La mia es modelo 2018 y la estrené en mayo de este año y no tengo tirones ni cosas raras. Si que a los primeros días notaba brusco el acelerador, pero porque estaba acostumbrado al maravilloso acelerador electrónico de la aprilia. Pero la chuchuqui me va finísima ahora que me e acostumbrado al acelerador por cable otra vez.

Yo también siempre pongo gasolina 98 que quizá pueda que ayude a que vaya más fina.

El único pero que le he encontrado es la vibración de la maneta del embrague, eso si que me tiene negro.

 

Yo probé con la 98 y va igual, no note diferencia en ese aspecto. Aunque yo ahora le hecho 95

Buenas compañeros estoy buscando el conector de kawasaki para ajustar el TPS pero no encuentro ninguna referencia en el hilo, y el enlace que pone en el foro de gsxs1000.org no me lleva a ninguna parte.

Alguien que lo tenga o que sepa cual es la referencia podria facilitarmela? 

Este es el que compré yo valido para la del 2015

Ref. Kawasaki 57001-1538

On 15/10/2019 at 18:25, gsxsjud dijo:

Este es el que compré yo valido para la del 2015

Ref. Kawasaki 57001-1538

Muchas gracias @gsxsjud, mi modelo es 2017 pero le valdrá seguro también.🍻🍻

Hola ¿alguien tiene un mapa para PCV que realmente elimine el tirón brusco del principio y la excesiva retención al cortar gas?

 

Perdonar por la intrusión, una pregunta, es también común el fallo en la s750? Lo digo porque la mía es de abril 19 y el primer golpe de gas lo noto brusco...

On 26/6/2018 at 20:59, Bruwer dijo:

Buenas, 

Hoy he intentado hacer el ajuste del TPS, pero cuando le he dado el contacto solo me salia C00 sin _

En la web donde lo he mirado ponia q solo habia q comunicar los 2 conectores de la clavija y dar al contacto. 

Alguien sabe si hay q hacer algo mas? 

A mi hoy por curiosidad se medio por mirar este tema y también me sale sin la linea.. era por algun motivo o es asi en las nuevas? He visto por ahi que algunos les sale sin la linea.

 

Visto lo visto, la marca del TPS sólo sale en las primeras unidades 

En ese caso, hay que enchufar la máquina de diagnosis para ver/ajustar el TPS en modelos que no se vea la marca

Truco de Suzuki, para tener que ir al taller, eliminan tres rallitas en el marcador, y a pasar por caja