Suzuki GSX-R

Hola buenas tardes aver si podéis ayudarme con una avería que no sé de qué pude ser. La moto en frío arranca perfecta asta que llega a 80g de hay para riva y ya no arranca asta que no baja la temperatura os a pasado alguno? Un saludo

Buenas tardes, Mi GSX-R 600 K6, cuando le apetece, da el error C42 del "ignition switch" y se niega a arrancar. Según el manual es el inmovilizador, o cualqueir compopnente asociado. He estado investigando por este foro y por algún otro, y aunque muy posiblemente se trate del bombín (de hecho puedes sacar la llave en marcha), existe la posibilidad (ojalá) de que se trate de un mal contacto en la parte inferior del castillo (o Atazar según el despiece de Suzuki) o incluso que el cable esté un poco machacado en el tramo que va hasta la conexión de debajo del filtro del aire. Para comprobar esos puntos, necesito quitar el castillo de encendido, y me encuentro con e…

Muy buenas, soy Antonio de Madrid, poseedor de una gsxr 600 k7 desde hace poco y me está dando algún quebradero de cabeza, a ver si me podéis hechar una mano. La moto tiene 24000 km, la compré con 21000, desde siempre a tenido un ruido como una máquina de coser, es como un tic tic metálico juraría de la parte de arriba del motor, cuando aceleras suena más cuanto más subes de vueltas, cuando la moto llega a 75 o 80 grados casi desaparece por completo. Se le ha hecho cambio de tensor y cadena de distribución y nada sigue igual, en teoría se revisaron tolerancias de válvulas pero ya no me fio mucho la verdad de donde la llevé. Muchas gracias de ante…

Hola compis, tengo un sueño atravesado y que cada día le doy más vuelta en mi cabeza, llevo tiempo leyendo y buscando pero no me aclaro ni decido. El tema es que quiero una R aunque todo el mundo me diga lo contrario, yo soy cabezón ansíí y se me caen las babas por la GSXR 600, la azul y blanca con la R en rojo, vamos es que sueño con esa jodida, pero claro aquí a España no viene ya esa moto, todas son mayores de edad, hay quien me dice que si K7, que si K8, que si 2012 que blablablá, también que si no se qué de jode del enrollado o el encendido ? ni P.idea, también le he echado el ojo a la 750 que son muy iguales y me dicen que tiene problemas, bueno esto es de pala…

Que tal grupo buen día espero me puedan apoyar se los agradeceré mucho ... Me gustaría saber cómo puedo saber si la junta de la cabeza ya está dañada .. mi moto se llega a sobrecalentar y el anticongelante del radiador baja y del depósito también después de usarla lo checo por qué baja nivel cambie bomba de agua apenas ajuste ventilador y el radiador no gotea entonces me gustaría saber cómo saber si podría ser la junta de la cabeza o culata como en otros países se conoce. Gracias amigos . Es una 600 99 gsxr

Buen día quería preguntar sobre mi llanta trasera originalmente mi moto trae 180/55 y quiero meterle 200/55 Tendría algún problema gracias de antemano

Wenas tengo una gsxr 600 k7 y la moto si pasa de 80 grados mas o menos ya no enciende. Y tengo k esperar que enfrie o enpujarla y asi arranca sin problemas.no da ningun fallo ni nda.. y oy le di un apreton y se me apago andando y asta que enfrio no encendio. Gracias de ante mano...

Buenas a todos, espero estén bien, mi duda y con lo que busco ayuda es la siguiente, acabo de comprar una gsxr 600 k6, mi primera moto y hace días que prendo la llave y me sale chec ayer la salió la layenda F1 pero luego se quitó, ya intenté hacer el puente en los cables y no obtengo ningún código, que puede estar pasando muchas gracias.

Hola, Estoy haciendo una restauración de una GSX-R M (1991), el bloque motor (solo la pieza superior) esta roto. Alguien me podría decir donde puedo encontrar esta pieza o despieces de estos motores en Cataluña? Solo he encontrado esta pieza en Japón, son motores comunes ya que se han usado en varios modelos. https://www.ebay.com/itm/1992-Suzuki-GSXR750-Crankcase-Engine-Block-11301-27811/183653771857?epid=1423666030&hash=item2ac29e2a51%3Ag%3Akh4AAOSwGVRcS1Vi&fits=Year%3A1992|Model%3AGSXR750|Make%3ASuzuki Este es el bloque completo, aunque yo solo necesito la pieza superior. Agradecería ayuda ya que no encuentro esta pieza en Cataluña, Gracias.

QUE TAL COLEGAS!! HE REGRESADO CON UNA DUDA YA QUE HA COMENZADO A APARECER UN RUIDO EN LA CADENILLA DE DISTRIBUCION. GSXR 1000 MOD.2014 LO PRIMERO QUE HICE FUE DESMONTAR EL TENSOR PARA VER SI NO ESTABA DAÑADO O MUY SUCIO Y AL MENOS NO SE VEÍA NADA GRAVE... Y EL RUIDO LO HACE EN RALENTI O CUANDO SACO EMBRAGUE PERO ARRIBA DE LAS 3MIL SE QUITA Y A DECIR VERDAD NO ES MUY FUERTE PERO YO SI LO PERCIBO Y ME MOLESTA LO QUE ME HACE VOLVER LOCO ES QUE SOLO CUENTA CON 10MIL KM Y ME COMENTARON UNOS COLEGAS QUE EL TENSOR Y CADENILLA AGUANTA HASTA 60MIL KM. ALGUIEN QUE ME PUEDA DECIR SI HA EXPERIMENTADO ESTE TEMA Y SI SERA MEJOR COLOCAR UN TENSOR MANUAL?? …

Hola, Estoy haciendo una restauración de una GSX-R M (1991), el bloque motor (solo la pieza superior) esta roto. Alguien me podría decir donde puedo encontrar esta pieza o despieces de estos motores en Cataluña? Solo he encontrado esta pieza en Japón, son motores comunes ya que se han usado en varios modelos. https://www.ebay.com/itm/1992-Suzuki-GSXR750-Crankcase-Engine-Block-11301-27811/183653771857?epid=1423666030&hash=item2ac29e2a51%3Ag%3Akh4AAOSwGVRcS1Vi&fits=Year%3A1992|Model%3AGSXR750|Make%3ASuzuki Este es el bloque completo, aunque yo solo necesito la pieza superior. Agradecería ayuda ya que no encuentro esta pieza en Cataluña, Gracias.

Que tal necesito ayuda por favor el dia de hoy sali a rodar y mi moto una gsxr 1000 k5 comenzo a escucharse golpes de metal y a perder fuerza m detuve y salio un poco de humo por debajo del tanke en el tablero me marcaba 135 grados el radiador fue un dia nublado levante el tanke quite la tapa del filtro y salia muy poco humo blanco del cilindro 2 3 y 4 solamente el cilindro 1 no le di marcha prendio normal y continue pasado 5km comenzo de nuevo el golpeteo mas fuerte y menos fuerza y se apago prendio 3 ocaciones mas saliendo humo blanco solo de los cilindros 2 3 4 unicamente pero ya no di marcha al estar en mi domicilio desmonte tapa de punterias y me doy cuenta que la …

Hola tengo un problema con mi gsxr 750 , sucede que cuando voy subiendo cambios y llego a 5 acelero a fondo y la moto no desarrolla más velocidad y se sobre gira el motor , hasta que cae en tiempo y comienza a avanzar ! A qué se deberá que (patine) de esa manera? Gracias por adelantado !

Hola buenas Tengo una gsxr 150 con 5000 km apenas pero el día de hoy note que algunas veces el tablero se atenuaba y el led que se encuentra junto a la llave encendía creen que se deba al bateria o que pueda estar pasando espero me pudieran ayudar Saludos!!!

Hola a todos, estos días de confinamiento compre una GSXR750 K9, hice la compra a distancia y me llego a través de mensajería. He tenido muchas motos y en la actualidad tengo una Pit Bike "Malcor 160" para entrenos, una CBR1000RR todo ohlins empepinada para calle y circuito, una R6 2005 para entrenos y circuito y la ultima en llegar la GSXR750 K9, aunque realmente andaba buscando una R6 de 08 y termine comprando la suzi que me encajaba en precio, ya que las R6 están por las nubes. Con el titulo de este post, solo pretendo llamar vuestra atención y que se hable aquí de este modelo, yo no pienso que sea una mala moto, no la habría comprado en ese caso. El 28 …

Buenas, lo dicho me salta la luz en el cuadro de la llave y la moto se me apaga durante 3-5 segundos, y de vez en cuando no me da ese fallo pero parece que se ahoga, la moto una gsx-r k7

Buenas soy nuevo en el foro, tengo un gszr 600 k7 y al apagar la moto y sacar la llave se enciende el indicador de la llave parpadeando en el tablero, pero este no se quita en ningún momento, ¿cual podría ser el problema? , muchas gracias de antemano

Buenas a todos! Estoy interesado en montarle un escape, mi moto es una gsxr 600 k7. Me gustaría saber que me aconsejáis y si alguno tiene a la venta pues PERFECTO! Gracias!

Hola amigos espero puedan ayudarme día alguien le ah pasado tengo una gsxr 600 1999 la moto en frío arranca bien pero después de usarla intento prenderla de nuevo y no arranca y hace como si la batería se bajara tengo la teoría de que puede ser algo eléctrico por qué cuando comienza a tener una temperatura alta el claxon no sirve y cuando se enfría el claxon suena fuerte el problema es que no se por donde empezar a revisar si alguien me puede ayudar se lo agradecería mucho ... Por qué no sé si eso cause que el ventilador no funcione correctamente y a veces se sobre calienta la moto

Buenos amig@s, tengo una suzuki gsxr k7 750 y he comprado un x-tre-healtech para deslimitador las tres primeras marchas, la he llevado a suzuki a que me lo monten y no han sido capaces, no han encontrado el cable al que se une con el cuadro, si alguien por aquí sabe instalarlo doy recompensa 🤩🤩🤩

Hola gente soy Jio les saludo desde Mexico, luego de rato leyendo este foro al fin se cumplio una de mis metas o sueños , el cual es tener una GSXR 750 clasica en buen estado . Apesar de mi corta edad apenas 26 siempre me ha gustado mucho las primeras lineas de esta leyenda , debo confesar que siempre pense que mi primera moto grande seria una gsxr 750 del 91 o anterior, debido a que se comenta los motores SACS son indestructibles y la estetica de esta ultima me gusta mucho, pero bueno por casualidades de la vida yo publique en un grupo de fb que buscaba una 750 del 85-91 y un tipo enseguida comento ofreciendome una 750 del 93 en estado muy original y pues por ver y…

Quiero enseñar mi Suzuki réplica de la moto de kevin swanz

Hola espero me puedan ayudar, resulta que compre una gsxr 600 2007, y desde que la tengo noto que lo que sale por el escape huele demasiado feo, hasta te duele la cabeza, cuando aceleras fuerte sale humo negro por el escape y avienta como gotitas negras como tizne pero aveces son como gotitas de agua negra, le hize el servicio hace como un mes y mejoro un poco, pero lo del humo y el olor lo sigue haciendo, aparte trae prendido el FI y segun investigando, veia que era lo de la valvula de escape, pero ya la cheke y se la eliminaron no trae ni el servomotor ni las lineas que van directo al escape, y unos de los cables de que van al cdi estan cortados (son los de la valvula d…

Hola muy buenas a todos, he leído el algún sitio e incluso he visto alguna gsxr 1000 con pinzas de frena de yamaha R1, alguien me podría decir si es cierto que se pueden acoplar? La mia es una gsxr 1000 K8. gracias compañeros

Hola tengo una Suzuki gsxr1000 k4 y tiene un problema y es que cuando quiere se para checkeo y arranca de nuevo y así hasta que se vuelve a parar lo que he notado es que desde el primer arranque y después circulando se para como a los 50km recorridos alguna orientación ah otra cosa si me falla y la dejo un rato sin arrancar parece que tarda más en pararse

Hola buenas tardes. Ayer le cambié el aceite a la moto. Mi duda es el nivel de aceite...mirándolo en frío está a tope del ojo de buey se ve una pompita arriba. Si miro el nivel como dice el manual (arrancar la moto y dejarla a ralentí un par de minutos y seguidamente dejarla parada 3 minutos y mirar el nivel) está por la mitad del ojo de buey. ¿Está bien hecho el procedimiento o se mira en frío? Saludos

Hola amigos, tengo una gsxr600 k6, les cuento que ayer sali a dar una vuelta en mi moto, mas menos 1 hora, y al llegar a casa paro el motor, para darle arranque nuevamente, sonaba como en 2 o 3 patas ( cilindros), y sonaba como tractor y como que el motor tenia poca fuerza, no partio, la deje enfriar como 2 horas y partio sin ningun problema, que podria ser, alguna idea, gracias

Bueno, que me echaron para atrás la ITV por el CO alto (2 y pico % cuando no se puede pasar de 0,5%), y por llevar perfectamente el catadrioptico, la placa de matrícula y su inclinación, a través de un portamatrículas instalado a la perfección. Pero esto último no es el motivo de este hilo. El caso es lo del CO alto. Muy mosqueante porque la moto la tengo completamente de serie en lo que al motor se refiere. Hoy la he llevado a un taller de por aquí a meterle la máquina de los gases, y seguía marcando mucho. La moto la llevé preparada para levantar el depósito y la tapa de la caja del filtro del aire. Al dejar aquello destapado y que el motor cogiera el aire directame…

Hola, hace poco me compré una GSXR 1000 K3 para circuito, que aunque soy solamente aficionadillo, me he picado. Mi problema es que algunas veces, principalmente en caliente, a la hora de salir, si lo intento hacer algo revolucionado, pega un tirón como si se desengranase la march y se volviese a engranar, hasta el punto que acojona porque parece que te la vas a pegar. Yo intuyo que debe de ser del embrague, pero lo que me sorprende es que luego ya en moviviento va perfecta, ni patina ni cuesta engranar las marchas ni nada, solo es en la salida y si lo algo revolucionada, ya que para evitarlo, tengo que salir la leche de despacio, que casi me adelantan los patinetes. …

Hola buenas Tengo una gsxr 1000 k4 y hoy llendo de ruta en medio de ella, paro de funcionar el cuadro y las luces delanteras, pero la moto arranca y funciona perfectamente, mire y creo k suelen dar fallo el regulador, podrian aconsejarme? gracias.