Suzuki GSX-R

Hola chicos, montando mi gsxr del tema patin me dado cuenta que una tapa del carenado del lado derecho que va fijada a la culata mediante un silentblock (aparte de a mas sitios), pues el silentblock esta echo pedazos y ahi no ahi rosca para fijar bien la tapa del carenado, eso sale desenroscado de la culta sin mas? o tirara aceite por ahi y lleva alguna arandela de cobre para luego ponerla nueva? Abridme un poco de luz .. Gracias!

Porque me estoy planteando muy seriamente hacer un cambio de bomba ( Brembo RCS ) + pinzas si es así... A ver, la moto frena muy bien, pero el tacto no es... como el de mi ex-R6´05 Y eso que el equipo de frenos que llevaba con la Yamaha era de serie, excepto los latiguillos... que eran metálicos como los que ya llevo en la Suzi... A ver si alguien me lo sabe decir. :gsxrblack:

Hola chicos pues lo dicho voy a dejar parada la susi x un largo tiempo casi un mes, y me gustaria saber que debo de hacer y como pára desconectarla bien y si ocurre algo? se borra memoria etc...llevo años montando en moto y nunca la he desconectado la bateria y ahora l tengo k hacer, por motivos de curro, y un saludo desde Toledo.

hola me gustaria que me dierais un poco de luz en el asunto de cambiar el patin de la cadena, soy novato en tocar motos tan grandes y nunca he sacado un basculante, me podeis decir mas o menos los pasos a seguir? gracias y un saludo!

k tal compis,a ver si alguno sabe los reglajes k salen de casa de las suspensiones,estoy perdido.

Hola a todos ! perdonar por lo de cafetera,pero fue lo primero que pensè cuando escuche a mi GSXR 750M del 91,hace un par de dias al abrir gas llendo pa el curro!. Perdonar tambien mi ignorancia en este mundo de los SACS,quizas he pecado comprandome la moto de mis sueños sin tener ni lugar ni herramientas para atender sus muchas "atenciones". La cuestion es que la moto lleva unos dias que suena diferente,a perdido el rujir de la R,por si os puede ajudar en algo,y sin desmerecer a nadie :suzukismile: ,me recuerda más a una F que a una R. Al abrir gas,en bajas me da algun tiron que otro,y su ruido como ya os he contado es muy diferente.Llevo con ella apenas un més y mi con…

Muy buenas a todos. Quisiera saber si alguno de vosotros ha reparado la bomba de freno delantera Nissin (la que viene de fábrica) de la K6. Lo gracioso es que un amigo me dío la bomba también de fábrica de su K7 prácticamente sin estrenar y que la ha tenido guardada un par de años y cuando la he montado, a los dos meses empieza a fallar, entrándole aire en la bomba y teniendo que sangrar cada dos por tres. Y ahora me surge la duda si arreglarla con el kit o comprar una bomba nueva de otra marca, aunque preferiría arreglarla por la diferencia de precio que hay entre el kit o una bomba diferente, pero no me fío a comprar el kit y que a los 4 días tenga el mismo problema. …

Hola Me acabo de comprar una GSX r600 K6 y tiene una de las tapas de la moto un par de piques y la voy a pintar, pero claro no e encontrado las pegatinas para el carenado, (para las tapas laterales) Y me gustaria saber donde poder comprarlas y que precios tienen. Un saludo

tengo la sensacion de que mi freno trasero frena muy poco. especifico: intento pararla con el freno y empiezo a apretar y no para y de ay pasa a bloquear la rueda, no se unas pastillas mas blandas, lo digo por que e tenido otras motos r y el freno trasero frenaba algo.eso si el delantero es una bomba.

Saludos, hace aprox. 6 mese se me quemo el regulador, quedo como carbon. se lo cambie, pero no cambie la bateria y todo ok hasta hace 3 dias.. que la moto no enciende. cargue la bateria y arranca ok , pero despues de algunos 15 min. si la apago y la quiero encender nada.. si cargo de nuevo la bateria enciende. la mediciones que me da le multimetro son las siguientes bateria recien cargada me da mas de 13.x, ralenti me da 12.8 12.7 y ahi se mantiene, acelero a 5000 rpm me da 14.x. mi mecanico me dice que es la bateria pero tengo dudas. la bateria tiene aprox. un año pero es la misma bateria que tenia cuando se me quemo hace 6 meses el regulador.

despues de cambiar los latiguillos delanteros por uno para cada pinza y sustituir el liquido de frenos probando la moto se queda la maneta bloqueada que no se puede ni mover la maneta ni la moto. y o esperas un rato o abres el purgador. puede ser la bomba (nunca lo habia echo).ayuda.gracias

Buenas compañeros,quisiera saber si alguien sabe si alguna marca fabrica soportes para el baul trasero para la suzuki o si alguien sabe donde puedo conseguir las.geometrias.para hacerlo yo.mismo.Estoy cansado de buscar y nadie me da una solucion,queria hacer un viaje largo y me hace falta.Ya he visto varias por ahi con maleta,no es que le quede muy bonita pero esua gran comodidad.Gracias y saludos

Hola gente, Estoy terminando de montar la susy que la he pintado y en un descuido armando el colin le quité el cable que une la cerradura con el cerrojo y luego puse la tapa del colín. Resultado: Por mas que le de a la llave no está conectado el cable y no se abre la cerradura. Lo peor es que tampoco se puede quitar el carenado entero del subchasis ya que para ello hay que quitar un par de tornillos que están debajo de la tapa. Alguna idea??? Sino tendré que cortar y comprar uno nuevo :(

Se me ha perdido una tapeta del espejo retrovisor de mi gsx r L1.Donde puedo agenciarme uno. O es que tengo que comprar el espejo entero.Gracias y saludos

Hola a tod@s....sé que existe un hilo de este tema ya abierto....pero puesto que era un poco antiguo, he decidido abrir un tema nuevo para que sea más actual y los foreros lo podais ver ahora,ya que así os llamará la atención.Bueno, pues la cuestión es que he colocado un baúl a mi suzuki....hasta aquí nada nuevo. Por ahí hay foros dónde explican cómo adaptar cofres similares a nuestras motos, ya que no existe respuesta comercial de ninguna marca de accesorios a una necesidad que aunque no sea creciente o mayoritaria, pues la verdad, existe.La gracia del tema es que todo lo que había visto hasta la fecha consistía más o menos en adaptar la parrilla monokey o monorack -la q…

He encontrado en Ebay un escape GP Style (tipo yoshimura gp evo III o leovince gp pro, etc) para las Suzuki GSXR 600/750 06-07 fabricados en china y por solo 135 euros... por supuesto que no son homologados ni nada, pero tienen buena pinta, vienen con el supresor de catalizador incluido (mi supresor para el arrow pro-race me costó 125 euros)... para quien no tiene mucha pasta y quiere un escape guapo merece la pena, habría que comprobar sonido, material, etc... http://cgi.ebay.es/Escape-GP-Style-Suzuki-GSX-R-GSXR-600-750-06-07-EX83-/370421918882?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item563eddeca2

Hola:Veréis el tema es q estoy Armando el motor de mi gsxr1100 y no se que bobinas ni pipas de bujía van a cada cilindro y ya no se q hacer, como averiguo eso?

Hola a todos!escribo para saber si alguien me puede orientar con el tema del reglaje de valvulas.aparentemente no veo ningun sintoma raro y la moto me va muy bien,no obstante en frio si escucho un pequeño ruido que desaparece cuando la moto se calienta.Por kilometraje creo que debería hacerlo ya(38.000).alguien me puede orientar sobre el coste de un reglaje y si debo hacerlo ya?? Gracias de antemano! Saludossssss

Hola a todos. Me dirijo a vosotros para una consulta y ya depaso para hacer un comentario. Llevo con motos desde que tenía 8 años. Se puededecir que he tenido lo mejor, desde 50cc., 125cc, 600cc.y 1000cc. Hasta laactual gsxr 1000 k9 que tiene ahora 6.000 kilómetros. Bien…..antes decomprarme esta última tenía una R1 2008 que yo he estrenado, (también heestrenado otra del 2007, y anterior una r6). Ahora valoro lo que tenía…entendedme mi indignacion,y ya se q estoy en el foro de suzuki,pero seamos reales y reconoccamos el problema para buscarle una solucion:la Suzuki corre como la R1 o más, es bonita y muy estable, tiene buen chasis ybastantes detalles que la hacen estar ent…

Hola a todos. Soy nuevo en el foro y quería hacer una consulta. Acabo de comprar una gsxr 750 del 89, para restaurar, y una de las muchas cosas que está en mal estado es el amortiguador trasero. ¿Alguien sabe si el de la gsr 600 se le podría poner? Y si alguien tiene algún repuesto para esa moto que quiera vender tal vez pueda interesarme. Un saludo y gracias.

Hola buenas, he comprado hace poco una GSXR 750 de 1989 y claro la moto le hace falta bastantes piezas y una mano de cariño he encontrado una GSXR 1100 de 91 que me oferetan muy barata y mi pregunta es la siguiente: 1º me sirve el motor de la 1100? hay que hacer alguna modificación aparte de cambiar los silenblock? 2º Y los colectores 4 en 2 en el motor de la 750? 3º Sirven las piñas de mandos? 4º Y los relojes? Bueno en caso de que me sirva el motor en el chasis de la 750 supongo que solo necesitaria lo colectores el radiador y los carburadores no? la parte electrica es igual? Un saludo y gracias de antemano

Hola soy nuevo en el foro y tengo una dudilla.Me he comprado una gsx r1000 2011 y he notado que los frenos no son como esperaba, antes tenia una b king y eso si que frenaba bien. Estoy en la duda si cambiarle las pinzas de freno o solo con la bomba de freno ya vale?. He visto precos de pinzas y por lo que veo son bastrante caras. Eso si, ya le ponga pinzas o bomba tengo pensado ponerselas brembo. a ver si me podeis ayudar.Aqui os subo unas fotos para presentaros a mi pequeña.un saludo.

Hola a todos , soy nuevo en el foro y en la marca y tengo un problema con my gsxr 1000.Recientemente me he comprado la moto y cuando le he ido cogiendo el tranquillo y he intentado meterle caña me he encontrado que no pasa de 10000rpm.Cuando llega a 10000 se pone a ratear y a pegar tirones y si no suelto el gas se me enciende la luz roja del cuadro.Tambien he visto que a raiz de eso (supongo) ha empezado a perder aceite por la parte donde esta el tapon para añdirle , lo cual me parece raro porque por ay arriba no se por donde lo puede perder.La moto tiene 19000km y va de lujo de 0rpm hasta las dichosas 10000 que se encalla y no pasa.Haber si alguien tiene alguna idea de l…

Hola, soy relativamente nuevo en el mundo de los motociclistas y totalmente ignorante de las Motocicletas Suzuki... Quisiera saber que conocen del resultado de la refrigeración por agua en la GSX 600R modelo 93. Debo confesar que creí que este sistema era insustituible para determinado tipo de motos y cilindradas, pero, me he enterado hoy que esta marca es precursora y la más ganadora de competencias internacionales con máquinas con el sistema de refrigeración por aire... por cascada de aire... Sus motocicletas en la actualidad que sistema prioriza? Gracias por brindarme vuestros conocimientos y experiencias desde ya. Pablo

Hola muy buenas a todos, me gustaria saber si hay algún escape roadsitalia para la gsxr 600 k7, aver si alguien me puede dar información gracias y un saludo.

Hola gente, perdon por la molestia pero necesitaria saber que diametro tienen las botellas de la suspension delantera de la gsxr 600 - 750 modelos 06,07,08.... ya que estoy modificando una Suzuki gs 500 y consegui la suspension de una gsxr 750 2005 pero de ese año en USA casi no hay tijas y si las hay te piden un ojo de la cara y nose porq.... tiene algo especial ese modelo? Aclaro que yo soy de Argentina....... Me gustaria saber si el diametro de los amort no varia compraria una tija inferior y superior de otro año ( mas nueva) que sea mas facil de conseguir Saludos

Hola a todos los foreros!!! Ya no queda nada para que vuelva la temporada de moto, tanto circuito como de rutas con los colegas y estoy preparando a mi niña (GSX-R 600 K7). Lo primero de todo es un trabajito de pintura que tenía estancado hace un tiempo ya que mi penúltima rodada terminó en caída y la niña quedó un poco rascada. Hoy mismo la he terminado de pintar y el finde próximo la montaré y pondré fotitos. Ha quedado bastante bien pero como en todo trabajito casero la capa de pintura tiene algún pequeño puntito de imperfección y me gustaría saber si ¿es buena idea una vez que haya secado darle una capa de pulimento que pueda dejar la superficie mas uniforme?. L…

Estimados, espero me puedan ayudar con mi duda, El motor de mi gsxr 600 2003 tiene un golpeteo el cual se siente mas fuerte al lado izquierdo del motor, lo extraño es que el golpeteo se quita al presionar el embrague. al soltar embrague vuelve a aparecer el golpeteo. La quiero llevar al mecánico pero no tengo mucha confianza en los mecanicos, al menos quisiera tener una referencia de lo que podría ser para no llegar donde el mecanico sin tener una idea de que puede originar ese golpeteo. Quedare atento a sus comentarios. saludos gracias.

Hola, sabeis de algun amortiguador de direccion que se le pueda montar a esta moto?, si alguien tiene alguna foto mejor que mejor. Un saludo

k pasa compis,a ver hoy ma pasado la del novato,sali con la moto con la pinza puesta del candado y adios guardabarros(gixxer y demas cabroncetes ya se estan riendo seguro :risotada: )estoy mirando alguno de segunda mano, se le puede poner algun otro aparte de las k1 y k3?aprovecho para felicitaros a todos las fiestas.FELIZ NAVIDAD Y FELIZ AÑO NUEVO. :papanoel: :saludo: :saludo: :saludo: