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Rejilla ram-air gsxr 600 k7


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Hola buenos dias a todos,mi pregunta en la siguiente resulta que salí de paseo por Barcelona y en unos de los aparcamientos de moto,me di cuenta que me quitaron la rejilla del ram-air de la parte derecha. La moto es una gsxr-600 k7. Que sin verguenzas. Mi pregunta és si alguién del foro tiene alguna para vender. O si ese recambio lo vende separado sin el ram-air sino menudo palazo.O donde lo podria conseguir.Muchisimas gracias a todos.Un saludo a tod@s.

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Pues miraré por ebay,la pieza entera seguro que vale un pasta y encima solo por la rejilla tienes que comprar todoo.Gracias hombre fujinamis, Un saludo.

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  • 4 semanas más tarde...

te voy a decir una cosilla, mira en el tubo donde se te a perdido para adentro asta la caja del filtro del aire y a lo mejor te llevas una sorpresa.te lo digo por que a un colega mio con una k7 le paso eso y revisando los conductos del aire nos lo encontramos dentro. miralo y luego me dices si esta, :oktio:

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  • 2 semanas más tarde...

te voy a decir una cosilla, mira en el tubo donde se te a perdido para adentro asta la caja del filtro del aire y a lo mejor te llevas una sorpresa.te lo digo por que a un colega mio con una k7 le paso eso y revisando los conductos del aire nos lo encontramos dentro. miralo y luego me dices si esta, :oktio:

Totalmente de acuerdo. A mi me ha pasado. Aun asi, la tobera con rejilla no es excesivamente cara. En cualquier caso, de donde eres?, yo tengo una auqnue no se si es derecha o izquierda. Es la que aparecio en el filtro :)
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    • Jurrrrrr.... no sabía nada de eso....en el 94 fui a la mili y me perdí muchas cosas. No descarto algún día comprar alguna.✌️.
    • Hermosísima y un avión, a mí me encantaba entonces y me sigue encantando ahora 😍. La Suzuki RF900R se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de 1993 y las ventas comenzaron en 1994. Una turismo deportiva moderna y versátil para llenar el vacío entre la radical GSXR y la turismo GSXF. Vamos, un auténtico pepino de 5 marchas 💨 De 0 a 100 en 3.5sg. Vmax = 265km/h  Tuvo que competir con la Honda Fireblade, Kawasaki ZX10 Ninja, y la Yamaha Thundercat, que tenían sus fans, y Suzuki no se las arregló demasiado bien para robar cifras de ventas en un mercado agresivo y sin restricciones. Las tendencias empujaban a construcciones super deportivas ligeras y ágiles, y después de unos años de producción, Suzuki decidió descontinuar su serie RF 😔. Hay que recordar que en los 90 batió un récord mundial, recorrer la mayor distancia en 24 horas (5.900,426 km). Esto se logró con un equipo de 19 pilotos de Suzuki y Metzeler en Nardo, Italia, el 4 y 5 de junio de 1994 🥇.
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