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Suzuki GSX-R

FORO SUZUKI GSX-R: Información, ayuda y consultas, podrás encontrar solución a tus problemas mecánicos y compartir tu gran afición por las motocicletas Suzuki GSX-R.

  1. Iniciado por cesar1976,

    Hola a todos tengo una gsxr 750 del 91 y me he liado a pintarla del color original ya que me la compre totalmente en blanco. Necesitaría si algún alma caritativa me diera información para pintar las líneas, vamos lo son las medidas de las líneas. Creo que Buy013 lo hizo pero la decoración era distinta. Bueno lo dicho muchas gracias por adelantado ?

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  2. Iniciado por omararre,

    Hola a todos me llamo omar y soy de mexico tengo una gsxr 750 2005 y por las mañanas no enciende incluso me acabo la bateria , hasta que le paso corriente y tarda mucho en arrancar , ya calentando enciende sin problemas y funciona bien no me prende ningun testigo de fallo ya le hice el servicio , en el dia no da problemas de arranque

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  3. Iniciado por joseaguerrero,

    Pues ya se ha presentado la Suzuki GSX-R1000/R 2019 con algunas novedades, colores nuevos, escape nuevo, etc...

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  4. Iniciado por danielgsx600r,

    BUENOS DIAS A TODOS, ALGUIEN SABE SI SE PUEDEN COLOCAR UN MOTOR SUZUKI GSXR 600CC AÑO 2007, EN UNA MOTO SUZUKI GSXR 1000CC, SOLAMENTE EL MOTOR 600cc, EL SISTEMA ELECTRICO CUERPO ACELERADOR ETC DE LA 1000cc??? LES AGRADECERIA BASTANTE

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  5. Iniciado por Borre,

    Cual es la finalidad de retirar los papalotes de cuerpo de aceleración Compré la GSXR 2001 y no trae los papalotes de posición de los papalotes del cuerpo de aceleración cuál es la finalidad

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  6. Iniciado por Tazongsxr,

    Hola buenas tengo una duda que no me deja dormir!! Que gomas le monto? Es una gsxr k4. Gracias de antemano y perdón si ya hay algún otro hilo y no lo encontré.

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  7. Iniciado por wadner,

    Hola, en alguna gsxr-r eh visto esta señal pero aqui en españa no aparece, alguien sabe algo? gracias

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  8. Iniciado por yair,

    hola buen día espero me puedan ayudar ya que mi gsxr 1000 k7 no enciende el ventilador y ya revise, fusible lineas sensor de temperatura re-elevador (re-lay) , y no encuentro daño alguno de echo no me aparece ningún código de falla o error, espero alguien que me pueda apoyar por favor Saludos

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  9. Iniciado por EL COLORINES,

    BUENAS NOCHES.me acabo de apuntar a esta interante pagina necesita ayuda referente a que hace muchos años llevo unos silenciosos hechos atesanalmente no homologados y ya estan en mal estado,roces abolladuras y necesito saber si puedo comprarle alguna marca en esta caso dos escapes izquierdo y derecho el resto de tubos desde el silencioso hasta el colector me lo hace una empresa de BARCELONA LLAMADA RCC RACING Se de sobras que es complicado ya qie es un colector d antes para silenciosos de ahora GRACIAS

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  10. Iniciado por elfleky,

    Buenas noches, os cuento mi odisea El otro dia yendo en ruta (hacia calorcete aun e ibamos dos en la moto) pare la moto en un pueblo para hablar con el compañero que iba conmigo para decidir si nos quedabamos a comer alli o seguiamos un poco mas, pero no tubimos opcion ejje no nos quedaron mas coj... que comer alli puesto que mi susi al intentar arrancar no hacia nada de nada, intentamos arrancarla a empujon por si se habia muerto la bateria pero nada. Despues de hablar con un mecanico me dijo que seguro que era el regulador que se van mucho en estas motos y por los sintomas que hacia. Total grua y para casa no sin antes pegarnos una buena comilona jejje. Desmon…

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  11. Iniciado por Fer,

    Bueno compañeros, llevo un tiempo con este problema, y aunque lo he visto en otros foros por ahí, en ninguno llegan a una solución, por lo que he decidido ponerlo aquí, a ver si tengo más suerte.Tengo una GSXR 600 k8, y cuando llevaba unos 15000 km empezó a fallarme (he visto en otros sitios que hay gente que se lo hace desde el rodaje). Os explico, cuando voy en tercera entre 4000 y 5000 rpm manteniendo esas revoluciones durante un rato la moto de repente empieza a caer de revoluciones sin modificar la posicion del acelerador (como si se ahogara), en ese momento aceleras y la moto no responde y sigue cayendo hasta que a los 3 o 4 segundos responde pero con un tirón que c…

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  12. Iniciado por Karlos,

    Buenas tardes Acabo de comprar un faro por amazon y las bombilla central y superior encajan pero no la de los laterales no, sabéis cual es el tipo de bombilla que tengo que comprar

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  13. buenas, soy actual usuario de una gsxr1000 k8,y soy mecanico de coches.Hace unos dias cuando volvi a coger la moto despues de una lavado con manguera,me di cuenta de que aveces se ahogaba ,dos veces se paro del todo, y al quitar y poner contacto arranco sin problema.Decido investigar un poco,revisar terminales que puedan contener humedad,aplico wd40 (ese gran producto milagroso),pruebo la moto y sigue fallando.Voy a resumir para que no tengais que leer todo este puto coñazo,me di cuenta que cuando fallaba habia una caida de revoluciones,como si el sensor del cigueñal dejara de leer,y fue entonces cuando determine que el problema podia venir de algun sensor que cortara enc…

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  14. Iniciado por Zukiflow88,

    En primer lugar muy buenas a todos foreros y foreras!! Acabo de unirme al foro y quisiera preguntarle a los entendidos por los juegos de carenados q sé vender para estas motos (gsxr 600 k7). Si pudierais contarme un poco del asunto... calidades si merece o no la pena por unos 500 euros q salen al final... gracias de antemano!

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  15. Iniciado por tagov,

    Va para cuatro años que entré aquí por primera vez y aunque no he vuelto a comunicarme, si es cierto que con cierta frecuencia me asomo para estar al tanto de los asuntos que aquí se cuecen. En esta ocasión tengo una consulta que es la siguiente: El asunto es que como puede verse, como siempre he pensado que la moto es cuestión de uno, siempre la he llevado con el colín que traía de fábrica. El problema es que cada dos años que tengo que pasar la ITV me veo obligado a poner el asiento trasero con el peñazo que ello supone. A pesar de los años que tiene la moto, por cuidada que aparezca (apenas tiene 9000 millas) pues es de 1989, solo la he llevado a dos ITV…

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  16. Iniciado por forrapalo56,

    Hola este es siguiente problema que me ha dado la dichosa motos despues del famoso regulador. Despues de puentear la ficha blanca correspondiente me da el fallo -C028 que por lo visto es el actuador de la mariposa de gases secundaria. ¿Me podria decir algien que puede ser?un saludo

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  17. Iniciado por Borja74,

    Hola buenas. Pues nada, comento un poco lo que me pasa a ver si alguien intuye o sabe lo que puede ser. Es tocho eh,,,, Compré la gsxr 600 k6 hace 2 años, y tras una caída en una rotonda, tuve que cambiar un disco porque se dobló al pasar la rueda del coche encima de la rueda. Se movió un poco una barra horquilla, y la moto se iba hacia la izquierda. Me enderezaron la barra horquilla, era muy poquito, y ya iba recta la moto. Me desmontaron tijas y engrasaron rodamientos dirección, me comentaron que estaban muy secos. Pero desde entonces noté que la dirección estaba muy blanda, floja. Pasó un tiempo y noté que me rebotaba mucho la rueda delantera. Total, decidí camb…

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  18. Iniciado por danielgsx600r,

    Necesito ayuda urgente, tengo una gsxr 600 año 2007, la compre mal por desgracia, la tuve un mes hasta que se me jodienron cadenilla de distribucion, tesador de cadenilla, y para completarla se me giro un cojinete de biela, bueno el punto es q en vez de repararlo, opte por comprar un motor, y estoy algo apurado por q utilizo la moto a diario, entonces el motor disponible que hay en mi pais es de una gsxr pero 750cc y es año 2009, siendo mi moto 2007 y 600cc, le puede hacer??? o que tendria que cambiar? adaptar?

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  19. Iniciado por Cipri,

    Hola a todos , pues eso que me he calentado y en breve llegará al garaje una gsxr 750 k7 pero no tengo ni la más remota idea de este aparato respecto a problemas fiabilidad respuesta si hay alguien que la tenga o halla tenido y pueda aconsejar lo agradecería quiero estar seguro antes de la compra , decir que actualmente tengo una k5 600 y los 5 años que llevo encantado totalmente 0 problemas gracias de antemanos. Cervecitas y gasssss✊?

      • Gracias
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  20. Iniciado por El italiano,

    Hola compañeros, abro este post por mera curiosidad. Me gustaría saber cuanto km`s dura un motor de esta familia de motos antes de tener que rehacer motor entero, (en concreto me refiero a las tetracilindricas) en un uso normal (obviamente influye mucho si fue usada en circuito, mantenimiento, concentraciones y sus cortes de inyección, etc...., ademas de que supongo que aguantara mas una hayabusa que una 600, o si es sistema Sacs o inyección y refrigeración líquida). Si tambien sabeis sobre otras marcas pues sera bienvenida la información. Saludoss

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  21. Iniciado por luizecor,

    quiero saber que diferencia existe entre estas piezas! mi moto usa la pieza #1 pero se me a dañado la unidad de encendido (CDI/ECU). compre la unidad de encendido (CDI/ECU), que hace conjunto con la pieza #2. ahora mi pregunta es si el (CDI/ECU) funciona de la misma forma con mi pieza #1??? O tengo que comprar la pieza #2??? mi moto tiene motor gsx750r 1992

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  22. Iniciado por Raymond Solis,

    Consulta, se me dañaron los casquillos o cojinetes de Viela, pero quiero saber si los mismos de la GSXR 600 funcionan en la GSXR 750?

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  23. Iniciado por kikorey,

    Hola, estoy pensando en comprar una cola de escape en aliexpress, la verdad es que el precio es ridiculo y por probrar estetica no me importaria... Alguien sabe la medida del diametro del conector tubo-silencioso? Gracias¡¡

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  24. Compañeros cómo están buenas noches pues fingense que he tenido un problema con mi Suzuki es una gsxr 2006 trae apenas 14mil km veníamos de rodar y se me apago fue falla del regulador de pasada opte por cambiar reguldor estator bujías aceite y filtros todo iba bien hasta que la prendimos el problema fue que marca el indicador de aceite prende foco rojo pero al momento de checar si tiene código no da falla marca c00 y según el manual todo está bien le pusimos aceite 10w40 sintético y normalmente le pongo 20w50 sintético no me di cuenta cuando lo compre lo curioso es que ya le puse 3 litros de aceite y sigue marcando foco rojo y testigo de aceite como si le faltara alguien…

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  25. Iniciado por chuchibike,

    Buenos días! Tengo una GSXR 750 K5, y desde hace tiempo me hace lo siguiente : Vas tan tranquilo por la carretera y de repente se apaga, como si le dieses al botón rojo. Velocímetro en 0, aparece CHEK. Paras, quitas el contacto, lo pones de nuevo, arrancas y sigue tan tranquila. Hasta ayer , que se paraba cada 500 m. Es de reseñar que ya la llevé anteriormente al taller y me hicieron el puente en el sensor de la pata, ya que parece que fallan de ahí... Pero ya os digo, ayer otra vez, revoluciones a 0, velocímetro a 0 y CHEK encendido, como si le diesen al botón rojo. Y ya estoy perdido. Y cada vez que salgo de rutilla con el miedo de si …

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  26. Iniciado por Oubel_7,

    Hola chic@s ,haber si podéis echarme una mano,tengo un amigo con una gsxr 1000k6 resulta que la moto arranca bien y va perfecta ,pero en el cuadro no se quita el check ni le marca la marcha engranada la hemos puesto en modo taller y tampoco entra para ver la avería el del taller dice que es el sensor de marchas pero se le ha cambiado y sigue igual, ¿que podrá ser?

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  27. Iniciado por golbergmasjunior,

    Hola chic@s, me alegra poder volver a entrar en el foro, no sé que diantres me ocurría pero durante mucho tiempo no me dejaba entrar por no se qué sobre la seguridad, me salía una notificación en el navegador sobre ello. Pero parece que ya se me ha solucionado sólo. Mi pregunta és... ¿Hay alguien más que tenga el mismo modelo de moto que yo por aquí en catalunya? He buscado por páginas web, grupos de facebook, incluso he preguntado en algunos talleres y en todos la primera que veían era la mía, ninguna más... ¿Es que no se han vendido aquí? Es frustrante tener una moto tan bonita pero nadie que tenga el mismo modelo para poder hablar de ella ni nada sobre acceso…

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  28. Guest tommy
    Iniciado por Guest tommy,

    buenas a todos,soy nuevo en el foro y me gustaria haber si alguien me podia ayudar.me compre una gsxr1000 año 2001 de segunda mano y al poco tiempo me salio el fallo f1.la lleve al taller y me dijeron q era un motorcillo de la valvula de escape ,total lo cambiaron y me cobraron 450 euros.la moto va muy bien ,esto hace un año,pero cual es mi solpresa cuando ayer voy a arrancarla y me sale el fallo f1 pero esta vez si apago y vuelvo a encender se quita.alguien le a pasado,,,ahora q puede ser,,,,un saludo y FELIZ AÑO MOTEROS.

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  29. Iniciado por shark77,

    Hola a todos desde galicia tengo una gsxr 600 k7 y dándole unos toques de gas se me a apagado Sola después de llegar de una ruta. la moto estaba con 106-108 se apaga sola por seguridad? Además me gustaría saber cuál sería la temperatura máxima a la que se puede dejar encendida gracias de antemano!

      • Gracias
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  30. Esto ya es una cosa que he hecho con algun vehiculo destinado a competicion...y estoy pensando que quizas lo instale en la moto para los dias de verano (sobre todo si vas a concentraciones o grandes ciudades),se trata de algo muy simple, es pulverizar agua destilada en el radiador cuando salta el ventilador.En un vehiculo lo prepare de la siguiente manera: -coger la excitacion del ventilador (+ o -) y derivarlo a una bomba de agua de limpiaparabrisas. -yo use una botella con motorcillo de limpia de microcar (minicoche,taca taca...etc),con una sola salida agua, de 1.5L -nebulizador,yo pille dos de jardineria (moto bastaria 1) el fin de todo esto es que…

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