Suzuki GSX-R

Ola muy buenas querria que me dierais oponion sobre estas tres ruedas a ver cuales habeis probado y que tal van y con cuales os quedariais...Pilot powerPilot power 2CtDunlop sportmaxx qualifer (sin ser la RR)Le toca cambio de los dos neumaticos a la niña y no se que poner, ahora mismo llevo las dunlop y me van bien pero como hay poca diferencia de precio entre todas igual merece mas la pena la michelin nose...Graciass

hola gente!!!, soy nuevo aqui,asi que aprovecho a saludar a todos!!!................Necesito que me echen un cable, me ofrecen una gsxr 750 del 89( o eso creo,lo mismo es del 88,jajja),la moto es de un familiar de un amigo,la verdad es que tiene pinta de estar muy mimada,ya que pa los años que tiene esta muy entera. Le acaban de pasar la itv,esta recien puesta a punto porque estaba parada,tiene unos 43.000km........lo que me preocupa un poco es la fiabilidad. Siempre he oido que los sacs son muy duros y que aguantan lo que le echen pero.....este en concreto tiene manchado un poco con aceite por arriba de la culata. es preocupante???. cuales son los puntos debiles de esta …

He comprado hace una mes una Gsx R1000 k7 a una persona que la ha hecho 2000km en 3 años, la fuimos a ver con dos espertillos amigos míos y no se la pudo poner ni un pero, esta igual que sacada de un concesionario. En este mes he salido varias veces con ella e incluso hice un curso en Motorland y he de decir que la moto es un 10, ni una pega hasta ayer, que disgusto amigos, hice 15km a un pueblo, la paré, volví a arrancarla a los 5 minutos y cual fue mi sorpresa cuando vi que el ralenti se subía a 2300 rpm, bueno no le dí importancia, la vuelvo a parar, la arranco y señores se me disparó a casi 5000 rpm y fue imposible solucionarlo.He revisado el cable del acelerador y la…

Buenas compañeros. Soy relativamente nuevo en el foro. Entré aquí buscando consejos y opiniones sobre la moto que me iba a comprar (gsxr 600 k7), y así hice hace cosa de dos meses. Me he ido adaptando muy bien a la moto y ya la tengo "domada" y conocida. Aquí viene el problema que nos pasa a todos (imagino), una vez que conoces el ruido de tu moto en marcha, a altas vueltas, a bajas vueltas, al ralentí, etc...cada vez que escuchas algo que sale fuera de lo normal, te das cuenta. Pues es lo que me he pasado, cuando voy en la moto entre las 4500-6000 rpm (y a más revoluciones también, pero se nota menos) suena un ruido en la zona delantera de la moto (tacómetro, cúpula, esp…

Hola a todos...No he tenido problema alguno con mi suzi, pero el dia de hoy al momento de encenderla, acciono el clutch o embrague para meter primera velocidad y se apaga con un pequeño jalon, como si el clutch no estuviera cortando o funcionando correctamente, tambien les comento que anteriormente, no tenia problemas con nada y el clutch cortaba a 3/4 del espacio que hay para entre el manillar y la palanca.No se que hacer, si alguien sabe a que se debe espero puedan auxiliarme...Saludos cordialesFeliz navidad a todos

HOla a tod@s tengo una gsxr 600 k6 con 11.000 y creo que me va a tocar cambiarle las pastillas de freno. supongo que muchos de los que estais por aqui habreis cambiado por eso me gustaria si es posible que compartierais de vuestras experiencias y conclusiones. Porque siempre en el mercado hay productos que no valen la pena y otros que es una lastima lo poco conocido que son y hacen muy bien su trabajo...Bueno dejo de enrollarme mas y espero de vuestra colaboracion.Si es posible decir marca modelo y precio... Gracias por adelantado. V´ss

Estoy pensando en ponerle un filtro de aire K&N porque ya me toca cambiarlo la pregunta es, le compro el normal o el race? No es por ruido, que con el escape artesanal que tengo y supresor de catalizador ya suena muchísimo sino por la potencia, he leído que con el race puede que sea necesario ajustar la electrónica y paso de powercomander ni ostias. El consumo me da igual.Saludos.

espero que os gusten!!!saludos.Vsssssss

pues eso, otromas que purga su freno delantero, con latiguillos metalicos hel, se quedan de p.m, pero a los dos dias, se empieza a hundir mas y mas hacia dentro la maneta, aunque la ajuste al 1 la distancia.me tiene que llegar el kit de reparacion de la bomba.¿alguien lo ha cambiado ya? ¿se soluciono el problema?gracias

Hola amigos foreros. Desde siempre le he echado gasolina 98 a la moto suzuki K8,pero a estos precios....pasaría algo por echarle 95???.Esa es mi duda ya que si suelo hacerle unos 12.000kms al año.Un saludo....

Buenas a todos, como ya comente en la bienvenida tengo una Suzuki gsx-r 600 k5, normalmente le hago yo todo lo referente a revisión, pero en esta última me toco hacerle el liquido de frenos y de refrigerante, y despues de indagar una y otra vez por foros, intentando buscar el tornillo de vaciado del liquido no di con el, y acabe quitandole el manguito que va del refrigerador a la bomba y por hay vacie, luego llene desde el refrigerador... pero claro..la temperatura en ciudad me ascendia a 104º en verano, y cuando le hice el cambio, en noviembre, pues se me pone a 107º en invierno, osea que no se que será de mi moto cuando llegue el verano... he notado que los manguitos es…

ola buenas sabrias decir me cual es el codigo de color del azul oscuro de la gsxr 600 k5 e encotrado buscando por internet ke es el YBA pero no estoy seguro aver si alguien me puede ayudar un saludo gracias

ola compañeros me sabrias decir cuantos kilos de presion lleva los tornillos de la tija, y los de los discos delanteros , pk no lo encuentro un saludo gracias

Saludos a todos antes de nada,Hace una semana que mi sussy GSX-R de 1989 vuelve a rugir después de 6 años parada, le costo 20 minutos, pero al final volvió a rugir, es una sensación muy especial.Voy a cambiarle el filtro de aceite. Por lo que tengo entendido no hay que apretarlo demasiado y debo humedecer con aceite de carter la goma que lleva. Lo que no tengo claro es si debo hacerlo con el motor caliente o en frio.Por último he comprado una llave de tipo fleje, no se si ésta es la correcta para mi modelo de sussy.Bueno espero que alguien me pueda guiar un poco.Gracias a todos

Esta tarde le monté los protectores laterales del depósito en carbono y la verdad que me gusta como queda. Le monté el escape Leovince Oval aluminio, no es el que más me gustava pero a caballo regalado........La verdad que no se nota mucho la diferencia en cuanto ruido pero si se nota algo más grave. http://img832.imageshack.us/img832/8361/fotodo.jpg http://img225.imageshack.us/img225/8047/foto2pom.jpg http://img810.imageshack.us/img810/4428/foto3ln.jpg http://img193.imageshack.us/img193/898/foto4he.jpg :gsxrblack:

Hola foreros!soy novato en el foro y es que me acaba de surgir un problemilla con mi pequeña gsxr! el otro dia la estaba cambiando la luz de posicion y cuando fui a meterlo la bombilla se me callo dentro del faro, asi dos veces(si!el hombre es el unico animal que tropieza dos veces en la misma piedra!jejeje). os escribo para ver si sabeis como podria solucionarlo!ya que no he visto manera de sacarlas!la es un gsxr 600 una k4 y se ven las bombillas justo alado de la de cruce.muchas gracias anticipadas y perdonar por la parrafada!!

Muy buenas.Creo que soy el unico que tiene una gordita de carburadores ¿no?Bueno a ver si me podeis ayudar.El caso es que me quedé la susi de mi cuñado y me tuvieron que limpiar los carburadores y cambiar la bomba de la gasolina.El tema es que la moto va redonda pero de vez en cuando ( de 7 veces que he salido 6 veces) se me ha parado, como si no tuviera gasolina. La paro la bomba actúa y despues de un rato vuelve a arrancar como si nada.Sé que algo no va bien y la llevaré al mecanico que me la tocó ( la moto).Sabeis por donde pueden ir los tiros?La bomba de la gasolina la pillé de desguace pero aparente mente funciona porque en reserva o con poco combustible no me ha pas…

ola buenas os comento un roblema ke tengo aver si me podeis ayudar , mi gsxr 600 k5 al frenar vibra de alante desmonte los discos y los lleve a enderezar y me los andado y la moto sigue igual estoy pensado aver si vana aser los rodamientos de la direccion peor es ke no veo ke tenga orgura ni nada aver si conoceis algun caso o algo de alguien por favor necesito ayudaaa un salduoo gracias

Hola:tengo una duada, la cual el manual de mi moto (gsxr 750 2009) no me deja muy claro. Segun el manual de taller la especificacion del aceite de horquillas es ss-05 o algun equivalente.por mas que busco en la web no encuentro alguna tabla de equivalencia.lo que tengo a mano es aceite MOTUL de horquillas que esta especificado como fork oil expert light 5w, light 10w y light 15 w.cual es el que debo usar y que cantidad indicada?saludos cordiales

Como les va compañeros moteros, hace una semana le reemplarazon los sellos a mi suspension delantera y junto con esto el aceite, perdiendo asi el reglaje que tenia(grave error no haber anotado clicks y vueltas que tenia la configuracion) ahora la moto me va fatal, alguien tendra la amabilidad de facilitarme algun reglaje standard y en español? para partir de alli, ya que peso 95kg y mido 1.77mm y tendre que ir probando.

ola a todos tengo una suzuki 1100 gsxr del 88 este modelo llevaba llantas de 18 keria aver si sabeis si con unas llantas de 17 irian mejor y como ponerlas aver si alguien lo a echo aaa otra cosa como mejorar la frenada es muu esponjosa y se unde la maneta asta el puño bueno un saludo a tos

Hola a todos, mi situación es la siguiente:- Tengo una gsx-r 600 del 2005 y estoy montándole los carenados para el circuito por primera vez, mi sorpresa ha sido al desmontar el frotnal y ver que el marcador se sujeta sobre el faro, y claro está el faro no entra dentro del carenado de circuito ni quiero, alguien podría decirme como montar o qué inventar para sujetar el marcador?? - Otra duda y muy importante es la siguiente, es necesario poner los ram air que conducen el aire hacia el motor en el carenado de circuito?? Es sumamente dificil ponerlos, de hecho no se si llegarán a encajar (ya sabemos todos como son los carenados de fibra...)Muchas gracias por anticipado, Ráfa…

El tema es que le he puesto las fibras de circuito por primera vez y la parte del colin-asiento solo trae dos tornillos para suetar esta pieza al carenado, alguien que lo haya hecho ya podría decirme otro sitio para poder anclar mejor el asiento por la parte de delante, donde tengo que pegar luego la gomaespuma que haga de asiento.Y otra duda que tengo es la de quitar el guardabarros delantero original, no sale sin quitar la rueda por lo que he visto, alguien sabe si es posible hacerlo sin quitar la rueda?¿

hola a todo@s me llamo david,soy el afortunado poseedor de una Gsxr750cc de agosto del 1988.Despues de mucho tiempo,por fin esta como nueva,pero mi desastre empieza cuando mi hermano me dice que la dio de bajacuando tube el accidente para que no la cogiera...esque era muy joven y casi pierdo una pierna,ahora ando con un soporte en la pierna de esos de moto de campo que son la osti....y la verdad me muero de ganas por volver a sentir esa sensacion...Mi pregunta es ¿se puede montar toda mi moto en un cachis del 89,90,91.??y si encuentro uno de mas adelante que seria ya refrigerado con agua¿ me serviria??estoy como loco por ponerla en carretera,y este es el modo mas rapido..…

ola busco mecanico que haya echo mejoras en la suzuki 1100 gsxr 88 si esta en valencia mejor

ola a todos bueno ya me han puesto las llantas originales de la suzuki 1100 tengo un problema el sinfin cuentakilomtros no funciona tengo que buscar uno que le cople ¿sabeis cual prodria acoplar de otra moto? es que el velocimetro casi no se mueve :palomitas: :palomitas:

Hola a todos. Recien registrado en el foro y ya corro a preguntaros unas cosillas. Me voy a pillar una k6 de segunda mano que tiene una pinta impresionante (vengo de una GSR), pero el tema es que despues de mirar y remirar la moto hay una cosa que me mosquea y es que en el ojo de buey, donde se mira el nivel de aceite, tiene como una grupilla. Los que la tenes os suena que la vuestra lo lleve, o es que se la han tenido que poner porque algo esta mal????.Por otro lado, que fallos da esta moto???Gracias y un saludo para todos de antemano

Hola a todos. E comprado una gsxr 600 de segundamano la matricula es del 1/02/2008 aqui surge mi duda me imagino que ka moto es la k7 pero en la ficha tecnica que tengo de mi moto no lo refleja por ningun lado. mi duda es la sigiente porque en todas las fichas tecnicas que encontrado en internet dicen que la moto pesa 162 kg y en mi ficha tecnica dice que pesa 192 kg a que se debe eso?

Buenas tardes amigos-as,necesitaria encontrar para pasar la i.t.v,ya que no la paso por no llevar tubos escape homologados...encontrar los originales o algo parecido que vayan bien para mi ANTIGUA PERO FABULOSA.GSX1100R AÑO-89,os envio una foto para ver los escapes originales,sobretodo me interesan homologados con sus numeros impresos.Ojala tenga suerte.Los compraria o de alquiler para pasar la i.t.v,pagando a convenir y dejando mi d.n.i.GRACIAS.email caipirinhayyo@gmail.com

hola chicos quisiera comentaros my duda , tengo que cortar mi catalizador de mi gsxr600k9, para poner el que quiero comprar, o no hace falta, es que hay un post que salen cortandole, es necesario cortarlo, o se puede desarmar, y acoplar el supresor que quiero comprar,,,,soy todo oidos salu2s desde Toledo con lluvia :gsxrsmilie: