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Sebas

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Reputación en la Comunidad

  1. Sebas

    Mi Gsx 750 Inazuma

    Bueno, pues ya está. Después de mucho buscar ha sido capitan_inazuma http://www.forosuzukimotos.com/uploads/emoticons/clap.gif' alt=':clap:'> :oktio: el que ha encontrado un enlace para bajar el manual de esta moto. Aquí os lo dejo por si alguien lo necesita: http://www.pdfmotomanual.com/brasil/index.php?r=site/page&view=mecanica&order=t&key=S&make=871&lang=ENG Mil millones de gracias a todos por la ayuda. :saludo:
  2. Sebas

    Mi Gsx 750 Inazuma

    gixxer te he enviado un privado con mi mail por si sigues teniendo a mano este manual y me lo puedes enviar. Muchas gracias compañero.
  3. Si te sirve de ayuda.En mi GSX 750 Y (La naked), a 130 de marcador me hace 6,6 litros a los 100.Eso si, tiene 50000 km y la tengo fina de todo, carburación, bujías, filtros, reglaje de válvulas, etc.
  4. El basculante no me gusta, pero vamos, por poner una pega… la moto está guapísima Por cierto, en el mercado hay GSXRs 1000 K8 nuevas y oficiales por menos de 10.000 €. :yahoo: Es cuestión de buscar…
  5. Mi mas sincera admiración Eslabarth :clap: Espero impaciente el resto de capítulos :palomitas: :palomitas:
  6. Pufffffffffff!!!!!!!!!!!En el segundo como me voy al suelo fijo :empanao: , ¿De verdad se puede hacer eso con una moto? :clap:
  7. :risotada: :risotada: Que cabrón Como sigas por ese camino te cae otra peta de Guerrero :cuello: :punish: :cuello: :risotada: :risotada:
  8. Los pedí el 15 de Junio, el cartero me los llevó a casa el 23, el 24 los monté y el 25 ya estaba asustando viejas por la mitad de los pueblos de Sierra Morena y el Valle de lo Pedroches. :fiestuqui: :fiestuqui: Si, los comentarios son mios. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:
  9. Como soy un poco perrote te dejo los links que encontré en YouTube antes de comprarlo, así me ahorro hacer el vídeo y luego subirlo: cuanto al resultado:- Instalarlo: Facilísimo, como habrás visto en el tercer video. Me llevó mas trabajo volver a colocar como es debido los carenados inferiores que quitar el viejo sistema de escape e instalar el nuevo.- El comportamiento de la moto: Mejor, mucho mejor, muy llena en bajos y tremenda en medios. Arriba del todo, aún no he tenido ocasión de averiguarlo… El supresor de catalizador viene adaptado para montar la sonda lambda y no te da error alguno, y ya te decía antes que la moto va muy bien. Al ir anclado a la estribera mediante un útil que te proporcionan con el escape, tenía miedo de que transmitiera algo de vibraciones al pie derecho, pero en absoluto, en ese sentido funciona tan bien como los de la casa.- El sonido: Acojonante, pero este finde hago un viaje medio larguete (700 km) y voy a tener la prudencia de utilizar tapones para los oídos. En los videos no llegas a detectar lo que llega a bramar el bicho, y eso durante muchos kilómetros puede llegar a producir dolor de cabeza y molestias en lo oídos.- La estética: Me gusta. Me ha permitido dejar los cuartos traseros de la moto totalmente limpios, sin silenciosos ni estriberas del pasajero. Además el nuevo escape queda muy chulo.- Y el precio, creo que muy barato para lo que he estado viendo por ahí. Con transporte, tasas de despacho e IVA en la aduana; se me ha quedado por un precio final de 303 €, la verdad, me parece muy bueno.Y eso es todo, espero a ver sido de utilidad.
  10. :juas: :juas: :juas: :juas: Tranquilo, que de ese palo no cojeoPor supuesto, con todos mis respetos para aquellos que disfruten de esa opción sexual. :oktio:
  11. Gracias gracias graciasCuanto cariño!!!!!!!!! No me lo esperaba después de cómo empezó la cosa. :w00t: :w00t: :w00t: Na tranquilos, no tengo nada que disculpar. Esto es un foro y cada uno aporta lo que puede y quiere. Lo dicho, un cordial saludo para todos :cervecitas:
  12. No pasa nada gixxer, es que últimamente no tengo mucha suerte con mis temas en el foro. <_< Con este, repito, que simplemente lo empecé porque me resultó muy curioso, y me habéis recordado a cuando mi padre me sentaba con 15 años frente a el en la mesa de la cocina para abroncarme por alguna pillería. :punish: Pobrete, hace dos años que ya no está y le echo un montón de menos, incluso cuando recuerdo las petas que me echaba. Entre otras muchas cosas buenas me pegó el gusanillo de las motos, aún conservo la primera moto que compró, una OSSA 175 SPORT. Bueno, el gusto por las motos, las mujeres guapas, la buena mesa, el vino fino… Cojones, hasta la profesión.Y hace algunas semanas pregunté por un escape que iba a montar obtuve la friolera de 0 respuestas, creo que guerrero me va a dar un premio por ello y todo :yahoo: (Premio al tema menos contestado, se entiende) :juas: Por cierto, al final desistí del Two Brothers y he montado un M4https://www.motomummy.com/store/product.php?productid=16498&cat=362&page=1 :yes:
  13. No pasa nada gixxer, es que últimamente no tengo mucha suerte con mis temas en el foro. <_< Con este, repito, que simplemente lo empecé porque me resultó muy curioso, y me habéis recordado a cuando mi padre me sentaba con 15 años frente a el en la mesa de la cocina para abroncarme por alguna de mis pillerías. :punish: Pobrete, hace dos años que ya no está y le echo un montón de menos, incluso cuando recuerdo las petas que me echaba. Entre otras muchas cosas buenas me pegó el gusanillo de las motos, aún conservo la primera moto que compró, una OSSA 175 SPORT. Bueno, el gusto por las motos, las mujeres guapas, la buena mesa, el vino fino… Cojones, hasta la profesión.Y hace algunas semanas pregunté por un escape que iba a montar obtuve la friolera de 0 respuestas, creo que guerrero me va a dar un premio por ello y todo :yahoo: (Premio al tema menos contestado, se entiende) :juas: :juas: :juas: Por cierto, al final desistí del Two Brothers y he montado un M4https://www.motomummy.com/store/product.php?productid=16498&cat=362&page=1 :)
  14. :palomitas: Juerrrr!!!!!!!! Solo lo he puesto porque me ha resultado curioso el invento, no porque lo vaya a utilizar....La verdad es que me tropecé con el invento por casualidad y tirando esta mañana un poco del hilo he encontrado hasta quien vende la historia por Internet.http://www.flipaplate.com/motorcycles.html¡¡¡Ojo!!!, que pongo el link solo para que curioseéis un rato no porque lo vaya a comprar ni lo recomiende… Vaya que de esta me crucifiquéis o me echéis del foro :tomatazo: , además con el porta matrículas de Puig y un motorcillo eléctrico sale mas barato... :idea: Unas cuantas cosas en cuanto al radar y las motos.Como cazarte, sin duda te cazan, pero digamos que la lectura es mas complicada para los instrumentales que se montan habitualmente. Simplificando mucho, mucho, mucho, podemos resumirlo diciendo que la longitud de onda del haz que lanza el emisor encuentra mas dificultades para ser leída cuando esta es interrumpida por cuerpos pequeños o rugosos. Es decir, que si no consiguen impactar contra la propia matrícula o la espalda en posición algo vertical, nada de nada. Eso unido a que al menos tiene que impactar dos veces en el objeto, aunque en un intervalo de tiempo muy pequeño (Inferior a la mitad de la λ emitida), hace mas complejo que te lleguen a fotografiar. :nuse: En proporción digamos que por 5 veces que te fotografíen con el coche lo harán 1 con la moto, en las mismas condiciones de velocidad, tráfico, etc.Y……. os lo dice uno al que le quitaron seis puntos, 600 € y un mes si carnet de una sola fotografía encima de la motito….Volviendo al inventito, Si te pillan con el puesto pueden intentar de todo pero no conseguirán casi nada. Me explico, si adelantas a una patrulla, o eres tan cafre de haces el mismo recorrido, los mismos días, en los mismos horarios… Tarde o temprano te harán una espera y te cazarán, pero ojo, solo conseguirán denunciarte por lo que puedan probar, y solo podrán probar el delito por el que te están deteniendo ese día, no los anteriores. Que si, que vale, que eres tu con tu mono, con tu casco, que con un estudio biométrico pueden llegar a probar que el piloto tiene tu peso, estatura y constitución… Pero si no te han llegado a parar e identificar siempre podrás decir “NO SOY YO” y pagar la denuncia correspondiente por no identificar al supuesto conductor…Ahora, que con una sola parada te pueden llegar a rascar bien las cosquillas, pues la verdad es que si, aunque también se me ocurren argumentos medianamente defendibles ante un juez, llegado el caso…Así, que ya sabéis, 170 CV debajo del culete y a 120. :D :byeee:
  15. Si buceas un rato en Internet, te tropiezas con algunas cosas la mar de curiosas. ¿Que opinión os merece el invento?
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