Suzuki GSX-S

Hola! Aprovecho para presentarme; Me llamo Xavi y soy de Barcelona; acabo de vender mi Ducati Monster 821 y comprar una GSX-S 750 (la Z, negra mate) con el escape Yoshi R11. Y...estaba buscando la manera de sacar el dbkiller....cuando acabo de enterarme que NO se puede desmontar el dbkiller por ser un escape euro4. Alguno ha podido desmontar el dbkiller en un escape euro4? gracias!

Ha sido una pena muy grande, pero he vendido mi GSX S-1000FA azul. Que conste que no me ha dado ni un problema y que siempre se portó de maravilla, con una potencia sobresaliente y una estabilidad en curva increible, pero la edad no perdona y quiero pasarme a algo más tranquilo, cómodo y turistico para hacer algun viaje de largo alcance, antes de que mi cuerpo diga basta. Gracias a todos por vuestra comprensión y continuad disfrutando de esta gran moto algo incomprendida. Saludos, Fliper

Buenas, he estado buscando por los temas ya abiertos y no encuentro nada al respecto. ¿Alguien ha cambiado las luces de posición delanteras? He puesto la luz del faro con LED y ahora parece que las de posición son intermitentes xD.

A parte de 3 nuevos colores (que ya adelanté en otro post que abrí) + el ya conocido negro mate. https://moto-station.com/moto-revue/actu/suzuki-gsx-s750-a2-et-gsx-s125-nouveaux-coloris-pour-2021/490258 En francés.

Hola a todos, mi pregunta es si alguien le ha cambiado los intermitentes a la gsx s750 por unos de led, si es así agradecería que me dijeras si habéis cambiado el relé o habéis puesto resistencias? También me hace falta saber dónde está ubicado el relé, ya que no lo encuentro y en el manual de taller tampoco aparece su ubicación. Si habéis puesto resistencias podríais decir que w y homios tienen? Muchas gracias de antemano.

Buenas, después de 2 años creo que ya toca cambiar la cola de escape (que es fea de c..). Por estética y por sonido. Busco algo no muy caro y homologado para no tener que cambiar para ITV ni escapando de posibles controles. Aunque he leído por ahí que el catalizador de la gsxs750 esta en la misma cola. No se muy bien que implica eso...pasará ITV con un escape homologado? A ver si me ayudáis en la elección. Mis candidatos son estos: - mivv GP carbono - sc-project_conic carbono - el que me recomendéis a un precio similar y oscurito (tengo en mente phantomizarla un poco, tengo la azul del 2017... la de las fotos) Solo he escuchado vídeos d…

Buenas compañeros, hace un par de meses compre una gsx-s750 A2 del 2019 con 6500km y la verdad que estoy encantado con ella salvo por un asunto. Cuando suelto el acelerador y vuelvo a abrir gas pega un tiron y oigo como un clack, si aceleras con cuidado no lo hace pero es un engorro tener que andar asi y no se si es problema de la moto o mio que me tengo que acostumbrar. En principio la cadena creo que esta bien tensada por lo que he comprobado y la moto la llevo con un escape scorpion rp1 gp por si pudiera inlfuir en algo. He leido por el foro que en las 1000 es un fallo "normal" pero no he leido nada de las 750. a ver si alguien me puede decir como van la suyas. gracia…

Buenos días, alguien tiene montado un escape tipo Willy made, hay diferentes marcas Hurricane, Mexx, Firetong... Son todos de Brasil, algunos son escapes completos y otros solo la cola final. creo que son los más bonitos y el sonido más espectacular, el único problema es que se pasan de decibelios y no están homologados. El tema de la homologación, se que cada ITV tendre que cambiar por el original... Pero lo que me da miedo, es que me escuche la policía hasta la del pueblo de al lado.. por eso pregunto, alguien los ha montado o ha visto y escuchado alguno???

Que compañía tenéis? Ahora en enero renuevo con mapfre y han vuelto a subirme la cuota a 550 €

Hola compis Sabeis como va sujeto el cuadro de instrumentos de la gsxs1000f? Supongo que con tuercas o con tetones? Note una vibracion y un chirrido y resulta que se mueve, abra que sacar todo el carenado? Un saludo V'ss

Buenas, alguno sabe si a la gsx-s1000 le sirven los amortiguadores de las gsx-r. O toca comprarse uno nuevo.

Buenas compañeros Me surge una duda. Compre la moto limitada y en cuanto me llegue la ficha técnica iré a deslimitarla. Ya he hablado con el Conce y son 423e para deslimitarla ( modifican la centralita para dejarla a 95cv) pero luego tengo que pasar por la itv. La historia es que lleva intermitentes de leds, porta y manetas Puig y tubo SC project homologado. Mi pregunta es si claramente no me la van a pasar por llevar el porta y los intermitentes o si en cambio solo verifican los papeles del Conce para cambiarla a la nueva potencia en la ficha. Me han dicho de todo, desde que solo van a mirar la modificación de potencia hasta que miran todo. Espero vuestras op…

Buenas chicos, alguno habéis tenido problemas con el nivel de gasolina? llevo un tiempo que no me marca correctamente.... doy por hecho que tengo mal el aforador del tanque, pero es por saber si es un mal endémico o un caso aislado.

Hola primer póst acá en el foro, actualmente tengo una gsxs1000 del 2019, pero odio tener que verla día a día con las posicionales led y la principal halogena, por ello estoy quisiera cambie bien sea para led o halógena blanca, tengo 4 opciones: - Faro led de ojo de ángel ( mi favorito) estéticamente pero legalmente no se si me darían mucha piedra los polis. - bombillo led normal con círculo led - bombillo led sencillo - xtreme phillips halógena blanca cual me recomiendan? Obviando la itv, al ser nueva hasta en 3 años tengo que llevarla y en tal caso cambio el faro por el original, gracias en foto poco la opción 1 y 2, los demás son…

Buenos días a todos, ayer por instagram encontré a través de unas etiquetas, dos posibles nuevos colores. Está en la página oficial de Suzuki UK. Personalmente me gusta bastante el modelo gris. https://bikes.suzuki.co.uk/news/suzuki-releases-new-colours-for-gsx-s750/

Hola buenas he visto ya algunos temas de deslimitacion pero me surge una duda hoy he deslimitado mi moto Gsx750s Yoshimura y en los papeles de la deslimitacion pone que quedo en 70kw y 9500rpm sin embargo también he leído que cuando cambias el escape en este caso completo con colectores y todo la moto gana en Cv lo cierto es que probándola hoy un poco apretándole la moto me pidió el cambio a las 12000rpm llegando a 214km/h y no pude esprimirla mas por que se me acabo la recta. La duda es con el escape cambiado en este caso de serie con colectores y todo la moto cuantos Cv puede ganar? O no influye en nada en el caso de las deslimitadas y puede ser sólo cosa mí…

Buenas a todos! Soy un futuro y breve poseedor de esta maravillosa moto y llevo buscando alguna cúpula que sea pequeña para ponerle. Justo había visto esta para la GSX-S1000. Pero por más que busco, que llevo buscando unos días, no he encontrado nada parecido para la 750, todas son demasiado "grandes": La que "más" se parece sería esta, Ermax. https://www.speedmax.biz/es/gsx-s-750-2017-2020/763-cupula-deportiva-ermax.html#/612-color-claro_transparent Muchas gracias!

https://www.amazon.es/dp/B07S88G9HH Alguien ha puesto unos de éstos o similares?, hay que poner adaptadores?

Buenas Tengo un ruido/crujido en los primeros mm al apretar el freno delantero, se escucha en la pinza delantera y en la maneta se nota como un crujido leve, en velocidad mas alta no pero a baja velocidad en primera hasta hace como un clock en la parte de la tija se nota. Le pasaba cuando la compre, la lleve a revisar y no vieron nada raro, creo que engrasaron la pinza, y ahora despues de 6 meses vuelve a pasar pero mas acusado. Sabeis que puede ser? Es un gsxs1000f del 2017 Saludos

Supongo que ya lo sabréis pero solamente informaros que por experiencia personal el tubo SC conic 15 en carbono (390e) no está homologado para la gsx s 750 A2. El código motor no coincide ya que solante lo está la modelo full power. Supongo que pasara exactamente lo mismo con toda la gama pero no lo e verificado ya que solo tengo el citado. Tampoco lo están el porta deportivo (n.d,) y los intermitentes leds ( 80e) Lo pongo así de claro porque dan a entender que si lo está pero si te paran te multarán como si llevases uno chino o cualquier otro sin certificado. En mi caso me.di cuenta al deslimitar la moto y pasar por la ITV, tuve que cambiar todo a los accesor…

Buenas, estoy pensando en poner colectores, y namas que encuentro los arrow, alguien que los haya montado o otra marca, que tal? Y donde se puede comprar que sean correctos y no tenga problemas? Y e visto un par pero son para las gsx 1000, alguien sabe si son compatibles? Gracias, un saludo y gas✊🏻

Hola buenas tardes,compañer@s,hace poco me regalaron un kit de soportes laterales givi(TS3113)que para montarlo sin la parrilla trasera(kitFZ3113)necesito el kit de montaje 3113kit,me dicen que fabrica lo ha quitado de fabricacion,teneis idea de donde podria encontrarlo????gracias

Buenasss!! Alguien sabe como buscar para comprar los avisadores de las estriberas? Porque pongo avisadores de estribo o de estriberas y siempre me sale el conjunto de la estribera o el reposapies simplemente pero no encuentro el avisador por separado. Es para la gsxs1000f, supongo que todas las gsxs de estos ultimos años traen el mismo V'sss

Hola muy buenas a todos quería hacer una pregunta si alguien sabe si el asiento del pasajero de la Gsx750s y la Gsx1000s serían iguales y valdría el de un modelo para la otra moto o los enganches y medidas son diferentes? El del pasajero sí que es distinto pero tengo dudas con el del piloto

Buenas compañeros, ya se me ha cumplido la garantía de la moto, y por lo tanto voy hacerle yo los mantenimientos. En el concesionario me dijeron que el aceite que gasta nuestra S es un 10w40 sintetico, ¿q marca utilizais vosotros?¿y porq? estoy dudando entre castrol y motul...en el conce me dijeron que el aceite lo cambiase cada 12000km, pero lo veo demasiados kilometros y los voy a cambiar cada 6000km. Otra cuestion es la del filtro de aire, he visto que los K&N se pueden volver a lavar y utilizar, pero tambien que como se les saca rendimiento es cuando ya tienes cambiado la ECU, el escape y tal...mi moto va entera de serie y nose si animarme a ponerle uno de es…

Hola compañeros. Llevo tiempo sin pasarme por aquí😅. El otro dia fui a la Suzuki a comprar unos recambios para mi Quad, cuando ví a la preciosa GSX 750-S. La verdad q es una preciosidad de moto, me recuerda mucho a la Z800, por lo gordita y corta q es. Bueno, al loro, me surgió una duda: La versión A2 tiene 95 caballos deslimitada, y tengo entendido q con respecto a la "Full Power"(la de 115 caballos), la potencia menor es por centralita. Si tienes una 750 para el A2 con 95 caballos, con ponerle la centralita de la "Full", se quedaria en esos 115 caballos? Yo se, q por ejemplo, entre una Kawa Z800 y Z800e o una Z900 y Z900e, la difencencia de pot…

Alguien sabe como se sueltan los latiguillos de los frenos de la aleta delantera? Veo que lleva un tornillo allen de cada lado, pero los latiguillos parecen cogidos por una pieza con remaches? Me refiero a la gsxs750

Alguno sabe si este prolongador de guardabarros delantero sirve para nuestras GSXS750? es de la VStrom

Buenos días a todos, soy nuevo por aquí.. Después de 15 años sin moto, me acabo de comprar la gxs s 750.. En la tienda me ofrecen montado el yoshimura R11 Sq x 500 euros... Creéis que es buen precio?? Muchos hablan que solo es una cuestión estética, ya que no cambia el sonido... Opiniones por favor... Un saludo a todos

Acabo de darme cuenta y por eso lo pregunto vuestra moto (GSXS750) lleva los taponcitos de los tornillos que sujetan el manillar? por que la mía no los lleva