cachorro

Pues no se decirte la verdad.................... En estas cosas lo mejor es darle vueltas a internet. Hay un hilo en el foro sobre como comprar a traves de internet, donde buscar y como hacerlo, que te servirá de ayuda.

Lo primero decirte que lo habitual es pasar primero por la seccion de bienvenida para darse a conocer y luego ya abrir un hilo con tu pregunta, pero bienvenido en cualquier caso. De tu pregunta; Si la arrancaste antes y ahora no da chispa, pues lo mas facil es que haya algo mal montado, asi que toca revisar poco a poco...................... no te vendria mal, hacerte con el manual de taller para cualquier duda que te surja.

Si lo lleva pues mejor ponerlo, pero si no lo localizas entiendo que podrias poner un macarron apuntando al suelo y entiendo que no habra problema, pero a ver que te dicen los compañeros............... Suerte.

Hola. Pues si lo que se ha hecho hasta ahora, esta bien hecho, todo apunta al enfriador....... Pregunto. Cuando dices que comprobaste el enfriador, como lo hiciste ??

Tienes que revisar que la distribucion este en sus marcas, con el manual de la moto....... porque imagino que tienes claro que cuando giras el motor a mano con la llave y llega al PMS haciendo compresion, se pone realmente duro......le cuesta girar. Lo normal es que seas capaz de notar si es un tope seco, un bloqueo total por una valvula con un piston por ejemplo o simplemente esta comprimiendo y se pone muy duro..... Otra forma de verlo en vez de a mano seria empujando la moto en 3 o 4 velocidad, pero has de hacerlo con cuidado, no sea que no este bien montado y dobles algo si le das fuerte. Ya diras....... pero asegurate de las marcas primero, antes de desmontar y suerte.

Bienvenido................ que bien te lo tienes que pasar en mallorca.

Si, pero si es un pueblo o una ciudad no muy grande, pues lo mismo le ven otra vez o le paran un dia y se lo funden sin preguntar........... Si puedes solucionarlo, hazlo !!! Es mi consejo.

Ajustar el cable de embrague tiene su aquel........ recuerda que tienes regulacion en la maneta y en la leva del embrague abajo en el motor, así que tienes que encontrar el punto correcto, porque si ademas has puesto discos y muelles , tiene que ir bien. Has de mover la moto , rodando con ella e ir ajustando segun la vayas usando. Para la vibracion puedes quitar una pinza y bloqueandola con una madera para que no se salgan los pistones, frenas primero solo con una y luego con la otra y así ves que lado es el que te genera la vibracion, aunque tambien tienes que descartar un golpe en la llanta y el equilibrado de la rueda delantera. Ya diras......

Bienvenido al foro.............

Bienvenido ..................

Bienvenido.................

Bienvenido .......................... 👍 👍 👍

Pues no se decirte exactamente como llegar......... intenta ver videos en internet de ese modelo y espero que ahi lo veas. A unas malas algun amigo con conocimientos te puede echar un cable. Suerte.

Entiendo que tendrias que poder acoplarlo, pero tambien es cierto que en una moto tan nueva, pues quiza lo mejor seria montar uno especifico y quitarse de lios, pero........ tu mismo.

Bienvenido ......................