Suzuki GSX-R

He encontrado en EBAY una Suzuki GSX-R 600 K7 Negra con las llantas rojas, la habia visto con las tiras adhesivas en rojo (como la black edition), pero no la habia visto como esta, con las llantas completamente en rojo. La cupula tambien en rojo del mismo tono, la verdad es que queda bastante guapa. Una idea más para quien quiera darle un toque diferente a su moto... http://i.ebayimg.com/06/!B,PIcpQBWk~$(KGrHgoOKi0EjlLmWv+IBKqmoydOl!~~_12.JPG http://i.ebayimg.com/24/!B,PIlIg!Wk~$%28KGrHgoOKkUEjlLmVpKoBKqmpT0Vb!~~_12.JPG http://i.ebayimg.com/08/!B,PIsf!!Wk~$%28KGrHgoOKjEEjlLm%28s8hBKqmpw0i+!~~_12.JPG

Pues aqui estamos otra vez en una rutita corta. Si no me equivoco veniamos de casa de un tio que se dedica a hacer pegatinas y fue ahi donde mi padre le puso unas cintas a las ruedas de la Busa, personalizadas. Le quedaron muy guapas, buscare alguna foto más de cerca

Pues mi pregunta es si los gp evo están homologados para calle, en teoría me han dicho que si, ya que llevan la "e" grabada en el lateral con su hoja rosa de homologación europea.Pero gastarte 1000€ en yoshi y otros tantos en picoletos.... :smackbottom: En teoría me cogería el evo I, con catalizador..... ya vorem, es un sueño que me provoca erecciones :lol:Adjunto fotos de los bichos en cuestión.

pues lo primero Buenos Dias que aun estoy con la legañas,ahora al lio, pues haber por que puede ser lo que me pasa con la moto en las curvas.Pues cuando entro en curva y tumbo(no mucho por que no llevo confianza) noto que la moto en la parte trasera es como que me bailaria de lado a lado y claro no me da confianza. Haber que consejos me dais, os cuento tb llevo una michelin power 2ct y la suspension de serie en una 600 k8.un saludo y gracias

como puedo acer un puño de corto recorrido a mi gsxr 600 k7 sin perder los conmutadores

saludos compañeros , me gustaria saber si es cierto q ganas bajos con quitarle un diente a mi moto.mucha gente me dice q lo nota un monton ,y no se si se podra hacer con la moto en garantia , o si vale la pena.me podriais dar buestra opinion. gracias vvvsssssss

Buenas tardes,Me presento como nuevo miembro del foro ya que estoy a punto de comprar una GSX r 600 del 2005, es una moto accidentada, espero arreglarla y obtener una buena maquina.Mi gran pregunta es la siguiente:como puedo identificar si el golpe frontal de la moto a llegado al chasis?tengo claro que las horquillas y tija habra que cambiarlas, a parte de un carenado nuevo, mi preocupacion es que, aunque el chasis no tiene grieta visible, no se si a podido desformarse.la distancia entre neumatio delantero y colectores de escape se an reducido aproximadamente a la mitad, el golpe teóricamente era a unos 50km hora. frontal con una columna...no estube alli para verlo, pero …

Hola, me estreno en este foro para pedir consejo por un problema que me ha surgido: La cosa es que he tenido una caida con mi GSXR 750 K7, me he puesto ha repararla y todo bien, hasta que he tenido que soltar los anticaida resultando que los tornillos que los anclan se habían quedado pegados (me pusieron los tacos en la revisión de los 1000km en el concesionario) lo que ha hecho que al sacarlos la rosca haya salido con ellos, lo cual hace imposible volver a apretarlos con el problemón de que estos tornillos roscan en el bloque-motor de aluminio. Quisiera saber si a alguien más le ha pasado y que ha hecho para solucionarlo. Gracias y saludos.

Buenas, estoy pensando en comprar una gsx-r 750 tengo varias dudas: Por que se cambian los latiguillos ? Alguien ha montado algun kit de altura de estos: [/break1]alphatechnik.es]http://www.alphatechnik.es Gracias un saludo.

quisiera que alguien me aconsejase de cambiar la centralita de casa por la power. mi uso es esporadico y solo por carretera.

Hola a todos, espero que alguien me pueda ayudar en este tema, recientemente he cambiado los latiguillos y las pastillas de mi moto, he seguido los tutoriales de mecánica que hay en el blog y no he tenido ningún problema salvo que después de purgar unas...30 veces tanto los frenos delanteros como el trasero, las pastillas se quedan pegadas a los discos, no retornan y se quedan accionados y noto que la moto no corre, alguien me puede echar una mano? Muchas gracias!!!

Hola, estoy un poco cansado de tener que ir a la Suzuki de Pamplona a comprar piezas porque no las encuentro en ningún otro lado. Muchas veces son tonterías que no me importaría que fueran de desguace o de otra marca que no se original de la casa.Si sabéis de algún desguace o tienda de repuestos de moto estaría muy agradecido.Saludos

Buenas foreros, tengo una duda que comentaros a ver si me la aclarais.Estoy buscando escapes para mi "niña" y la pregunta no va de que marca poner o no sino de si comprarlo usado o no. Estoy viendo precios muy llamativos y de gente que en principio parece seria (yoshi completo por 700 euros) que me dicen que el escape no tiene ni una marca de caida ni nada raro pero... :shock: ¿puede el uso joderlos? :shock: En principio yo creo que no ya que no tiene partes moviles que se desgasten pero... y los calentones, ¿pueden hacer que no funciones como al principio? El que los vende se ve que le pega bien a la moto en circuito asi que el escape habra funcionado a tope y durante…

hola aver si alguien me puede ayudar me acabo de comprar una gsxr 750 srad del 97 en muy buen estado pero tiene el parcial del cuenta kilometros en 99999 (ya que es digital)y no se mueve me han dicho que se puede poner a cero llendo a la casa y enchufandole el ordenador ¿es cierto?o hay otra manera gracias

Hola! soy novatillo en esto, es mi primer comentario k pongo. Me quiero poner un escape para mi moto y me gustaria k me digais vuestra opinion si teneis el akrapovic, devil... tengo la gsxr 600 k8. muchas gracias

PUes vamos a inagurar esto con mi motito-Puños Rizoma en rojo-Manetas ASV negras con regulador en rojo-Cupula Puig ahumada-Portamatriculas Puig con su luz correspondiente de led-Topes de caida Pelacrash-Alarma Scorpio -Cinta roja reflectante en las ruedas-Y como todo humano, protector de deposito original GSXRCreo que no se me olvida nada mas

ola necesito saber si el farol de la suzuki gsxr 750 2007 tiene su luz alta independiente de la luz baja o es uno solo?y que numero lleva? h7, h9?¿porfavor ayudenme

Hola a todos, quiero cambiar el aceite de las horquillas invertidas de una gsxr 750 del 96 la srad pero desconozco la cantidad por botella y la densidad que deve llevar, y no se donde conseguirlo vamos que me encuentro colgaete, si me podeis informar os lo agradeceria un monton, un saludo a todos y gracias.

El tema es que despues de mi ultimo viaje del verano pasado (sali desde Cadiz, pase el circulo polar artico y llegue a CAbo Norte) pues me traje de recuerdo los retrivisores muy cascados. Por lo visto son de un material, del que no recuerdo el nombre, pero vamos que segun lo que me dijo un chapista esas marcas que me salieron son como el oxido en el metal. Por lo visto hay que lijarlo, darle imprimacion de aluminio y no se que royos mas. Bueno que el tio me dijo que preguntara cuanto me costaban nuevos a ver si me valia la pena tanto trabajo.¿Algun consejo? Me olvide de sacar una foto, pero mañana la subo.

BUENAS TARDES, OS ESCRIBO PARA SABER SI OS HA PASADO ALGO IGUAL A VOSOTROS.EL TEMA ES EL SIGUIENTE: CUANDO VOY EN MARCHAS CORTAS (2ª O 3ª) Y A REVOLUCIONES REGULARES LA MOTO ME HACE UN EXTRAÑO Y PARECE QUE SE VA A PARAR, ES COMO SI QUITARAS PUÑO EN UNA MOTO MONOCILINDRICA DE FORMA BRUSCA, CON LO QUE TE QUEDAS SIN VELOCIDAD, CON EL CONSIGUIENTE PELIGRO SOBRE TODO CUANDO CIRCULAS EN CIUDAD. NO SE SI ES FALLO DE INYECCIÓN, DEL SENSOR DEL PUÑO, LA VERDADES QUE NO TENGO IDEA. HASTA LA PRIMERA REVISIÓN ESTE EFECTO LO HACIA MUY RARA VEZ Y EL MECANICO ME DIJO QUE HABÍA CORREGIDO ALGUNOS FALLOS, PERO SIGUE HACIENDOLO Y CADA VEZ MÁS. HE INTENTADO HACER TODO LO QUE ESTABA EN MI MANO…

Hola amigos, hace unos meses que me compre mi primera moto, una GSX R 600 de este año. Es el estilo de moto que desde pequeño me habia gustado y por fin cumpli mi sueño de tener una...Ahora, un poco mas mayor que por aquel entonces, las necesidades no son las mismas y ahora llevo siempre pakete en la moto. un pakete que no me hace mucha gracia que se sienta incomodo y motivo por el cual uso bastante menos de lo que me gustaria a la moto...Mi pregunta era si alguien sabria si, aunque fuera complicado, se podria cambiar el tipo de asiento de la moto por uno mas comodo de una sola pieza como el de la GSR por ejemplo o como el de la CBR 600 F que dejaron de fabricar hace unos…

Buenas tardes soy nuevo en esto y lo primero un saludo para todos.queria poner unos discos wave a mi gsxr 600 2005 y me dicen que al tener un diametro de 300 mm no los fabrican mi duda es si los discos de la gsxr 100 00 a 03 valen aunque sean de 320 mm me dicen que lu unico que tengo que hacer es unos soportes para desplazar la pinza hacia arriba 10 mm pero no se si el desplazamiento lateral es el mismo en un disco que en otro. si me podeis alludar ma haceis un gran favor . gracias. :

Para empezar este apartado, voy a subir unas cuantas fotos de mi Suzuki GSX-R 600 2007 Negra y de paso hago pruebas para ver que tal va la subida de fotos al blog...

Hola a todos,Adjunto unas fotillos de mi última adquisición, una GSXR 1000 K7/k8 negra a la que tras terminar el rodaje ya la pusimos lista para circuito. Ahora es negra / blanca a falta de las pegatinas correspondientes.Ya me diréis si os gusta.Primero está de serie (con cúpula de doble burbuja), luego sin ropa y luego con fibras.V's.

Pues eso, que una noche le dí a las luces de carretera y se encendieron 2 segundos y al momento se apagaron.El indicador de la luz (color azul) se sigue encendiendo en el cuadro,pero sin funcionar.Tote,creo que me explicaste que era del cable del foco que se suele soltar por las vibraciones.Ya me decís algo bonicos.

Una terrible mañana de Agosto mi susi no arranca,le doy al contacto y no se enciende nada,muerta.Al sacar la bateria compruebo que está cargada al 100%, la vuelvo a poner y al darle al contacto, se enciende el fondo del panel con una luz muy muy ténue,pero la luz delantera ya se enciende.Le doy al arranque y na de na, ni un amago.Lo que me queda por probar es ver si la potencia que saca la batería es la correcta,haber que me dicen en el taller.......Tengo mono!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

al ponerle un diene menos al piñon la moto cuenta de mas alguien sabe como solucionarlo

Pues aquí les presento a mi niña con mi exniña detrás (la vendí esta misma semana) Solita: Algunas de circuito (estan firmadas porque no las he comrpado aun, no me decido por cuales coger, jeje) Y en detalles: De extras le tengo puesta la cúpula de Puig doble burbuja en rojo, puños GSXR harris, topes pelacrash, escape leo vince titanio con boca de carbono, portamatrículas rizoma, latiguillos goodrige nbegros con los racores en rojo, topes de ejes de las ruedas y las tiras rojas de las ruedas con las letras de GSXR. En los detalles se pueden ver. Espero que les guste

Hola bonicos!!!!Pues na, yo tambien os presento a mi susi desde Valencia. La foto es antigua, ya que en la actualidad no llevo los vinilos de gsxr.Ya subiré mas foticos.V´sssssssssssssssssss

Hola de nuevo, Tengo una duda sobre el embrague;Ha mi Susi Gsxr 1000 del 2004, con 50000 kilometros, le ha tocado cambiar el embrague, y me surjen un monton de dudas.He encontrado por internet un kit completo (discos ferodo, discos metalicos, muelles y junta de motor) de la marca EBC por unos 180 euros puesto en casa, un mecanico me ha comentado que el mejor embrague para esta moto es el original de casa, que funciona muy bien y que no recomienda otro, y el presupuesto de este embrague es de 297 euros, que incluye unas arandelas que tambien hay que cambiar, no se cuales son.Es casi el doble de pesupuesto, la mano de obra la pongo yo.¿Merece la pena?, ¿Que diferencia puede…