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Mario Sev

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Sobre Mario Sev

  • Cumpleaños 23/06/1977

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    Sevilla

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    GSXR 600 K7

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Reputación en la Comunidad

  1. Buen articulo José Esa es la tuya! ...Hace tiempo creo que querías convertir la Gsxr en naked....Pues ay sta!!
  2. Lo primero que tienes que mirar es si la batería esta cargando correctamente. Con el motor en marcha comprueba el voltaje que le entra a la batería, este debe ser superior a 14v , si tienes menos, seguramente esta el regulador malo. Un saludo
  3. Por lo que comentas parece que el problema es del alternador. De la tapa del alternador veras que sale un cable que entra hacia la parte superior del motor, tendras que levantar el deposito, no es difícil localizarlo ya que es el único del que salen tres cables amarillos, desconecta la ficha y comprueba cada cable con un polímetro, Mide si hay continuidad en alguno de estos tres cables, con el bloque del motor, si esto es así.....La bobina esta quemada.. Hay otra forma de comprobar el alternador con el motor en marcha, pero comprueba primero sto que te comento, con el motor parado. Bueno ya me cuentas...Un saludo
  4. Revisa los fusibles. Esto que comentas, me pasó en otra moto, no era la gsxr, pero.....El problema era el mismo, cuando quitaba el contacto, perdía la memoria el reloj....Y el problema era un fusible fundido.
  5. Mario Sev

    salto al 2000

    Que las disfrutes!!...........Muy wapas las dos!!
  6. Mario Sev

    Me presento

    Abre un hilo nuevo y te presentas en tu hilo.....Este es del compañero Susarte llan al foro!!
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