Suzuki GSX-R

Bueno pues despues de un tiempo leyendo y aprendiendo creo que va siendo hora de abrir un post con las aventuras y desventuras con mi pequeña. Desde que salio al mercado hace muchos años ya...me tenia enamorado este smodelo.Por circunstancias he tenido varias motos hasta que por fin a finales del pasado me lie la manta a la cabeza y me puse a la busqueda de una.Sin prisa y despues de varios desencantos....en Santander aparecio la que se vino para casa...... Una GSXR del año 1990 con 50.000km.Con la itv recien pasada,repintada con los colores del 97 y algunos pequeños detalles que solucionar.Las manetas tocadas..bomba de freno delantera no recupera...sin contr…

Bueno chicos, pues tengo un problemilla, a ver si a alguien mas le pasa. Tengo la valvula de escape anulada, y como muchos sabemos, cortando el cablecito que va a la centralita, no aparece el tan conocido FI, pero tambien se pierde potencia en medios y altas, pues la inyeccion no funciona igual. El caso es que para eso se suele montar la palometa que engaña al servo (os pongo una imagen) Bueno, a lo que voy, el caso es que con palometa puesta, me ha comenzado a dar error FI. Si anulo el cable de la centralita, evidentemente , no aparece el error, pero ya tengo ddas por saber de donde viene el fallo. Sera el propio sevomotor que se ha ido??? Sabeis si el de la K8 es …

Hola; Aquí pongo unas fotos de mi nueva adquisición. Saludos

Hola; He comprado recientemente un Suzuki GSXR 750 SRAD 1996 y deseo hacer unas preguntas...la primera es saber si tiene indicador de combustible y además tener una idea del consumo de la misma. Tengo todo en orden y trajo un Yoshimura Carbono. Aguardo por sus gentiles asesorías.. Atte. Ruben Peon (Mar del Plata - Argentina).-

Parece ser que en algunas gsxr 600 y 750 k8 al paso de las 4000 a 6000 rpm no les sienta muy bien. Este es mi caso, al igual que Fer que inició un tema en Octubre de 2010 en el que comentaba que en 3ª entre las 4000 y 5000 rpm la moto empezaba a caer de revoluciones. Pues bien aquí estoy yo con el mismo o parecido problema, manteniendo el acelerador poco abierto y a velocidad constante en 3ª, 4ª, 5ª y algo en 6ª la moto cae que no veas y de repente sin abrir nada de gas, recupera de forma brusca. Tengo 12000 km, le he cambiado bujías, filtro de aire, y limpiado los inyectores, pero me sigue dando el mismo problema. Si alguien puede arrojar algo de luz en este tema, creo q…

hola buenas mi pregunta es la siguiente, me gustaria cambiar las estriberas originales por unas nuevas, el probllema que no se cual elegir, me vendria bien un poco de ayuda. seria para la gsxr 600 del año 2009. alguien que me pudiese echar una mano por su propia experiencia, lo logico y normal que no entre en circuito. espero alguna ayuda. gracias y un saludo

Hola a todos; He comprado recientemente una Suzuki 750 GSXR SRAD 1996 y deseo saber si tiene un indicador de combustible, también me agradaría me sepan ilustrar respecto a su consumo entre otras tantas preguntas que deberé hacerles. Gracias y un saludo para todos!!..

Buen día, alguien me podría facilitar o decirme donde encuentro el diagrama eléctrico de una suzuki gsxr 600 2007. No lo he podido conseguir, me ayudaría mucho, por su atención gracias.

Buen día, primero agradezco el aceptarme al foro. Tengo un gran problema en el sistema eléctrico de mi moto y la verdad es que no se lo pueden encontrar, siempre me dicen el regulador y el estator, me lo sigue quemando los dos. Al dejar la moto apagada toda la noche, despierta descargada la moto. Lo que he visto es que tiene un corto lo que no se es como encontrarlo, si alguien me pudiera auxiliar agradecería mucho. Por su atención gracias.

Os habeis dado cuenta de la diferencia de catalizador que le han puesto a la nueva moto Suzuki GSXR 1000 2012 con respecto al modelo anterior Suzuki GSXR 1000 2011???? Es un catalizador pequeño, como comentábamos hace unos dias con la Suzuki GSR 750 2011, es simplemente un tubo. Eso le quita un poco de peso, volumen y de paso estéticamente (por debajo) está más bonita...

hola a todos ,tengo un problema con mi gsxr 600 k8 y es el siguiente.puse en marcha la moto y todo fue bien , al poco de ir en marcha se me apagó el cuenta revoluciones y el cuenta km la luz de punto muerto y los pilotos traseros de posición e intermitencia y matricula. solo se encienden los intermitentes y la luz trasera cuando pones la posición de la llave todo a la izquierda entonces me funcionan bien las luces de emergencia , posición y matricula,pero no se enciende el cuadro de mandos. ¿Hay alguien que pueda echarme una mano y orientarme que es lo que pudiera ser? Gracias.

Hola amigos soy nuevo en el foro, tengo una Suzuki GSX R600 2007 la cual estaba todo bien y de repente dejo de encender la bomba de la gasolina, antes cuando le daba al botón para apagarla sin desconectarla y se apagaba la moto luego le volvia a dar y escuchaba la bomba de la gasolina funcionando pero ahora no lo hace. La lleve a un mecanico y me dijo que el cable amarillo con raya roja no tenia corriente, verifico y vio que no llegaba corriente de otro cable naranja con raya blanca( este llega al botón de apagarla sin desconectar la llave) entonces me le hizo algo y la bomba enciende y todo pero ahora no apaga por el botón que he mencionado anteriormente. Según el m…

Hola a todos chicos, Yo tengo el escape original, pero le quiero poner uno que suene guapo y vaya bien. Sabéis que marca y modelo le puede ir bien? Gracias.

El jueves recogi la moto,hice un trayecto corto y la notaba poco neutra en el pequeño tramo de curvas,en de motor un tiro d(aunque le suena la cadena de distrubucion)de frenos muy bien,estetica pasable ,tiene detallitos para arreglarlo (lo primero que hice fue quitarle unos horrendos puños harris y sustituirlos por los rehntal en compuesto soft),en resumen neumaticos para cambiar y amortiguador trasero reventado,este ultimo ya lo he pedido por ebay a Austria (BMW s1000 RR) hoy ire a cambiar neumaticos he visto una oferta de Continental conti atack por 150 la pareja,¿que os parecen?me recomendais algun otro modelo que salga bien de precio?

Buenas tardes compañeros llevo un mes y medio con una 600 la k5 mi consulta es sobre el tema que me a tirado anticongelante en dos ocasiones por el sobrante la verdad ke eran dias de calor pero no sobrepasa los 104 grados y el ventilador salta correcto y baja hasta los 99 y en carretera de 82 a 92 es como va pero mi preocupacion es porque me lo hecha por el sobrante cuando en principio todo lo del tema de la temperatura va correcto espero que me lo aclareis graciass

buenas,soy muy novato aquí y he intentado buscar pero no encuentro nada. Tengo una gsxr 600 k5 del 2004, y en el panel al lado de la luz blanca de revoluciones, hay un botón.He intentado averiguar para qué sirve pero no lo consigo. Si le aprieto unos segundos, la luz blanca se enciende y se me pone un símbolo de rayo al lado de los km/h. Pero dándole a los botones ADJ y SEL, no consigo que haga nada. ¿para qué sirve el boton y el símbolo del rayo? ¿como puedo ajustar las revoluciones a las que quiero que se encienda la luz blanca? :thinking: Muuuuchas gracias.

Buenos días a todos! Pues estoy buscando un carenado original y me he topado con esto y el tío dice que es una edición especial de gsxr600 pero tengo dudas de que sea así. Como veis en la imagen el carenado lleva como una lineas grises entrelazadas. Qué opináis?

Hola buenas me hace un silbido motor mi gsxr 600 k6 sabéis de que puede ser

Hola, abro este post para hacer una consulta. Tengo la gsx r del 89 con horquilla convencional, desde que la restauré me ha dado problemas de horquilla, aparte de que la postura es bastante "agresiva" la moto no amortiguaba bien, eso hacía que los brazos se me cansaran en seguida. Investigando en profundidad vi que la tija superior estaba un pelín torcida, eso hacía que la moto no amortiguase bien y me cansara en exceso (entre otras cosas) Ya solucioné ese problema y la moto ha cambiado mucho, pero aún así, a los veinte minutos de cogerla tengo los brazos como si hiciera pesas. Estoy pensando en ponerle una horquilla invertida, ¿podéis decirme los que tenéis tanto de un t…

Buenos días, Me llamo Eduardo y soy de Madrid. Acabo de vender una Aprilia Shiver y estoy buscando comprar una moto que me ha tenido desde hace varios años enmelonado. Y qué mejor que vosotros para echarme una mano... Concretamente se trata de la gsxr 750 k6 o k7 en color negro. El precio? Pues con 9/10 años a sus espaldas todo será ver el estado de la misma. Obviamente estoy siguiendo las páginas de compra venta pero seguro que aquí encuentro gsx mucho mejor cuidadas. Muchas gracias y os iré informando de los avances. De momento sólo he visto 3 que entren en los requisitos, una con más de 60.000 kms, otra completamente fuera de precio y otra en un est…

Bueno el otro día llegando a casa me salto la reserva con alrededor de 215km fui a llenar el deposito y resulta que me entraron 12 litros, tan pronto salta? Se supone que tendria 5 litros todavia no?

Hola buenos días pues mi problema es que me tira un poco de aceite por el tapón que tengo marcado en la foto creo que es de goma (foto sacada de internet)querría saber si eso lo puedo cambiar yo o abría que abrir el motor.gracias

Buenas noches, tengo dos grandes problemas con mi Suzuki Gsxr 600 06-07 Resulta que cuando la dejo varias horas parada luego no quiere arrancar, tengo que intentar 5 minutos aproximadamente, hasta que comienza a hacer intentos y finalmente enciende. Y el otro problema es que cuando recorro cierta cantidad de kilómetros la moto comienza a aguantarse a bajar de revoluciones, como si no tuviera combustible, hasta que finalmente se apaga y no enciende hasta que la dejo descansar unos minutos. Por favor necesito ayuda urgente.

Hola, tengo una duda para montar las barras de mi suzuki gsxr 1000 k9. Tienen que ser del mismo año o puedo montar de una 1000 k8??

Hola buenas soy nuevo en este foro jejee y tengo una gsxr del 2003 y quiero hacerle un par de retoques para hacerla mas moderna visiblemente ,solo se le a cambiado el escape y la cupula q mas le puedo hacer ??? Gracias por adelantado

Abro este nuevo tema paar ir subiendo imagenes de gsxr que vayamos encontrando por internet...creo que puede ser de utilidad paar aquellos que esten pensando pintar la suya o simplemente como una manera de ver otras decoracione se ideas.Quizas se me escape alguna 1100 pero a nivel estetico no creo que sea muy relevante. Si por alguna razon no corresponde aqui o los moderadores no lo consideran oportuno se elimina. Gracias.

Aunque ya he echo la presentación oficial en el foro general,me presento en este subforo que es el que me interesa acabo de adqurir una GSXR 750 del 90 color negra y gris es la segunda que tengo mi intencion con el tiempo es dejarla esteticamente como una RR,tambien poseo una moto guzzi 1000 echa caferacer os dejo un video de la suki y unas fotitos de la guzzi

hola a todos me llamo antonio y haber si alguien me puede ayudar no se que le pasa a mi gsxr 750 que no le noto el empujon ese de los 150 cv que dice que tiene recientemente un amigo a adquirido una cbr 600 rr 2008 de casa sin modificaciones alguna solo el escape la mia lleva un arrow el caso es que cuando hemos coincidido los dos le hemos dado gas en la misma marcha y velocidad y se me queda al lado pegado no consigo separarme de el alguien me podria orientar nose estoy un pelin mosca con la susi

buen dia compañeros.. soy de colima mexico tengo una gsxr 600 2008 y hace 3 meses me empezo a dar problemas con el sistema electriko...se empezo a inflar la bateria la lleve al conse y dijeron que el regulador estaba fallando.. se lo cambiaron y tambien le cambiaron la bateria... ayer sali de paseo en ella y se descargo la bateria la moto se me apago en camino y ya no quizo prender..en el tablero se prende fijo el foco rojo y donde marca la temperatura dise "sd" parpadeando con la temperatura.. no esta pasando carga a la bateria.. le quite la bateria y la cargue con un cargador.. la volvi a poner y la moto arranco perfectamente y el "sd" desaparecio... como a l…

El lunes próximo voy a que me cambien el grifo de la gasolina. Los problemas de arranque han vuelto. Me cuesta un infierno que arranque. No hace ni "amago" de arrancar. Descubrí que lo mejor era poner la posición PRI y así la arranqué la semana pasada. Espero que me cambien el grifo y ya funcione bien. Ya me diagnosticaron ese problema y lo "parcheraron" pero ha vuelto el problema... Opiniones.... gracias