cachorro

Mirando por internet he visto esto de una ITV donde puedes ver equivalencias...... https://www.itvasa.es/equivalencias.php Que si no, llamas a un itv y te lo dicen tambien. Por lo demas te dire que no soy amigo de cambiar medidas porque aparte de la GC o el itv, pues solo merece la pena en segun que casos....... La moto de diseña con una medida y es como esta pensada y como va bien. Si por ejemplo ruedas siempre en circuito pues si puede ser mejor disponer de mas goma (agarre, frenada...) pero de normal para calle pues no soy amigo de cambiar, si acaso un pelo mas..... pero en m

+1 Muchas veces el ruido en un casco viene porque el flujo de aire se canaliza justo a un punto concreto y suena mucho o "zumba" y lo cierto es que es muy molesto. Al final el casco es un consumible como cualquier otro y antes o despues hay que cambiarlo (a todos nos gusta darnos un capricho) y ademas forma parte vital de la seguridad por lo que siempre es buena idea cambiarlo............. pero digo esto porque me ha pasado en alguna ocasion lo tipico de que cambias de moto con un conocido o lo que sea y ves que en esa moto no suena. Si es una naked pues hay poco que rascar , pe

Ok En principio esos filtros son estandar , quiero decir que vale cualquiera y da un poco igual si es mas grande o mas pequeño mientras que entre y lo pongas en su posición pues tienen un sentido de paso del combustible.... Así que si vale el que tienes ahora y no lo ves sucio (suelen ser transparentes) pues ese mismo y si no, pues el que sea que entre bien y puedas conectar con el tubo.

Que tal...?? Pudiste verlo , desmontar y solucionarlo ??

Bienvenido............ Has hecho buena eleccion, sobre todo si como dices iréis 2 personas, aunque es cierto que pesa mas y es mas moto que una 250, tampoco hay tanta diferencia y poco a poco le cogeras el punto. Paciencia y mucha prudencia.

ok Es por si le vale a alguien de la zona. Pues lo dicho........... cuando puedas probarlo bien rodando con ella y tal, pues nos pones tus sensaciones, que notas con el ajuste-reparación. Lo digo porque mucha gente con motos con años se ve en esa tesitura alguna vez.... (Nuevo , usado de otro modelo compatible, reparar el tuyo....)

Que pequño es el mundo.......

bienvenido.........

Pues ya nos dices....... tendras mas problemas o menos en funcion de lo suelto que estes en reparaciones. Suerte.

Espero que algun compañero pueda decirte algo.... Contactar con la marca por internet??

Bienvenido al foro......

Algun suplemento de goma dura o algo así...........

Los valores parece que son buenos, así que no le des mas vueltas. Observalo eso si y a ver como avanza la cosa, pero lo mas logico es que no tuviera mucha carga y empezaran a fallar cosas o a encenderse luces. Piensa que los vehiculos cada vez tienen mas electronica y necesitan que la bateria este en condiciones o empiezan las fiestas.

Me dejas loco................. Leer el texto de arriba ha sido como leer el catologo de equipamiento de un tesla ultimo modelo........... jajaja En general esta la maxima de que todo o casi todo se puede hacer, pero tu que estaras puesto en estos temas por que veo que te molan estas cosas, sabes bien que muchas veces hay incompatibilidades entre sistemas y cosas de ese estilo que se me escapan completamente, pero que suelen ser barreras muy altas de pasar. Espero que algun compañero este puesto en estos temas y pueda iluminarte, pero mi recomendacion es que te compres ese modelo

Bienvenido ...............