bateria no carga, con la moto arrancada mi duda es saber si sera el regulador o el alternador o ambos (espero ke no) he visto un regulador de una k8 por 90€pero me gustaria comprobar antes si es eso lo ke esta mal . ¿alguien sabe decirme 1° si le vale el de la k8 y 2° como puedo comprobar lo ke esta mal . (el regulador me sale por 90€ de 2° mano y 167€ nuevo) como lo veis? Gracias de antemano.

La verdad es que no entiendo nada.Hace 2 meses se me fue el regulador y me lo cambiaron por otro en el taller de suzuki, pero era de segunda mano, en la factura pone que tiene garantia de 3 meses en piezas y mano de obra o 2000 km y el susodicho regulador me ha durado nada mas y nada menos que 211 km..... Se puede reclamar algo? me habra mirado un tuerto o algo? gracias a todos de antemano

Saludos a todos, soy nuevo en el foro. estoy indeciso entre la r1 del 2006 y la gsxr del mismo año, las dos estan nuevas pero la suzuki hace mas ruido el motor, como si fuera de cadena de distribucion aunque cuando esta caliente hace menos ruido, ¿sabeis si es normal que haga mas ruido que la Yamaha? la verdad es que me flipa la gsx. De antemano gracias a todos.y ya nos iremos viendo.

Hola buenos dias a todos,mi pregunta en la siguiente resulta que salí de paseo por Barcelona y en unos de los aparcamientos de moto,me di cuenta que me quitaron la rejilla del ram-air de la parte derecha. La moto es una gsxr-600 k7. Que sin verguenzas. Mi pregunta és si alguién del foro tiene alguna para vender. O si ese recambio lo vende separado sin el ram-air sino menudo palazo.O donde lo podria conseguir.Muchisimas gracias a todos.Un saludo a tod@s.

hola qe tal quien aver quien me puede ayudar que marca de que marca de pastillas me acomsejais para mi suzu las de fabricas no me van mal ppero qe mui mal amigos de aqui me acmseja gold free o ebc gracias

Hola compañeros, alguien podría ayudarme con el reglaje de mi Suzi?? No tengo la suficiente confianza en las curvas, no me transmite seguridad. Yo no soy ningún experto, me gusta ir rápido pero considero que soy bastante light!! El caso es que a mi neumático trasero le falta un dedo por cada lado para llegar al limite y creo que es problema de confianza en el paso por curva. Me gustaría que alguien me orientase con los reglajes teniendo en cuenta que peso 90 kilos y que mi conducción es "media-normal"Gracias de antemano!!Saludos.

A ver si me podeis decir como se accede a la tuerca de la camisa del cable de embrague mas cercana a la palanca de cambio....la del puño es facil de quitar pero la otra ........gracias

Hola amigos.¿Alguien puede decirme si el sistema de escape de la GSXR600 2008/2010 es igual a la de 2011 o cambia cogida o algo más? La idea es poner recuperar un supresor y escape de 2010 para colocarlo en una 2011.Muchas gracias

Hola chavales,a ver si me podeis echar un cable.......la cuestion es que mi srad no lleva la orquilla invertida,porque es la 600,pero en cambio la 750 si la lleva,por lo tanto me gustaria cambiarsela por la invertida....Me podria decir alguien si le puedo meter esas horquillas a la mia sin tener que rectificar nada?Muchas gracias de antemano :saludo: :saludo: :saludo:

Hola que tal foreros. Tengo una duda con mi suzi es el modelo 2004 2005. Donde lleva el catalizador? Lo sabeis alguno? Me podeis hechar un cable soy novato y no tengo ni idea de mecanica. Un saludo para todos.

buenas señores.pues mi duda es si la k2 1000 tanbien lleva la ficha bajo el asiento para poder hacer tu mismo el diagnosis?? pues tengo otra vez problemas con la f1,gracias y un saludo ahh nos vemos en ronda que tenemos concentracion los dias 3 y 4 julio

hola a todos,lo cierto esque keria preparar mi gsxr mas o menos del 88 para dicha modalidad pero el problema esque nose `pordonde empezar,supomgo que por una relacion corta y manillar alto,haber si alguien sabe algo y me puede echar un cable, saludos y milgracias de antemano. jasssssssssss y si derrapa mas jaaassssssssssssssssssssssssssss

Saludos a todos,A mis pastillas delanteras le quedan poca vida y tengo que cambiarlas, me han durado 9800 kmEn el tema pastillas estoy un poco pez, y la verdad es que no se cuales ponerles.Que pastillas me recomendais, la moto no la entro en circuito y mi conducción es normal-deportiva.Busco algo que me dure pero sin sacrificar presataciones, ya que yo el freno trasero no lo utilizo y tiro siempre o la mayor parte de las veces del delantero.Saludos

Pues iba llegando a mi casa y se encendía la luz de presión de aceite y al rato se apagaba....se encendia y parpadeaba y se apagaba....pensé que sería algo electrico algún contacto de algún cable o algo... ojala...Al llegar a mi garaje y aparcar la moto me goteaba aceite de un manguito de la moto...al mirar el manguito de donde venía era del vaso de al lado del radiador....y lo he abierto y estaba que tenía como chocolate dentro, asique mala pinta.La pregunta es...se me ha roto la junta de la culata? la culata? la bomba del aceite o del agua?...nose..si alguien me puede ayudar . Y cuanto me podría costar la broma o si me saldría mejor venderla asi...Muchas gracias por lee…

Hola compañeros!!! Tengo que pasar ITV en dos semanas (todavía no tengo hora), y he desmontado el Yoshimura TRC para montar el de serie. Como curiosidad, he pesado los 2 escapes y el de serie pesa 6.3Kg y el TRC 4.6Kg (1.7 Kg menos). Bueno al tema, ya que tengo desmontado el tubo quiero dejarlo "como nuevo" y saber cómo lo limpio. Con el tubo me venía un estropajo rojo. Tengo alguna raya el el silencioso y quisiera saber si se puede quitar, pero es de Titanio! El catalizador y las conexiones son de Inox. Le meto estropajo a todo o solo al inox?Qué usais jabon Fairy o que? Gracias! http://img232.imageshack.us/img232/1829/file0002o.jpg http://img208.imageshack.us/…

Buenas tardes moteros,mi pregunta és la siguiente,hace unos días fuí hacer unas gestiones con la moto y le puse la pinza en el freno delantero y no me acordé de sacarlo. Metí primera solte el embrague y le di das..... con alegria, la moto se levanto y se clavo y me fuí contra unos bancos de un parque. Mi pregunta es si hay alguien que disponga de un guardabarros delantero negro de una gsxr 600 k7, por la zona de Barcelona. Y si es posible el precio. Un saludo a tod@s...

Hola, me acabo de presentar y espero aportar algo al foro, tengo Gsxr 750 del 90, la cual compre hace tiempo me salió muy barata y tenía ganas de tener una. Lo único que empezaron los problemas el motor que tenía consumía mucho aceite a ralentí se creaba una nube de humo tremenda, le cambie los retenes de las guías de válvulas y la gomas toricas que llevan en la culata y nada de nada, decidí comprar un motor y encontré uno de una gsxf y lo acople con sus respectivos carburadores y demás historias que me volví loco