Suzuki GS

Buenas. Necesito cambiar el cable del velocímetro de mi moto. ¿Sabéis de qué otros midelos le puede servir? He visto unos por apenas diez euros y otros por más de veinticinco. Estoy a punto de venderla y, la verdad, cualquier gasto aunque sea pequeño ya me parece una barbaridad.

Buenas chicos lo primero presentarme me llamo Adrián y soy nuevo en el foro, me he comprado una gs 500 como primera moto. Hace una semana he sacado el carnet A2 y he comprado una GS 500, a un precio de locos, en 3 días le hice la moto 300km y todo perfecto a excepto de este viernes, que de la que estaba volviendo de dar una vuelta en ella, me di cuenta de que estaba sonando muy mal. El sonido que hace lo hace acordé a las revoluciones, no deja de sonar en ningún momento y aún suena más en movimiento cuando vas reteniendo, la verdad que estoy bastante bajo de ánimos ya que llevo 3 días con ella... A ver si alguien me podría ayudar gracias!! Aquí os dejo…

Ya que no hay forma de vender la Suzuki, y desde que cambie los semis.oor manillar normal voy bastante mejor, me estoy planteando dejarla más fina aún de lo que está. En la ITV, hace un par de meses, me dio 90db el escape, cuando el máximo es 92, y me advirtieron de que a la siguiente ni de coña lo pasaría. ¿Hay que cambiar el escape entero o hay alguna cosilla que le pueda hacer para que suene menos?

Como sabéis, hace poco cambié el cuentarrevoluciones de la moto, que lo tenía bastante roto, y ahora he puesto uno más viejo y feo, pero que al menos funciona. La aguja en ocasiones, sobre todo al reducir, se vuelve un poco loca, pero más o menos va bien. Por un lado quiero vender la gs, tengo otra y dos motos me parecen demasiado. Además la postura a mi edad me resulta un poco incómoda. Le cambié los semis por un manillar y algo ha mejorado, pero no demasiado. El caso es que tengo por casa un cuenta kilómetros que lo lleva todo integrado en la misma esfera: cuenta revoluciones analógico, velocímetro y odómetro digital, marcha engranada, alerta de batería, reloj…

Tengo el cuentarrevoluciones con el cristal roto y además la aguja parece poseía por las caderas de Shakira. Total, que llevo tiempo queriendo cambiarlo pero veo que los precios se me disparan. Mi gs es de 1991 y la tengo a la venta, así que no quisiera echarle más dinero encima. EL caso es que ví por aliexpress un cuentarrevoluciones analógico para la GN125. Llega a las 12000 vueltas y es analógico, así que pensé que no tendría problema. Pero nada más lejos: las vueltas bajan muuuuy despacio y suben solo hasta las 7000. ¿Será por estar pensado para una monocilíndrica? En otro cuentarrevoluciones que tuve, digital, tenía la opción de indicar el número de cilindr…

Hola saludos, necesito ayuda ya que no consigo un repuesto en mi ciudad, mi pregunta es, si es posible adaptar otra pulsora a la Gs500?, mi moto es año 1999 y usa doble pulsora y estan dañadas, que otra podria colocar en remplazo de las originales?

Buenas a todos amigos. Tengo una suzuki gs500e del año 91 desde hace un par de meses. Hoy, yendo por autopista se me para la moto en marcha "no tiraba" hasta que me eché al lado de la autopista, arranco y otra vez igual al poco. ENtonces Abrí el grifo de la reserva de la gasolina. Mi sorpresa fue que solo hice 180 kilometros desde el llenado hasta la reserva. Se que voy alto de vueltas y tal en la moto ... pero hacer solo 180 kilometros desde lleno hasta reserva como lo veis? es demasiado consumo no? un saludo chicos gracias de antemano

Buenas hace una semana me compré una gs500f del año 2007 con 36.000klms.resulta que la moto parece que va ahogada y en 6 no sube de las 6.500 revoluciones .el dueño le ha echo carburación .le a puesto membranas y abujas nuevas.eso me ha dicho .

Bueno la llené a tope con 15 litrosy llevo 375 kilometros ciudad autovia y secundarias y aun no ha entrado en reserva por lo que sobre 4 litros a los cien una buena noticia y pegandole en autovia, un saludo A

Hola buenas compis. Como ya conté en el hilo de cambiar el kit o cadena de transmisión (ya no recuerdo), esta noche ya cambié el kit de transmisión con éxito, (o eso creo) pero no sé que hice que no me arranca. El piñón de ataque es distinto al que venía de serie, tiene los mismos dientes que son 16 pero lleva unas gomas a ambos lados del piñón ( JT) y no sé si influirá en el funcionamiento, (ya me diréis). Volví a mirar en la página donde lo compré para ver si es el suyo y vi otra vez que si, es el suyo. Después de una batalla en la que llegué a las 03:00 de la noche nada de nada la "muy desagradecida". No arranca. Para contarlo con exactitud tengo que pasar por con…

Hola buenas. Ya he acabado con todo el mantenimiento menos el kit de transmisión de mi GS500. Ya he pedido piñón y corona por separado ( me sale así más barato) y me queda la cadena ; y ahora mis preguntas : 1- ¿Cadena normal o reforzada? Se entiende (por lo menos eso creo yo), que hay que cambiar todo el kit a la vez, pero sabiendo que la cadena es lo que más se desgasta y "quedando" vida a la corona y piñón : ¿Sería mejor cadena reforzada para alargar la vida del conjunto? 2-El color dorado de la cadena sale más caro: ¿es solamente estética y postureo? ¿O vale para algo más? 3- ¿Cadena abierta o cerrada? En el manual pone cerrada o sinfín, pero hay que qu…

Hola a todos y buenos días! Soy nuevo (ya me he presentado donde toca) Y ahora voy a por el primer hilo para explicaros un poco mi situación (es largo, tener paciencia): Soy nuevo en las motos, con carnet desde hace años, pero sin moto (y sin práctica). Un amigo se ha quitado la GS500 y he aprovechado para quedármela yo y empezar en este mundillo que siempre me ha atraído, pero en el que nunca he podido empezar en serio. He de decir que la moto ya está muy andada, es de 2005 con 105.000 Kms por lo que doy por hecho que algo va a tener, por muy cuidada que haya estado. Al verla y hacerle una inspección visual (a mi entender claro) no he visto nada extraño… …

Buenas!! Habeis instalado un deflector de aire a vuestra moto?? Funcionan realmente?? He visto mucha variedad sobre todo en motos más tipo trail pero no se si en este modelo de moto funciona!! O si habeis puesto directamente una cúpula más alta!! Muchas gracias

Buenas gente, soy nuevo y me presento. Después de 25 años sin moto me he decidido por una gs 500 y he buscado un foro para compartir opiniones y eso. Antes no había internet xd (qué viejo soy jaja). He tenido varias motos, entre ellas mi primera moto ; una que no sé si la habréis visto alguna vez ; una Peugeot Vogue de 50.c.c de las que llevaban variador y que truque con motor de 65 c.c, un 18 de carburador, tubo de escape, etc....pillaba 95 km/h la jodia jiji (como anécdota). El caso es que ya había conducido la gs500, CBR, telefónica, gpz, kle etc antaño, (fui mensajero en Madrid). Descarté la CB más que nada porque, a mí parecer me resulta más simplona que las otras …

Hola saludos. Ya me presenté días atrás y estoy peleándome todavía con el funcionamiento del foro, (soy torpe con con la tecnología xd). Tengo una gs500 del 2004 matriculada en 2005... quiero comprar bujías, aceite, filtros etc....a ver si puedo cambiarlo yo...me recomendáis alguna tienda online en especial que tenga de todo para la gs500?....incluidas luces, intermitentes, del cuentarrevoluciones y velocímetro etc.....a ver si aprendo algo por aquí...gracias de antemano.

Buenas gente! Espero que os vaya genial y vuestros bichitos sigan dando pelea Vuelvo con otra rabieta de mi niña 🥴 Os comento. El otro día saqué algo de tiempo y quise darle una lavada y hacerle unos kilómetros para que no se atontase (llevaba parada unas 3 semanas). Aquí me es importante resaltar que hace un tiempo le cambié las dos manetas y después de ello la moto arranca sin necesidad de coger embrague, pese a que tengo la costumbre de hacerlo (se lo comenté a los del taller y me dijeron que eso que me llevaba, que no le diese mas importancia). Total, que termino de limpiarla y con las ganas de salir a carretera no cogí embrague y estaba la segunda marcha en…

Hola compañeros/as, compré hace un par de meses una GS500F del 2006, y hace ya algunas semanas que le quité el depósito de gasolina a la espera de recibir y montar nuevos tubos. Hoy le he echado un ojo, y he viso un tubo (adjunto foto) que no entiendo bien que función tiene.. Lo primero que pensaría es que es el tubo respiradero del depósito, pero realmente este tubo está ya montado en el depósito, además.. que lo veo muy estrecho.. El tubo no está conectado a ningún sitio... La entrada es la que adjunto en la foto y la salida queda al aire en la parte baja de la moto... ¿Alguna idea? ¿¿¿¿Sabéis donde debería ir conectado???? Muchas gracias por vues…

Hola, necesitaría cambiar r la mangera de gasolina que va del depósito a la llave de paso de una gs 500f 2006. alguien sabe el diámetro interior y exterior que necesito?? no soy capaz de encontrarlo! muchísimas gracias.

Buenos días a todos, Os comento, me ha sucedido ayer un tema con la GS500, iba andando por carretera y a los 20-30km desde que salí, el motor se ha apagado, en ese momento iba por poblado 30-40 km/h aprox y es como si se quedara sin corriente ya que se ha bloqueado la rueda también (he salvado...) el tema es que la moto, al ponerle el contacto, no tiene ningún tipo de luz ni de aceite, ni de iluminación de la moto, etc. He comprobado batería, da un poco más de 12v, He comprobado el único (creo) fusible general de la moto de 20 y está ok, El motor gira, ya que la he subido a caballete y con marcha se mueve ok. ¿A alguien se le ocurre alg…

Alguien tiene la referencia de las bujias si hay algunas superiores para poner tipo iridium o superior saludos

Hola me acabo de presentar tengo desde hace un mes una suzuki gs 5000 del 2005 , siempre he tenido suzuki TS 125 cc, GN 250 20 años, la he comprado a un compraventa que me la ha llevado a casa, y se ha llevado la GN , me dijo pruebalá lo hice pero solo una vuelta, se fue el regulador y me mandó uno nuevo, el unico problema que le he encontrado( el motor va de maravilla 40.000 kilometros) son las vibraciones cuando pasa por baches o adoquines en la zona de los relojes, le he cambiado las gomas de los relojes que estaba cuarteadas, apretando todos los tornillos, reducido la presion de la rueda que estaba a 2.5 y la he puesto a 2,2 que es lo suyo, le he puesto silicona a t…

Buenas tardes. He visto que alomejor me podéis aclarar un poco lo que me ha pasado esta tarde con la gs. Al principio le ha costado arrancar( hacía tiempo que no la sacaba), pero bueno lo normal. Me he ido a hacerle unos km y todo muy bien... Hasta que me he dado cuenta cuando he soltado el acelerador, la moto seguía aclarando. Al principio me he rallado un poco, pero he seguido porque ja funcionado a la perfección. A los 10 min me ha vuelto a pasar. He soltado el acelerador y la moto se ha acelerado a tope, hasta que he tenido que pillar el embrague y apagarla de la corriente... Menos mal que no habían coche delante... La he arrancado otra v…

Desde que año el escape tiene catalizador la GS? Donde esta ubicado?

Hola todos abro un nuevo hilo para comentarles la experiencia que he tenido con el agua ( sea lluvia o despues de lavar mi moto) hoy resulta que amaneció lluviendo en mi ciudad, mi moto no pasa bajo techo por ende se mojo mucho ya que lluvio toda la noche creo yo... seguia lluviendo (hasta este momento), la anduve sin problemas durante 10 minutos y luego PUM, empezó a fallar, no aceleraba y como que se ahogaba perdia fuerza y se pagaba.... ¿que ocurrió? empeze a desmenuzar el tema y lo primero que hice fue revisar que no haya entrado agua en el tanque, como constate? pues de los tornillos de purga de los carburadores los afloje y saque gasolina y ví si tenia o n…

Hola buenas tardes la verdad si que hay que hacerla segmentos y a saber que mas........ cuando la cambie el primario mi hermano los vio bien la reglamos valvulas cambiandola las pastillas calibradas a la medida que la hacia falta bacumetros etc .... de eso hace ya 5 años y hay sigue tirando no la he vuelto l relleno y a rodar .Como he comentado la aguantare un añito mas la vendere para quien la quiera para piezas o usarla si la queda vida.Y haber que me compro barato la vida rsta muy mal saludos y cuidaros mucho de este puto bicho

Hola de nuevo, una pregunta tengo los muelles de la gs flojisimos, ademas del ruidos de baches y adoquines, ¿para cambiar los muelles hay que desarmar todo el con junto o solo quitar la rosca ,el suplemento y cambiar unos por otros? seria conveniente unos progresivos? Se me olvidaba es del año 2005

Hola buenas chavales Abro nuevo post, mi nombre es Noel y soy propietario de una Suzuki GS500E del 95 de segunda mano a finales del 2019 (en realidad era de 9 mano). Es mi primera moto y yo no tengo ni idea de mecánica. El caso es que estaba bien aparentemente, el vendedor el único problema que acusaba era en el grifo de ala gasolina que perdía algo, pero bueno saque un buen precio y la compré, la lleve al mecánico para que me la pusiera a punto. Antes de llevarla, mi primo la probó y le dijo al mecánico que patinaba el embrague en altas y dijo el mecánico que cambiando los discos que quedaba para otros 40.000 km (es probable que tenga más), le dije entonces que…

Hola. Si alguien ve este mensaje agradeceria me contestara a unas dudas que tengo. ¿cuantos cv saca la Suzuki GS 500? ¿es suficientemente potente como para llevar 2 personas? ¿es bueno pillar una de 2ª mano muy antigua? Vivo a 100km de casa de mi novia ¿esta bien la moto de motor para ir y volver? He mirado precios de seguros por internet para distintas motos y esta moto es el que mas "barato" lo tiene. Gracias.

Buenas noches, he estado buscando las manetas de freno y embrague para mi suzuki gs 500 f, no son las mismas que para la gs 500 sin carenado verdad?, he estado leyendo y el acople de la gs 500 no es el mismo que el de la gs 500 f, podriais aconsejarme algunas? Gracias Un Saludo.

Pido disculpas por si no es el sitio, o si alguno puede pensar que a que viene este rollo. Pero me parece interesante contar mi experiencia para que la gente pueda aprender de mi experiencia. Con esto no digo ni que la moto ses buena ni mala, ni nada por el estilo. Pero para todos aquellos que quieran comprar o mantener una moto con años, que vean que estas cosas pasan, y que incluso un mecánico no las puede preveer antes de que ocurran. Ahí va: Hola (puede que os suene de algo, pq lo conté en otro foro en el que al poco de registrarme anunciaron que se cerraba; espero que este no siga la misma suerte)... Compré en 2018 una GS500 del 2003, con mi A2 aún sin habérmelo…