mesi

Como bien han dicho no son legales, el problema es que el faro está homologado para lamparas halogenas y por ello ni puedes montar led ni Xenon, tienes que cambiar el faro entero por uno led homologado y luego acudir a la itv a homologar la instalación, en la mayoría con certificado de taller se pueden homologar sin necesidad de informe de conformidad.

Yo siempre he sido de pegar en las llantas las pegatinas como esas, pero luego las veo puestas y las veo muy tuneras por lo que termino quitandolas... xD

Sin problema! Yo tampoco entro mucho últimamente... te los acabo de enviar y a los demás también. Saludos! ✌️

La GSXS 750 es una gran moto, no tiene nada que envidiar a las demás... la gente que conozco que la tiene están súper encantados con ella, ninguno tiene nada que objetar de ella y ese motor anda cosa fina... comparable con motores de la Z900 o MT-09. Sobre tu decisión de comprarla creo que ya es cosa de cada uno, seguramente saquen ofertas pero tampoco esperes grandes rebajas... y sobre si sacan una nueva Naked teniendo en cuenta la trayectoria de Suzuki que no suele dar muchas pistas pues yo quizás no me arriesgaría a esperar mucho, pero ahí es cosa de cada uno. Hay rumores de una nue

Efectivamente, la GSXS 750 tal y como la conocemos ahora se ha confirmado que no saldrá con versión Euro 5 y no se sabe aun si seguirá la GSXS 1000 y Katana 1000 con la Euro 5, los rumores sobre estas dos ultimas es que sufrirán una actualización de su propulsor por el que monta actualmente la GSXR, pero dicen que hasta mediados de 2022 no las veremos. En la cilindrada media seguirá la SV 650 con la euro 5, esta ya se ha confirmado y por ahora con el V 90 que traía hasta la fecha... porque se hablaba de que podía montar un nuevo propulsor en paralelo.

Pues si, yo lo próximo seguramente sean unos guantes calefactables aunque los guantes que tengo ahora de invierno son muy buenos pero no hay color... probé unos y el único defecto que les vi es que luego no te lo quieres quitar xD

Yo he tenido los Tecnoglobe en mi anterior montura, al máximo no los aguantas a los pocos minutos y como bien han dicho son discretos. Los Oxford son mas baratos pero a contra llevas el regulador a parte. Calientan mucho también pero si los pillas que sean los touring, no te pilles los sport porque se desgastan muy rápido... De todos modos, yo es algo que no creo que vuelva a meter... mucho mejor es unos guantes calefactables, el problema de los puños es que calientan mucho la palma pero el resto sigues igual, en días de frio la punta de los dedos se me congelaban igual. No es algo que me

Ya los tienes! Disculpa el retraso pero esta semana ha sido de locos...

Si, apenas hay cambios, donde puede haber algún cambio es en la electrónica pero incluso ahí creo que las ultimas solo cambia la ecu

Ya los tenéis también. 😉 Y gracias por el ofrecimiento! Enviado!

Pa eso estamos 😉

Ya los tienes tambien.

Te he enviado el manual de taller y el service parts. El de usuario no lo tengo pero ese se encuentra facil por la red.

Bueno, el usuario no ha contestado ni tampoco lo ha descargado aun... si los admin's del foro lo quiere para subir se lo paso también.

Si, bien llevados duran, ademas este es bastante rutero... de los que se van una o dos semanas de ruta por ahí y le mete jejeje pero la verdad es que estos motores 650 en V de Suzuki son eternos... Hay un youtuber por ahí con un video con una que iba sobre los 350.000km. Ya me di cuenta que ni contesto.. queda pa otro 😛