Cano

Que bonita esa moto una naked muy chula bienvenido

Hola buenas tardes la verdad si que hay que hacerla segmentos y a saber que mas........ cuando la cambie el primario mi hermano los vio bien la reglamos valvulas cambiandola las pastillas calibradas a la medida que la hacia falta bacumetros etc .... de eso hace ya 5 años y hay sigue tirando no la he vuelto l relleno y a rodar .Como he comentado la aguantare un añito mas la vendere para quien la quiera para piezas o usarla si la queda vida.Y haber que me compro barato la vida rsta muy mal saludos y cuidaros mucho de este puto bicho

Si las bicilindricas y mas por aire consumen la nia tampoco es excesivo a los 1000 medio litro.Yo hago lo mismo relleno que lleve aceite shora la estoy rellenando con mineral pero la verdad que no he notado nada consume igual y con el 10 40w entran mejor ls cambios.La verdad este verano la he echo muchos km 80000 como ahora muchos conocidos con el rollo del A2 ese se han comprado 500 nuevas otros viejas y hemos salido muxho luego a currar con ella valla tute.como tengo itv 2 años la aguantare oyro mas si llega jejeje y luego vere que veo por hsy en 500 claro yo ya gordas no estoy viejo y ya he catado ostias con pepinos grandes todo saludos que paseis buen domingo.

Ok si entiendes y te gusta la mecanica como veo tu que conoces la moto daras con la solucion ls opiniones vienen bien pero a final cada uno su moto sabe lo que hay que hacer.Yo ya la mialo que dure ya no meto un duro en ella la voy poniendo remedios saludos y larga vida a la gs.

Ah se me olvidaba prueba tambien con un tornero seguro que en Barcelona los hay muy buenos que te lo rectifique para rellenarle el desgaste y la grupilla ajustara mejor.Creo que es de acero el eje y te lo podra hacer sin desmontar con la fresa o con un electrodo de acero o la aleacion que sea y luego limarle para que quede bien las estrias lo que es la punta del eje saludos

HOLA RAUL......... a uno que conozco le vendieron la moto con el soldado y cuando fue ha cambiarlo se encontro la sorpresa ,el cuando cambia el kit quita la soldadura y monta piñon y vuelve a soldar,dice que con lo que dura el kit en esta moto pasa de desmontar y asi tira con la gs y lleva tiempo con ella.Yo lo desmonte por mi hermano que es como mikel el chaxtarrista no hay moto que se le resista y la desmontamos entera un cristo del copon habia piezas por todos sitios clasificando tornillos por una mierda de eje.SI PUEDES QUITAR LA HORGURA COMO SEA intentalo y te evitas el follon .Ya se que soldar no eres partidario pero hay veces que un puntito y a rodar eso si el piñon se que da ajustao de puta madre .Espero que lo soluciones pronto y la fuga de aceite saludos

HOLA RAUL por lo del engrase piñon cuando la engrasas suele echar grasa fijate bien si lo que pierde es aceite o grasa a mi la mia las deportivas las tengo todas manchadas y tambien recien engrasada me deja charquitos pero es grasa por lo que veo en el video no se ven fugas de aceite sera la grasa de la cadena seguro.Sin embargo el piñon tiene mucha horgura no me gusta, estas motos suelen desgastar mucho el primario yo le cambie el año pasado estaba echo mierda pero es un lio de la ostia pon una grupilla mas pequeña a ver si ajusta mas si no busca opciones se te puede salir en un achuchon //// cuidado////.ESpero a verte ayudado un saludo.

Gracias amigo tiene ya 120000 me consume medio litro a los mil km mas o menos la rstoy probando con mineral a ver si reduce algo luego abrir motor ya con lo vieja que rs y los km que tiene no se la quiero cambiar por una cb 500 pero ya veremos de momento tiro con ella.Saludos desde Navalcarnero al pueblo Ecuatoriano

Buenas tardes lo que comente el otro dia del consumo del aceite echando mineral si alguno lo ha probado y ha bajado el consumo o se lo bebe igual que el 10 40 w

Ha vale perdonar soy nuevo en esto de los foros a ver si me pongo al dia

L amia que es del 92 con 15 litros unos 320o 330 mas o menos con la reserva sin achucharla mucho y usandola en carretera creo que el consumo de estas motos esta muy bien no siendo muy tecleras en carburacion como por ejemplo las kwas vamos que un deposito da de si

buenas como esta semana estoy currando de noche me da tiempo a mirar cosillas, ayer estuve dando una vuelta en mil anuncios mirando 500 antiguas se venden un monton sobre todo en Barcelona por el tema de las pegatinas ecologicas. Ahora es buena epoca para comprar moto de 500 cc,pero por un lado me da pena porque estas burras ya viejas que andan todavia bien algunas, solo valen para el que no tenga que circular en grandes ciudades y claro mi conclusion es si no te puedes comprar una moto con etiquetas eco porque no tienes ni un duro tambien meto a los coches que haces con la moto porque son motos que vienen muy bien para moverte en ciudad como siempre han sido. En fin dara pena no ver ya estos cacharros andando por la gran via o las ramblas o por valencia etc.TENDREMOS que ahorrar para comprar algo con lo que puedas entrar porque jode mucho tener moto y tener que chuparte atascos por las leyes medioambientales por no poder usarla, que yo las entiendo pero no creo que las motos sean el problema de la contaminacion si pasan sus itv creo que se pueden moverse nuevas y viejas igual es mi opinion.

hola buenas noches quiero hacer una consulta si alguno a las gs echandole aceite mineral el consumo le ha reducido yo lo he echo y sigue igual a los 1000 km me gasta medio litro. SI no seguire con el 10/40 que usa la moto y vigilandolo, bueno ya tiene muchos km y no queda otra que estar al loro sino te quedas sin moto.saludos

La gs mia como es normal consume aceite dicen que echandola mineral se reduce un poco la he puesto mineral y igual y ahora cuando la moto retiene hace como un clac clac en el motor y ls marchas entrar peor no se si sera el aceite o que el motor ya esta dando avisos por la jarta de kms que tiene.Si alguno le ha pasado comentarme gracias.

Bueno me presento como dios manda aqui estoy con mi gs 500 del 92 ya mas quemada que yo y ya ire poniendo temas que me pasen de la moto saludos a todos.