Suzuki Burgman
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247 temas en este foro
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Hola me llamo Soraya y soy de Alicante, tengo un problema con mi Burgman 125 que acaba de cumplir 2 años, desde hace 4 días que hace algo raro, cuando voy en marcha de vez en cuando hace el mismo chequeo que hace cuando enciendes la moto, (el motor no se apaga ni nada) ahora la moto ha llegado a un punto que en un viaje de 10km lo hace como 4 veces. Teniendo este fallo fui a repostar gasolina y cuando gire la llave para que la moto hiciera el chequeo antes de arrancarla, de repente me ponía en la pantalla electrónica: "5. 6" después "SELC" a continuación me aparecía el contador electrónico de km a "0.0" y el reloj se reinicio y se puso por defecto a las "12:00h". Espero …
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Hola, voy a comprar una burgman 125 del 2005, tiene 58000 km, me la venden muy barata. ¿podeis decirme en que fijarme, que problemas han tenido, etc? sobre todo empezar a habituarme a esta motillo, ya que el único scooter que tengo es una vespa 160 del '70, y creo que no tiene nada que ver, jejejeje va a ser mi 3ª Suzuki, pero las otras han sido de 1000, asi que de esta no tengo ni idea, y me gustaría que me echáseis una mano. Gracias a todos.
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El pasado mes de septiembre, la fábrica de Suzuki Motor España, situada en Asturias, alcanzó la cifra de producción de 150.000 unidades de Burgman desde 2001 y de las versiones 125, 150 y 200. La producción en España de este súper ventas comenzó en 2001 con las versiones 125 y 150. En 2006 sufrió la última renovación en profundidad, momento en el que la anterior edición 150 fue sustituida por la presente 200. En unos momentos en los que la producción de modelos de dos ruedas en nuestro país se encuentra a la baja, con el cierre de la cadena de montaje de Yamaha y la reducción a la mínima expresión en Honda o Derbi, es reseñable que una multinacional co…
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Hola!Recientemente he comprado una suzuki burgman de segunda mano y parece haberse acabado la pila del reloj del cuadro de mando. ¿Como puedo cambiar la pila?Muchas gracias
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Kappa se ha propuesto optimizar el ya de por si versátil Suzuki Burgman con una serie de accesorios que permitirán mejorar sus prestaciones. Se trata de una colección de baúles Monolock®, una cúpula ideal para los días más fríos y un respaldo para incrementar la comodidad del acompañante. La amplia gama de baúles traseros con sistema de anclaje Monolock® con los que cuenta en su catálogo Kappa requiere una parrilla de fijación especial. Por ello, la marca italiana ha desarrollado la KR1180, específica para los modelos Burgman de 125 cc y 200 cc, que permite instalar cualquier topcase con sistema de cierre Monolock®. Para colocar la parrilla en la parte trasera del scoo…
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Con esta versión Executive, Suzuki Motor España mantiene todas las grandes cualidades de la Suzuki Burgman 125 y Suzuki Burgman 200; manejabilidad, baja altura de asiento y gran capacidad de carga, pero dotándola de un toque más exclusivo. Las novedades respecto a la versión estándar son: [*]Sillín con doble cosido rojo [*]Faro de color azul [*]Nuevo cuentakilómetros [*]Horquilla delantera negra [*]Protector escape gris titanio [*]Nueva pantalla tintada con deriva viento [*]Intermitentes delanteros de color azul [*]Intermitentes traseros rojos [*]Llantas negras [*]Nueva decoración Suzuki Motor España.
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Es la expresión de la naturaleza elitista de la Scooter Burgman, reconocido desde hace más de 10 años como emblema de la "exclusividad sobre dos ruedas", se propone como una versión medio GOLF ideal para acompañar al jugador durante los partidos, con estilo y personalidad, el sustituto ideal del "caddie". La Suzuki Burgman Golf es también el resultado de un acuerdo de colaboración con el club "The Royal Park Roveri" uno de los verdes más famosos de Italia, donde ocupó desde el año 2008 el Abierto de Italia. La Suzuki Burgman Golf, con sus detalles y soluciones técnicas, impresiona la atenta mirada de los motociclistas apasionados y, sobre todo, el golfista que se encue…
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