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Suzuki GSX-R

FORO SUZUKI GSX-R: Información, ayuda y consultas, podrás encontrar solución a tus problemas mecánicos y compartir tu gran afición por las motocicletas Suzuki GSX-R.

  1. Iniciado por skandol,

    Hola de nuevo!!Ayer domingo estube de rodada en montmelo,un dia genial por cierto :saludo: , un amigo me dijo que tenia la suspension delantera blanda (supongo que estara de serie) .Es posible ajustar solamente la precarga (osea la dureza del amortguador) sin necesidad de tener que ajustar los tornillos pequeños de extension y compresion? vamos para no liarme muchoGracias!

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  2. Iniciado por Miguel G,

    Pues nada hoy estoy pelón,Ahí va otra consulta, la pedazo tuerca del eje trasero que tengo en mi gsxr 600 k8 es de 36 mm, las cajas de que venden por ahí como mucho llegan a vasos de 32 mm con lo cual supongo que habrá que comprarla por separado. La dinamomética que habrá que meterle a semejante vaso será de 1/2 (de las grandes) que llegan perfectamente a los 100 Nm de par de apriete que tiene nuestra amiga la tuerca. La cuestión es la siguiente, se venden semejantes vasos?? y si los venden, acoplándola a la dinamométrica (joder con el nombrecito) de 1/2 es la forma correcta de apretar, o sería necesario utilizar herramienta de impacto con vasos de impacto. El caso es que…

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  3. Iniciado por kz750,

    Hola amigos, soy de Argentina. Tengo un gsx-r 750 del año 1991 "aceitera" y quisiera saber si las bielas del 1100 son iguales a la del 750. Resulta que parece que se trabo una válvula abierta y me hizo un desastre en cilindro Nro. 2, el pistón desapareció, se rompió la camisa, se dobló la biela, se rompieron las 4 válvulas, asientos, guías.... para que seguir... La tapa estoy tratando que alguien con pericia me la reconstruya, la camisa, el pistón, aros y perno los consigo. Gracias !!

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  4. Iniciado por chanorro,

    haber como lo digo "la he cagado hasta el fondo" apretando el tornillo de vaciado del aceite me he pasado y tengo una fisura en el carter "una gran putada" necesito ke me deis soluciones y lo antes posible porque tengo la moto sin aceite y no creo ke sea mui buenomuchas gracias de antemano

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  5. Guest pukidestroi
    Iniciado por Guest pukidestroi,

    hola a todos, me gustaria que pastillas de freno delanteros le puedo poner el mi moto k7 que tipo y modelo,si hay alguna pagina baratilla como l ebay o asin me haria muy bien :o) gracias

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  6. Iniciado por manuel gsx r600 k7,

    hola a ver si alguien me puede ayudar hace unos meses se me partio la cadena de la moto como ya os comente y todavia no la e arreglado tengo pensado poner el kit de transmision completo, a ver si me podeis decir algun kit que sea economico pero que a la vez sea de fiar ya que cuando se me rompio la cadena me lleve un buen susto bueno un saludo espero que me podais ayudar

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  7. Iniciado por manel35m,

    hola gente el problema que tengo es que he restaurada la susi y cuando la he vuelto a montar y toda la parafernalia resulta que le cuesta arrancar solo la primera vez del dia luego la moto va perfecta se oye perfecta relenti perfecto le he cambiado bujias nuevas y el filtro aire nuevo me podeis hechar un cable yo pensaba que podia ser alguna bujia que estuviera mal ayuda plissssssss

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  8. Iniciado por Miguel2010,

    Hola a todos...oju que calo con la susi estos dias por extremadura... Bueno al grano: HE notado ahce unos dias vibraciones en la cupula delantera..no se si a vosotrs os ha pasado, sobre todo al acelerar, estoy pensando en poner una puig de doble burbuja, a lo mejor me estoy emparanollando y la vibracion viene de otra parte....¿?? Saludos.

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  9. Guest mrommat
    Iniciado por Guest mrommat,

    Hola a todos!!!!! Lo que no encuentro es como cambiar el refrigerante....alguien sabe como o donde lo podemos mirar???? Gracias

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    • 21,5 mil visitas
  10. Iniciado por Ivankosr,

    Alguien tiene puesto algun escape Arrow en una gsxr 600/750 de 2006-2007?Si es asi, que tal va para la Susi?Tuvisteis que colocarle una powercommander para que fuese bien o no hizo falta?Os gusta el sonido que hace?Mi intención es llevarlo con el db-killer instalado pero no descarto quitarselo alguna vez que otra.Gracias.

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  11. Iniciado por machiles,

    buenas tengo una duda.cuando estoy a relentin sobre1300rpm y salta el electroventilador gira sin mucha fuerza y entonces acelero la moto asta las 1500 rpm y el ventilador gira mas rapido. eso es normal o ay algo que se este jodiendo?

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    • 2,4 mil visitas
  12. Iniciado por sergiolo,

    Hola a todos, se me a ido la bateria de la moto , es una gsxr 750K6 la que tenia puesta es una T12A-BS no se si es esa la suya , la moto la compre de segunda mano hace casi tres años, sino es esa cual es? o si es esa, esque estoy con que no es....nosegracias de antemano

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    • 3 mil visitas
  13. Iniciado por presy,

    hola saveis si ele scape arrow esta homologado??esque me venden uno y me dice que si esta homologado pero ya nose yo.

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    • 4 mil visitas
  14. Iniciado por Alx/GsX-Rrrrr,

    muy buenas a todos, alguno me podria decir que desarrollo lleva la gsxr 600 de 2009, en piñon de ataque se que es de 16 ( que lo tengo bajado a 15) pero la corona de cuantos dientes es?muchas gracias de antemano a todos

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    • 2,3 mil visitas
  15. Iniciado por schuster K9,

    Hola amigos,pues comentaros que el viernes deje la motillo en el conce para hacer la revisión de los 12000 y me han pegado un palo...201 € como lo veis caro barato o normal.me han cambiado las bujias aparte de aceite y alguna cosilla mas..deciros que también el regulador como comentó en otro tema pero eso es gratuito en teoría ya que es una k9.gracias y saludos...

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  16. Guest mrommat
    Iniciado por Guest mrommat,

    Hola, he comprado una K8 con 5700 km. El anterior propietario le hizo la revisión a los 5000 km. La rueda de atrás la voy a cambiar y pondré una igual, una BT016 que monta tb delante. El caso es que lleva la moto sin usarse 10 meses pq el anterior dueño no la usaba. No se si debería cambiar el aceite y los líquidos de freno y anticongelante pq no se los ha cambiado nunca y no se si cambiar la rueda de delante por lo mismo. A simple vista está nueva pero no se si estará cristalizada.Otra duda es si debo montar la misma marca de ruedas delante y detrás o no es necesario. 1 Saludo

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    • 4 mil visitas
  17. Guest luisco
    Iniciado por Guest luisco,

    Hola he puesto latiguillos metalicos , pero me da la sensacion de que la maneta la siento como antes , si preto constante se acaba bajando mucho y por mas que purgo , no consigo nada de nada , alguna solucion ,tambien e probado lo de dejarla toda la noche con una brida puesta , pero sigue igual , no digo que no frene sino el tacto de la maneta.

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    • 5,9 mil visitas
  18. Iniciado por javijbarquin,

    hola.me llamo javi.un saludo a todos.me gustaria saber si es posible colocar los carenados de la 1000 k5 a una 1000 k4.espero que no sea una pregunta muy tonta.gracias.

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    • 3 mil visitas
  19. Invitado
    Iniciado por Invitado,

    HOLA AMIGOS MOTEROS ESTOY MUY PREOCUPADO POR LO QUE LE PASA AMI MOTO ESPEROME PUEDAN AYUDAR!TENGO UNA SUZUKI GSXR 600 2007 KUENTA KON 45 MIL KILOMETROS VIVO EN MEXICO ACTUALMENTE ESTOSMESES HACE MUCHO CALOR, TENEMOS TEMPERATURAS DESDE LOS 35 GRADOS CENTIGRADOS HASTA LOS 40OH UN POCO MAS DE LOS 40 GRADOS CENTGRADOS . CUANDO ENCIENDO MI MOTO QUE ESTA FRIA TIENE 90 - MAXIMO 95 F grados fahrenheit , En 5 minutos oh mas sube la temperatura rapido casi llegando aprender los ventiladoresQUE LOS VENTILADORES PRENDEN ALOS 220 grados fahrenheit Y SE APAGAN ALOS 200 grados fahrenheitLE PONGO LIQUIDO ANTICONGELANTE OH REFRIGERANTE COMO LES DIGAN PARA QUE BAJE LA TEMPERATURA SE LO P…

    • 4 respuestas
    • 26,8 mil visitas
  20. Iniciado por gito,

    buenas a todos,mi pregunta es la siguiente¿puedo cambiar de un 10w50 powet 1racing a un 10w40 putoline syntec?¿que aceite es mejor?gracias ....esperando bujias de iridio espero no me cueste mucho de cambiarlas.

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    • 2,8 mil visitas
  21. Iniciado por manel35m,

    hola gente otro tema desde que la compre los intermitentes van muy rapido y no que como repararlo alguna repuesta para que vayan mas lento gracias

    • 4 respuestas
    • 2,3 mil visitas
  22. Guest david gsxr
    Iniciado por Guest david gsxr,

    Hola amigos tengo una GXSR 600 K5 y me quiero pillar un silenciador MIVV GP de carbono y quisiera saber si hace falta hacerle algunos ajustes en la moto como cambiar el filtro del aire original por uno de potencia,si es así la maraca BMC es buena?También aprovecho para preguntar por el silencioso si alguien lo tiene si funciona bien,gracias y saludos.

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    • 3,9 mil visitas
  23. Iniciado por NIÑO SIMÓN,

    hola a tod@s tengo un lío voy a cambiarle los zapatos a mi gsx y no se que neumáticos montar estoy entre los bt016 que son los que me han venido de casa y me han ido bien, excepto el inconveniente de que la goma de atrás a gastado asta el perfil pero la delantera no y se me ha echo un escalón que cuando voy a rebasarlo hace que se me escape la moto hacia delante. Y luego esta la dunlop d211 gp racer que me han hablado maravillas de ella, que si agarra mucho que la goma calienta rápido y demás pero en el taller me dicen que esa rueda es de circuito total aun que tiene dibujo.mi duda es cual montar porque este 8 de octubre vamos a entrar a circuito de Almería haber como se …

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    • 7,4 mil visitas
  24. Iniciado por POZA3,

    Bueno,lo prometido es deuda,así que ahí van las fotos de mi nena con su escape.Y tambien darle las gracias al forero flashman por se gente sería y sobre todo por enviarme un escape casi nuevo y muy cuidado.las fotos están un poco oscuras porque son en el garage y el flash del movil no na da pa tanto, YA ME CONTAREIS QUE OS PARECE!

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    • 2,4 mil visitas
  25. Iniciado por manel35m,

    hola gente estoy un podo descolocado le quiero poner un desconectador de bateria pero no hay manera el cable negativo tiene un cable mas fino negro que tiene un conector que no se que es pero si esta conectado no funciona el desconectador y si se desconecta ese cable si que funciona el desconectador alguien sabe para que sirve ese cable gracias espero vuestras respuestas.

    • 6 respuestas
    • 3,4 mil visitas
  26. Iniciado por BARGUEÑO,

    Hola chicos esta mañana he estado a cambiar el regulador a mi gsxr600k9,,,le he preguntado, ke s lo ke ocurria y cual era el motivo de cambiarlo, y me han dicho ke en las k7 han dada muchos problemas, asi ke han cambiado de provehedor, tambien la culpa es ke en esas motos lo tienen en el colin, y mi k9 en el lateral delantero izquierdo,por eso no sufre mi moto, el ke me han montado tienen unas diferencias a simple vista, tienen mas aletas para ke entre el aire y asi se refrigere mejor,,tambien me han dicho que se han llegado a quemar hasta la centralita y cableado de instalación,, ¡¡¡¡¡¡Por cierto si a alguien no le ha llegado la carta de sustitución¡¡¡¡¡¡, que se de pri…

    • 12 respuestas
    • 4,4 mil visitas
  27. Guest paularys
    Iniciado por Guest paularys,

    Hola que tal acabo de adquirir una nueva reluciente y hermosa GSXR 1000 2012....vivo en california en US.aqui hay varias restricciones en la modificaciones y las multas de la policia son de precio increiblemente caras.Pero le quiero poner un escape yoshimura r77 carbono con el EPA noise canceling, que es la norma de california en terminos de ruido. Mi pregunta era ya que es un slip on es decir que no cambio entero si no solo el cartucho.queria saber si era necesario comprar el power comander y hacer el re maping del dyno y demas o solo comprar el escape slip on y colocarselo ..... si tengo planeado comprarle el power comander pero eso lo pensaba hacer en unos meses.....p…

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    • 6 mil visitas
  28. Invitado
    Iniciado por Invitado,

    hola un favor kisiera que me ayuden a cambiar las millas por kms en mi tacometro y tb kisiera saber que cosas le puedo poner a la moto para que sea mas rapida de antemano mucisisimas gracias¡¡¡¡¡PD: hice este mismo tema en otro lado me eqquivoq jejejeje

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    • 2,6 mil visitas
  29. Iniciado por trus,

    bueno chavales que sepais que me acaba de llegar una carta certificada de la suzuki diciendome que detectaron un fallo en una pieza de mi modelo de moto k9 en concreto el regulador. que acuda a mi concesionario suzuki a que me lo cambien gratuitamente. x lo menos tienen ese detalle. osea que los que tengais la 600 k9 ya sabeis lo que hay y supongo que la k8 tambien pq es el mismo modelo solo cambia el carenado! asique ya sabeis a que os lo cambien antes de que se joda el regulador y la lie gorda en la moto. :nuse: :nuse:

    • 34 respuestas
    • 11 mil visitas
  30. Iniciado por Sergiqu,

    Bueno, pues vengo de este hilo http://www.forosuzukimotos.com/topic/4365-otro-con-error-fi-y-luz-roja-gsxr-600-2007/. El caso es que finalmente falla un Inyector, el numero 1, se cambian los inyectores y siempre da fallo en el 1. En el taller, despues de mirar con ociloscopio y demas, me comentan que es la centralita ida.. Pillar una nueva ya sabemos lo que supone..un paston que ni tengo ni me apetece gastar. El caso es que tengo varias opciones, casi todas doy por hecho que caras, pero he pensado en algo. Tengo la limitada de 34CV, pero veo que no tiene codificación para mi llave. Como podría hacerla y cuanto costaría, por que según tengo entendido, esta centralita de 3…

    • 28 respuestas
    • 10,4 mil visitas

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