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Suzuki GSX-R

FORO SUZUKI GSX-R: Información, ayuda y consultas, podrás encontrar solución a tus problemas mecánicos y compartir tu gran afición por las motocicletas Suzuki GSX-R.

  1. Iniciado por gsxrk6,

    Hola, buenas tardes a todos. Tengo una GSXR 1000 K6 y se me ha fundido la bombilla de cortas, he intentado cambiarla pero con el poco espacio que hay no logro sacarla, no se si porque no lo hago bien o porque soy torpe, lleva un alambre de sujeción que no se como destrabarlo. Tengo el manual de Taller pero en ese no dice como se hace para sacarla, Según he leído por INTERNET "llevo toda la mañana buscando información", en el "Manual del Usuario" explica como se hace, pero no tengo el manual. Si alguien tiene el Manual del Usuario en PDF o me puede decir donde conseguirlo se lo agradecería. También me serviría si alguien fuera tan amable de decirme como de…

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  2. Iniciado por Carlos Lopez,

    Hola soy nuevo me presento soy Carlos bueno la cuestión es que mi moto suzuki gsxr600 2006 se calienta muy rápido en la ciudad me llega a los 106 °c en carretera si anda lo normal 92 °c mi pregunta es si es normal esa temperatura o habrá una falla

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  3. Hola chicos, tengo un carenado impoluto de este modelo, el de la 750cc y lo vendo, esta completo incluido faro. Es de la k1 2001. Tengo un chico interesado. Mi pregunta es.: Sabemos si este carenado vale también para la 1000cc Muchas gracias!

  4. Iniciado por dantexxl,

    Buenas a todos. He buscado bastante acerca del tema pero no encuentro nada concreto. A ver si me podéis echar una mano. Desde hace una semana mi GSXR 600 04 me da tirones abajo. Pero muy abajo, más o menos entre las 1500 y las 3000 rpm. A partir de ahí, funciona bien. También hace un pequeñísimo ruido al ralentí. No se si esto puede ser el preludio al famoso fallo de las soldaduras, pero la verdad estoy algo asustado. La moto tiene 7 años y sólo la he hecho 15.000 km. ¿Qué me podéis decir?

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  5. Iniciado por Ceitkian,

    Hola acabo de comprar una GSXR 1000 modelo 2011 y note que después de un tiempo prende el FI, la apagó y vuelvo a prender y todo normal pero al poco rato vuelve a encender. Alguna solución o manual que me ayude a repararlo.

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  6. Iniciado por kawax,

    Buenas chicos, comentaros que no soy ningun manitas, es mas, soy patan...pero patan patan.... el viernes compre una gsxr1000 del 2010, le hago 150km,. y perfecta, llego a casa, la pongo en marcha, y ya noté que el sonido del escape era distinto, en vez de ronronear de forma continua, era como a golpes. Pero no le hice mucho caso, y sali con la parienta. A los 5 minutos, lucecita del FI No se si el vendedor me ha tangado o no, pero vamos , hay que solucionarlo. He sacado la moto mas veces, y siempre igual, a los minutos, se enciende la luz. Si apago la moto y la enciendo, desaparece, pero sale otra vez al rato. La moto tiene unos colectores 4 a 1, …

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  7. Iniciado por Jucavi,

    Buenas tardes compañeros tengo una duda ,me empezó a sonar la cadena del tiempo de mi moto ,le conseguí uno manual ,mi pregunta es que tanto tiene que ir ajustado??? Saludos

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  8. Buenas noches, me presento mi nombre es Marc y soy de Mallorca. acabo de adquirir una gsxr k6. La compré con una revisión echa hacia apenas unoas días ( me entregó la factura ). como es la primera deportiva que tengo, me asaltan un par de dudas: 1- cuando entro en ciudad para llevarla al garaje es recomendable dejar el contacto puesto para que el electroventilador baje la temperatura hasta 99? O la apago tal cual llegar? 2- me ha echado 2 veces anticongelante por el sobrante, he estado buscando información en la red. Y veo que puede ser el tapón del radiador, que el circuito no este bien purgado o incluso junta de culata. Si fuera junts d…

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  9. Iniciado por Carlos1992,

    Hola amigos antes que nada un gusto estar aki me costo trabajo el registro jeje mi problema es el siguiente tengo una gsxr 2007 americana cuando la prendo y ando revoluciona la moto al cien aguanta las 14 mil revoluciones sin bronca el detalle eske de repente cuando la temperarura esta entre 220 o 210 farenheit le i tento acelerar y no me da mas de 6 mil o 5 mil revoluciones entodas las velocidades ayer supuse que era el ventilador ya que yo siento que la moto se calienta muchisimo y puse el ventilador directo la sake a careetera a probar y como si nada no llego alos 200 farenheit grax al ventilador directo y la corri un grande tramo y aguamto revoluciones maximas pero ho…

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  10. Iniciado por sergiotr13,

    buenas, que batería me recomendais, de acido o gel, y donde puedo comprarla por internet, un saludo, espero respuesta

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  11. Buenos dias Hace 3 años adquiri una Gsx r del año 89 (me la vendieron como una 750 ya que en sus papeles ponía eso) La moto la deje en mi cochera esperando tener tiempo 3 años después me metí manos a la obra con ella... (no tuve tiempo antes por unas Opos) Bueno pues al estar tanto tiempo parada ni la arranque, directamente fui y empece a hacerle cosas(limpiar carbus, Cambie kit de arrastre, retenes y aceites de suspension, aceite motor) Pues bueno ya con todo eso decido arrancar... La moto atracan perfecto (iluso yo) jajaj, total que viendo que todo parecía perfecto me pongo a observarla y me doy cuenta que colector 1 y 2 cogen una Tº de 220 gra…

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  12. Iniciado por Charlie toretto,

    Hola a todos.. Estoy en catamarca argentina .. compre hace unos dias una gsx r 600 k8 y quisiera conseguir el manual para ver luz de valvulas y circuitos etc ..la moto anda bien pero no siento que ande fuerte en salida ..quiza sea luz de valvulas ..o valvula de escape .. Saludos ..

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  13. Iniciado por fede43,

    Hola,me gustaría conocer opiniones y ayuda sobre mi problema.....os cuento. Tengo una gsxr750 del 2000 me funciona de maravilla pero cuando pongo la sexta suena diferente como a coginete y sólo cuando doy gas......la moto anda bien y sin tirones..me podéis ayudar?

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  14. Iniciado por Capitan Ajab,

    Hola a todos. tengo una GSXR 750 del 2001 hace ya bastantes años. La pillé con 12.000 kms y ya tiene algo así como 70.000. Hubo una época que la gastaba seguido y ahora solo de tanto en tanto y es mas mi moto de capricho que la de uso a diario, para ello tengo una Bandit 400, la cual he presentado en el hilo respectivo de las bandits. Bueno, al lío, aquí quiero dejar un par de fotitos de mi reina: Aquí con mi compi de aventuras. Y ahora algunas fotos de las dos veces que he ido a Pingüinos con ella:

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  15. Buenas de un día para otro después de andar en la calle en mi moto al día siguiente quise salir en mi moto y al arrancar note que mi moto no avanzaba mucho ya después de que agarro más temperatura no tenia problemas de avance

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  16. Iniciado por Ramón Pimentel,

    Buenas tardes. Acabo de comprar una gsxr 600 k7 y como soy nuevo en esto vi la oportunidad y la compre sin siquiera revisar las fallas. Ahora que la tengo funcionaba bien pero encendió la luz roja y se mantiene parpadeando y no me deja que la moto arranque también tiene encendido el f1 con errores c29 y c 42. Espero me.puedan ayudar.

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  17. Iniciado por Lorenk8,

    Buenas tardes a todos tengo un problema con mi moto es una GSX R 600 K8 el problema es que cuando se calienta no arranca con el arranque electrónico sólo arranca a empujón. Hemos cambiado motor de arranque , batería y regulador y nada en cuanto la moto se calienta no funciona el arranque electrónico sin embargo al día siguiente le tiras a arrancar y arranca a la primera. La moto lleva 2 semanas en la casa suzuki y no saben de que es dicen que es la primera vez que han visto eso. Os pido ayuda por favor muchas gracias a todos.

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  18. Iniciado por orionuno63,

    BUENAS TARDES AMIGOS FORISTAS,LES DESEO BUENA TARDE Y BUENAS RODADAS.EL TEMA AL CUAL HAGO ALUSIÓN ES EL SIGUIENTE, TENGO UNA GSXR 1100 AÑO 92 Y QUIERO HACER UNA BUENA ACTUALIZACIÓN,ENTRE OTRAS COSAS QUISIERA SABER CUAL JUEGO DE CARBURADORES DE ULTIMA GENERACIÓN LE VA MEJOR A MI MOTO. Y CUAL MARCA KEIHIN O MIKUNI.ESPERO SER LO MAS CLARO POSIBLE EN LA PREGUNTA YA NOS SEPARAN MODISMO PROPIOS DE CADA PAÍS AUN SIENDO DE HABLA HISPANA.APRECIARIA MUCHO SU AYUDA.MUCHAS GRACIAS.

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  19. Iniciado por balaplateada,

    Buenas,he visto una gsxr 600 del 2002 con 40000km y me gustaria saber que he de mirar para ver si ests bien,y seria buena compra por 2200€????? Gracias

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  20. Iniciado por Franckogsxr750,

    Hola buenas, tengo un problema con el embrague de l los que se resbala y es nuevo y original.que tipo de aceite es recomendable semi sintético o full sintético? y y los carburadores me pierde mi in poquito y hay un caño que cobre del lado derecho que está pegado como con una masilla ( estaba así cuando la compre). Ojalá puedan ayudarme Gracias

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  21. Iniciado por Kendalcr,

    Buenas Tardes , una consulta tengo una gsx r 600 k4, pero se me daño el servo de las mariposas, un amigo tiene toda la inyeccion completa de una gsx r 750 sin usar , me la da casi que regalada , pero me gustaria si hay forma de adapatarla , se los agradeceria !

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  22. Iniciado por Cristancho,

    E buscado y no encontre el tema... si alguen sabe porfavor informar. Gracias. Les comento compre mi gsxr 1100 en un estado catastrófico el motor esta totalmente destruido y quisiera repararlo ya q esta motocicleta desde muy joven me ha gustado... la pregunta es.... que piezas de la bandit 1200 puedo intercambiar con mi motor? Por ahora estoy concentrado en el cilindro, son compatibles?. Gracias por su ayuda.

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  23. Iniciado por Jucavi,

    Buenas tardes soy nuevo en la página saludos cordiales para todos Quien me pueda ayudar a comprender la relación de los sprockets ,tengo una gixxer 750 07 originalmente traía sprockets 45-17 ahora le cambié por 47-16 subí 2 atrás y baje 1 enfrente Cuál sería los pro y los contras ??? Gracias

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  24. Iniciado por Benjagsxr88,

    Hola foro soy Benjagsxr88!, que tal todos, espero que genial! Soy nuevo por aquí y aún me estoy enseñando con esto de los foros jaja. Con tu permiso Juan Prieto, aprovecho este tema de la horquilla porque tengo una gsxr del 88 a la que quiero restaurar y al ser del 88 viene con horquilla convencional y me gustaría cambiarla por la invertida! Porfavor ustedes me podrían indicar que horquilla invertida (de qué modelo, ańo) podría acoplarle a mi moto que encaje bien??? la del ańo 90? O se le podría acoplar otras horquillas invertidas por ejemplo la del modelo 2005? Muchissimas gracias !!!

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  25. Hola Buenas,Me llamo Oscar. Tengo una Suzuki Gsxr 600R K1. Y no me sube de vueltas . No me pasa de 6000 rpm. Mi mecánico ya no sabe que mirar. Carburadores revisado; Bomba Revisado; Tps Revisado; Reglaje de Válvulas; Filtros cambiados. y 3 meses en el taller. Alguien sabe sobre el asunto. ?? Desde ya Gracias,

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  26. Iniciado por jose ismael,

    hola a todos, soy nuevo en esto y tengo un problema con mi suzuki gsxr 600 del año 99 que el mecanico de mi taller no encuentra el problema. consiste en que no me sube de cincomil vueltas y se me ahoga, le he cambiado los carburadores y el cdi pero la moto sigue teniendo el mismo fallo y ya no se lo que hacer. Si a algien le ha pasado algo parecido por favor pongase en contacto conmigo. un saludo y gracias.

  27. Iniciado por antonioaquino94,

    Buenas tardes banda, quisiera ver si me pueden ayudar un poco, mi moto de la nada dejo de cambiar los modos de manejo (A, B y C), pensé que era el mando, ya lo cambie pero sigue igual, quisiera saber si alguien sabe como puedo checar ese error, el tablero no marca ningún código, no se si lleve algún relevador o algún fusible que tenga que ver directo con los modos de manejo. Espero me puedan ayudar, muchas gracias!!

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  28. Iniciado por eoloeo,

    disculpe quisiera preguntar algo tengo una duda .. es que deseo restaurar mi moto pero no encuentro como sacar de que modelo y año es chasis gr71f103960 motor r705111364 quien tiene la lista de modelos se los agradeseria mucho es que deseo comprar los repuestos correctos es una gsxr 750 yo supongo que es del 87 86 85

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  29. Iniciado por ubago,

    Buenas, quiero cambiarle los colectores a mi Gsxr 750 del 89, por unos un poco más anchos, tengo entendido que los de la Gsxr 1100 del mismo año le sale vale, es así? Y de otro año también valdrían? Podría usar un colector de la Gsxr 750 del 90-91? Estoy hablando de colectores 4-1. No conoceréis a alguien que los tenga cogiendo polvo... un saludo!!

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  30. Iniciado por Vidixa,

    Buen día!!! Necesito saber por dónde debo pasar el cable del clutch de la GSX-R 750N 1991-92 OIL, la duda surge a partir de que parece extrangularse al doblar, lo he pasado de diferentes formas pero quiero saber con certeza su posición de fabrica, ya que también se ha enganchado con la estrucrura que soporta la Óptica. Si alguien sabe y puede describir o adjuntar un par de imágenes se lo agradeceré. Saludos y bendiciones a todos!!!

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