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Aceite en radiador susi 600 k7


gato600

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Pues iba llegando a mi casa y se encendía la luz de presión de aceite y al rato se apagaba....se encendia y parpadeaba y se apagaba....pensé que sería algo electrico algún contacto de algún cable o algo... ojala...Al llegar a mi garaje y aparcar la moto me goteaba aceite de un manguito de la moto...al mirar el manguito de donde venía era del vaso de al lado del radiador....y lo he abierto y estaba que tenía como chocolate dentro, asique mala pinta.La pregunta es...se me ha roto la junta de la culata? la culata? la bomba del aceite o del agua?...nose..si alguien me puede ayudar . Y cuanto me podría costar la broma o si me saldría mejor venderla asi...Muchas gracias por leer y por la ayuda.V´s

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Si se te comunica el líquido refrigerante y el aceite... tiene mala pinta. Los síntomas pueden deribar en varias cosas. En principio puede ser junta de culata, que mientras no te deribe a Admisión no es tan problemático. E imagino que no es así porque el destrozo en el interior del motor sería bestial. Si es junta de culata, tiene faena, pero mas costoso sería que la comunicación viniese por parte de la culata, ya que sería culata nueva y si fuese del bloque... tela. La bomba del agua, si funcionase mal no comunica el aceite con el agua, tiraría agua. Por otro lado, si hay síntomas de presión en el circuito del agua y te consume agua, podría ser fallo de algún poro en la junta de culata que te deriva a escape, que hace que con el calor de este se consuma y no se vea charco, pero NO que se mezcle con el aceite. Así que por descartar, no descartaría nada.

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La moto la compraste nueva o de segunda, la moto sube de temperatura muy rapido,como esta el nivel de aceite,y como anda de gases sobre todo al encenderla echa mucho humo blanco.De todas maneras ten por seguro que no es ningun problema electrico ni de contacto. :suzukismile:

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    • Hola buenas, ando mirando escapes homologados y me gustan los siguientes. Yoshimura Street TRC (dudo si está homologado o no. Lleva db killer extraíble). Yoshimura R77 (homologado)   Akrapovich (homologado) Tema estética me gusta más el Yoshimura que no el Akra por verse más corto sin enganchar zona estribera.   El Leo Vince seguro que suena genial, pero estéticamente no me llama tanto.    Aquí encontré un video con el sonido de varios: ¿Cuál aconsejáis?. Gracias  
    • Bienvenido y suerte con ese proyecto.....
    • Buenas a todos. Si realmente no accedes a otro tipo de montura para viajes, que es normal por estrenar la 600, se me ocurre que podrías adaptar un manillar alto, estilo GT que elevará la posición de la espalda y un asidero de tanque para que el pasajero se sujete en frenadas y evite desplazarse hacía delante. He visto varias R6 con manillar alto y queda muy bien.   https://www.motomar-racing.com/accesorios/carrocerias/kit-manillar-alto/marca=lsl Podrías añadir un suplemento a la estribera del acompañante que la baje unos centímetros.   
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