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Ayer vi la gsxs1000 en directo por primera vez y es aún más fea que en fotos, no entiendo cómo los que hicieron algo tan bello como la anterior o como la GT han podido hacer este monstruo de naked.

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Esa es la versión con maletas incluida, que yo comentaba, que había salido en EEUU y sus precios...

On 25/10/2021 at 22:18, B_gorka dijo:

FB_IMG_1635029528886.jpg

On 1/10/2021 at 10:09, joseaguerrero dijo:

He encontrado en la web de EEUU, que hay un modelo superior, la Suzuki GSX-S1000GT+

La diferencia, es que esta viene con los extras de las maletas.

image.png

Por cierto, como referencia, nos podríamos guiar de los precios norteamericanos:
La Suzuki GSX-S1000GT está allí en $13.149, al cambio son actualmente 11.356€
La Suzuki GSX-S1000GT+ está allí en $13.779, al cambio son actualmente 11.918€

Si a eso le sumamos el IVA y demás cosas, imagino que andará por los 15.000€ en España.

  • 1 mes más tarde...
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Pues no está mal de precio, lo que habíamos calculado, más o menos.

Precio OFICIAL, porque luego te añaden gastos de gestoría, tasas de tráfico, etc y se te va a los 15.500€ o 15.800€ dependiendo de con quién lo trates. Entre una cosa y otra, calcula 16.000€. Si sobra, pues mejor...

Copiado de la web de Suzuki España: "P.V.P. Recomendado. Precio válido en península y Baleares. El PVP incluye impuesto de matriculación, transporte e IVA. El PVP puede cambiar en cada comunidad autónoma dependiendo del impuesto de matriculación. No incluye gastos de gestoría, tasas de tráfico, I.V.T.M."

Pero bueno, creo que es buen precio, teniendo en cuenta cómo está el mercado actualmente...

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hace 2 horas, joseaguerrero dijo:

Pues no está mal de precio, lo que habíamos calculado, más o menos.

Precio OFICIAL, porque luego te añaden gastos de gestoría, tasas de tráfico, etc y se te va a los 15.500€ o 15.800€ dependiendo de con quién lo trates. Entre una cosa y otra, calcula 16.000€. Si sobra, pues mejor...

Copiado de la web de Suzuki España: "P.V.P. Recomendado. Precio válido en península y Baleares. El PVP incluye impuesto de matriculación, transporte e IVA. El PVP puede cambiar en cada comunidad autónoma dependiendo del impuesto de matriculación. No incluye gastos de gestoría, tasas de tráfico, I.V.T.M."

Pero bueno, creo que es buen precio, teniendo en cuenta cómo está el mercado actualmente...

A mí no me parece buen precio, es el que tiene un Kawasaki ninja 1000sx, osea que es la moto exactamente comparable y cuesta igual... Es un precio que puede hacer que la compres porque eres más de Suzuki o te gusta más el azul, pero al final el precio no es algo que te harà escoger la verde o la azul. Sinceramente la suzuki me gusta, pero por casi 16000 ya hay mucha cosa interesante que comprar. Creo que utilizando el motor de hace 15 años pueden tener unos precios más competitivos, pero bueno, al final sabes que s un motor bueno y fiable que con los nuevos no se puede saber aún hasta que pasen los años.

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Buenas Melspeed!! De nuevo por el foro. Pues la verdad es que sí, yo apretaria más el precio porque la competencia es dura y con esa pasta hay muchas motos que poder comprar. Veremos sus ventas a ver qué pasa.

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    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
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