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Mauricio

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  1. Gracias por la ayuda, he llegado a la conclusión de ponerle sintético 10W40 ya que no la uso mucho, un promedio de 1000km por año... creo que el sintético me permitirá estirar un poco más los cambios de aceite, a diferencia del mineral que se debe de cambiar todos los años. Escuché el comentario de meter presión neumática (con compresor de aire) por arriba del radiador de aceite, para que escurra por completo, pero eso implica desconectar una de las mangueras... ahí no sé si me animo!!! Gracias.
  2. Hola. Gracias por responder, he estado buscando en el Sitio respuesta pero no he podido encontrarlas... Necesito hacer el cambio de aceite filtro de mi GSXR 1100 año 92 aceitera... Mis preguntas son: 1)- Que aceite es mas conveniente para el clima en argentina (Rosario) ? leí por ahí 10w40 pero no se si es mejor el mineral ya que es el aceite el que refrigera o semi sintético... 2)- Cuantos litros? 3)- Filtro de aceite: el Hiflo cumple con su función, que me comentan? 4)- Por último, cual es la forma de drenaje y llenado, teniendo en cuenta el radiador de aceite que se tiene que vaciar y llenar. Gracias
  3. Gracias por la info, veré como lo resuelvo
  4. Hola. Soy de Argentina, estoy tratando de poner en condiciones el monoshock, quisiera saber si alguien tiene idea de la presión, PSI que lleva, así como también el aceite más conveniente para ponerle. o algún tutorial al respecto . Gracias
  5. Hola. Soy de Argentina, estoy tratando de poner en condiciones el monoshock, quisiera saber si alguien tiene idea de la presión, PSI que lleva el monoshock de la 1100. Gracias
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