fermin

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:bienvenido: :bienvenido: al foro. Hay un apartado para presentaciones. Dicho esto, utiliza San google y San Ebay.

Buenas. Lo más factible es que se haya rallado y aunque te cambien los retenes siga fugando.

Suciedad en el depósito o en el filtro/s... eso sería lo más sencillo.

:bienvenido: :bienvenido: al foro. La paciencia es la madre de todas las ciencias.

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Deberias de pasar por presentaciones.... que no se cobra. Por lo demás te pido disculpas pero no entiendo exactamente que le sucede a tu moto.

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Me parece un precio fenomenal. El regulador ha sido el que lo quemado todo... Si estás justo de pelas y es como el tuyo, pues adelante. Otra opción es que repares el tuyo envovinandolo denuevo. Pero desconozco tu zona.

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Lo de sangrar a la gente... es por convicción? Yo no doy crédito. :email:

No, para eso es el regulador. Cuando calienta es posible que no funcione correctamente y no de carga a la batería con la suficiente intensidad. (Regulador a freir esparragos). Tienes que tener un rango de carga pues a altas vueltas freirías la batería.