Suzuki GSX-F
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336 temas en este foro
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Hola a todos. Tengo un problema con el sensor de punto muerto y es que cuando la moto se calienta desaparece la luz, no es mayor problema ya que el punto muerto entra perfectamente, el problema es que cuando paras después de un viaje y vas a poner la pata se para la moto al pensar me imagino que tienes una marcha engranada. Bueno he ido a la suzuki en Salamanca para que me pidan el sensor y me han dicho que me darán precio hoy pero que si quiero que sustituya lo que viene siendo el cable ya que con el paso del tiempo, altas temperaturas no deja de ser un cable que al final se pudre o deteriora y así no me gastaría nada. Bueno me gustaría saber que opináis y un saludo.
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Estoy en tramites de compra con la goma trasera de mi moto, y tras mirar muchas opiniones de usuarios me he decidido a montar la michelin pilot road 4, que al parecer es de lo mejor en mojado y dura mas que el modelo tres de esta misma rueda. El aceite, como en casa tenemos tambien otra moto mas exigente con las especificaciones de este, le voy a echar el ultra 4 de shell api sm jaso ma2, que creo que es de una especificacion mucho mas alta que la recomendada de origen por suzuki, por tema de caja de cambios principalmente y embrague. Este ultimo en grado de viscosidad 10W40, que es lo recomendado para la monster 696 plus 2009, y asi aprovecho los rellenados de amba…
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Buenas noches, quería preguntar si a alquien le pasa que cuando frenas con el trasero para que luzca la luz hay casi que derrapar, frenar frena pero el problema es la luz. Con el freno delantero no me pasa, es tocar un poco y ya luce. Por otro lado la luz de posición la tenia fundida, la moto la compré ya así, pero la sorpresa es que cambié la bombilla y sigue sin lucir, agradeceria alguna ayudita. Bueno muchas gracias de antemano y Feliz año a todos.
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Pues lo dicho .Estoy mirando un motor para mi Gsx f 750 y he localizado uno pero no se si hay forma de saber si realmente el q me venden es de 750 o me pueden colar uno de 600.Alguien sabe si lleva alguna nomenclatura especial uno y otro o solo hay q fijarse en algo concreto para saber diferenciar? Gracias a todos
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Buenas.Eramos pocos y parió la abuela......El caso es q he dejado la moto una temporada parada y al querer arrancarla de nuevo note q no iba en condiciones.Aparecio un sonido metálico dentro del motor.como un claqueteo q aumenta al acelerar la moto.Me puse a mirar y resultó q tenía una bujía floja.la apreté pero me dio la sensación de q el aceite estaba alto.He vaciado el cárter y resulta q tenía una mezcla enorme de aceite y gasolina.unos 6 litros han salido del motor.....Casi nada.Creo q al estar floja la bujía no me quemo la gasolina y entro toda por los segmentos al motor.Le he cambiado el aceite pero sigue sonando bastante el sonido metálico.Que os parece .Me sale má…
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Buenas !!! Me hubiera gustado encontrar el foro con el paso del tiempo, y no al haber tenido un percance y buscar info... :(, pero aun así estoy contento de haberlo encontrado!! ^^ Me gustaría contaros un poco lo que me paso y a ver si me podéis dar algún consejo o contar vuestra experiencia, Estrenando mi nueva moto gsx 650 f!! (Antes venia de scooter 125) al hacer un giro en parado con los dos pies en el suelo, torcí el manillar (creo demasiado) al máximo la moto se empezó a torcer llevaba a mi pareja atrás y me fue imposible controlarla, por suerte nosotros no tuvimos problema y la moto se apoyó en los topes... En el momento estaba muerto de rabia!!! Como se …
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Buenas a todos.Llevo ya tiempo con el amortiguador trasero q da pena porque en cuanto se monta mi mujer se hunde casi a tope .El caso es q había pensado en coger uno de segunda mano y he localizado un chico q me vende uno pero es de la gsxf del modelo anterior.El me dice q le sirve a la mía perfectamente pero quería saber si alguien conoce este dato o lo mismo lo compro y lo tengo q meter a un armario porque no queda bien
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Hola ...tengo una katana 91 y le cambie el grifo de gasolina por que el que estaba puesto no servía y ahora me encontre que tiene varias mangueras que salen del grifo de gasolina y no se donde conectarlas :(me ayudo un mecanico de motos pero la conecto y no había presion y por lo tanto no salia gasolina ....
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Buenas a todos soy nuevo aquí y no se si leerá alguien pero tengo varias bombillas del cuadro fundidas, quería saber si alguien ha cambiado alguna y si se puede cambiar de color. por otro lado no me marca los km ni el trip esta fijo. por cierto es una suzuki gsxf 600 del año 1998
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Buenas tardes familia, tengo una duda, tengo una gsx 600 f de 1990 y e visto unos frenos de la gsx r 750 de 1992 y quería saber si valen para la mia o cambia la distancia entre tornillos de un modelo a otro. Gracias.
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Hola chicos estoy detrás de una Gsx 750 F con 30.000km del año 2001 me gustaría saber que tengo que mirar y si estas motos pecan de algo tiene el kit de arrastre recién cambiado las pastillas y líquido de frenos también os lo agradecería mucho un saludo!
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Buenos días,¿me podríais decir que llave y medida usáis para quitar el tornillo para vaciar el aceite? Es para una Gsx 600 F del 91. He ido muy decidido a cambiarlo y de las llaves que tengo ninguna es la medida. Muchas gracias.
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Buenas tardes,creo que me ha aparecido una fisura en un cilindro.Adjunto foto por si me lo podéis confirmar. Un saludo y gracias.
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Alguien sabe alguna pagina para productos gsx 650f ? Me gustaria comprarme portamatriculas y no se donde. Saludos
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Buenas tardes, el otro día me cai con la gsx 650 f y una parte del carenado se me hizo un crujido. He estado pensado en hacer unas modificaciones y pasarla a naked, cambiandole la parte frontal, y no se a que precio estará, o si se puede hacer, no se si la bandit 650 naked iría bien el frontal. Cambiándole el el marcador o el mismo irá bien ? Si alguien de este foro lo ha hecho que me ayude un poquitin pls. He buscado en sitios pero no encuentro nada... Saludos Mi suzuki es del 2013.
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Buenas tardes a todos,una duda,una vez que quito el depósito de sus anclajes,¿hay que sacarlo del todo para acceder al filtro de aire y las bujías? ¿Hay que quitar alguna manguera? Un saludo y gracias.
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Buenas tardes,¿qué tal estáis?. Se me ha roto el intermitente delantero derecho(mirándola en el sentido de la marcha),y he comprado el repuesto en Motostion. Soy muy torpe,y quería saber si es muy complicado cambiarlo.¿Tengo que desmontar el carenado o no? Un saludo y gracias.
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Hola estoy buscando una bolsa sobredeposito para mi moto, alguno la llevais?? Cual me recomiendais? Queria una k fuera para diario y que hiciera mas grande para viajes. Gracias y un saludo
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Muy buenas a todos,lo primero perdonarme por que me he tenido que volver a dar de alta,me ha entrado un virus y he perdido los datos para entrar,dicho esto,acelera preguntaros un par de cosillas que me traen loco con mi gsx650f,lo primero es si alguno de vosotros cuando vamos alto de vueltas vibra mucho el motor y al parar tienes las manos dormidas, y la otra es si cuando cambias de marcha y aceleras entra muy brusco el acelerador y pega un tirón, gracias y perdonar por la charla.
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Buenas, me gustaria saber si es posible subir el manillar a la gsx750f para ir mas recto a la hora de conducir, me gustaría tener el manillar mas cerca. Tengo otra duda el motor de vez en cuando lo arranco y suena diferente es como si tirara menos,hasta que se le va y vuelve a sonar bien y empujar como siempre. Gracias de antemano
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hola a todos. os pido ayuda con respecto a elevar el manillar de mi suzuki gsx 750 f del año 2000. se que es una moto comoda, pero tengo las muñecas mal y me vendria muy bien elevar los semimanillares. tengo las alzas, pero me faltan datos para poder conseguir los cables de freno, embrague, starter, y latiguillo de freno. pues son cortos para tal operacion los que vienen de serie. os agradeceria infinitamente cualquier ayuda que me podais dar. un saludo
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Como a la moto le ha reventado el escape derecho, y arreglarlo cuesta más que uno que he encontrado de desguace, estoy dándole vueltas. La duda que tengo es que el recambio es de la primera serie, del 88, y la mía es del 89, cuando alargaron un poco el basculante para mejorar la estabilidad. A simple vista parecen iguales, pero a lo peor los anclajes no están en la misma posición y no encaja bien. En internet no he encontrado nada, alguien sabe algo??
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Muy buenas, tengo una duda, soy el propietario de una gsx600f del 92 de segunda mano, a la cual le hicieron el 4 en 1 en los escapes, por lo visto el escape actual está compuesto por piezas de dos escapes, mi pregunta es si un escape de serie q compre de desguace valdrá al 4 en 1 q le hicieron? si tengo q pillar otro q no sea de serie para q vaya bien? y en caso de q no sea el de serie, cuales modelos que no sean los de serie pasarían la itv? Un saludo y muchas gracias.
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Pues otra vez estamos con problemas. Tras solucionar lo del embrague y lo de la falta de gasolina, el otro día fuí a darme una vuelta por la carretera de la Cabra, una preciosa carretera de montaña, a probar como iba la moto. Fué de maravilla, puertos de montaña y curvas reviradísimas todas como mínimo en tercera a punta de gas, increíble y tramos en quinta a 2.000 rpm todo el rato que quisiera. Una escapada en una recta a 200 km/h en quinta, todo perfecto. La vuelta, "voy a probar a zumbarle de verdad, a ver qué pasa". Acelerón en tercera hasta 200 km/h, y noto que le cuesta bastante pasar de 8.000 rpm, pongo cuarta, 220 km/h y la tía seguía corriendo pero se acaba la re…
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Hola pues me comprado y montado un leovince para la gsxf pero no tengo el certificado de homologación, lo e pedido a info@leovince.com pero ni me han contestado, ¿alguien sabe donde puedo conseguirlo?
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Buenas tardes, tengo una Gsx750F del 2002 y no pasó la ITV por el nivel de ruido. El caso es que hace 2 años me daba 93db y este año 100db. Necesitaba saber si Suzuki marca un nivel de db o no. El escape es un Leovinci. Gracias
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Q me veo sin la moto por las trabas de la itv, necesito que alguien me alquile los escapes para pasar la itv, pago 60 eurillos...606222867 me harias un gran favor
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Hola de nuevo a todos. Pues ocurre que la moto, después de montarla, está sin embrague. Cuando le meto la marcha, se cala al momento, como si no le diera a la maneta. Un mecánico me dijo que si habia estado tiempo parada, los discos del embrague estarían pegados. Y me dijo que para solucionarlo, una vez que estuviera el motor caliente, un colega me empujara y cuando estuviera andando, metiera la marcha, que la moto echaria a correr y así se despegarían. Pues no. Sigue igual. Y he probado de todo. He sacado los discos y los he despegado uno a uno, he limpiado el cilindro esclavo del embrague, y lo he sangrado hasta que no hubiera aire. Y la maneta sigue sin ofrecer ninguna…
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Buenas, tengo una gsx 600 f del año 1991, con 53000 km, ahora en los intermitentes derechos solo m luce el de atrás y se queda fijo, al igual q el indicador también. Estaba mirándola cuando la he encendido y de repente se ha apagado la luz del faro y no se ha vuelto a encender. He ido al taller y m han dicho q puede ser relés, fusibles...y si no es nada de eso q prepare pasta y tiempo. Alguna idea de lo q pudiera ser aparte de fusibles y reles? La verdad q necesito la moto para ir a currar y no puedo tenerla mucho tiempo en taller. Muchas gracias de antemano.
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