La GSX-R del 90 de Gonzalo

[gonzalo]

El tema pintura ni es definitivo ni se aun que hare ,solo pensaba en voz alta ,mejor decir que escribia en voz alta ,jejejejejejeje.

Hoy quiero haceros una consulta ,sobre el amortiguador trasero , el que he comprado , ya adelanto que en amortiguadores regulables estoy un pelin verde , asi que me gustaría saber un poco mas ,de momento si podeis explicarme para que sirve cada punto regulable ya me daría por contento , pongo una fotos para que si quereis , me ilumineis ,jejejejeje.

La ruedecita roja ¿ Que regula ? ¿ la amarilla ?, la arandela dentada del muelle ,supongo que es para dar mas precarga al muelle, pero el resto.........gracias por adelantado.

Editado Noviembre 8, 2015 por gonzalo

[garrido8]

Esto??

(nota: los ajustes son de BMW)

[garrido8]

mas,,,

 

[cachorro]

asi da gusto......

[gonzalo]

garrido8 gracias  ,esto es mucho mas de lo que esperaba , creo que me lo voy a imprimir para tenerlo a mano cuando tenga que ajustarlo .

Bueno ,pues ya esta imprimido para llevármelo a mi guarida motera , jejejejeje , primero probaremos como esta ,después probare el reglaje  sport y si la meto en pista probare el racing ,pero ya supongo que contra mas sport o mas racing mas dura ira la suspensión  y si mi espalda se resiente siepre puedo poner el reglaje confort.

Editado Noviembre 9, 2015 por gonzalo

[FcoJFZ]

Cómo os lo curráis....recuerda q esos reglajes están pensados para la BMW...distintos pesos.. Geometrías...potencia...yo partiría de la posición confort....y de ahí si no convence cambiaría.

Por cierto....Garrido eres un crack

[gonzalo]

Hombre son modelos diferentes , pero con la misma filosofía quizá la BMW esta por lógica un par de pasos por delante ,mas por ser mas moderna que por otra cosa, pero son dos deportivas , de momento lo probare (cuando llegue el momento) tal y como esta si no me gusta como va , con la tabla de reglajes que ha puesto garrido 8 ire jugando .

De momento sigo esperando que llegue el colin , entonces me liare con toda la parte trasera, basculante ,amortiguador y traslado de la batería a su nuevo sitio.

[gonzalo]

Hoy me ha llegado el colin , esta muy bien acabado y ajusta como un guante ,viene con un acabado de gelcot de calidad sin un poro ,listo para lijar imprimir y pintar , ahora tengo que pensar (no estoy muy acostunbrado,jejejejejej), como lo sujeto.

Ha llegado bastante rápido ,lo pedi a finales de la semana pasada y hoy jueves me lo entregaban en casa ,teniendo en cuenta que viene de Alemania y que los portes solo han sido 10 euros creo que esta muy bien , se me acumula la faena ,la verdad es que me gusta asi en blanco.

Me ha costado 99 euros incluido gastos de envio, encontré un taller en Santa Eulalia de Ronsana  (BCN) que habían sacado un molde y por encargo te los hacían ,el acabado a años luz de este ,con un monton de poros ,  me pedían 120 euros y me tenia que desplazar para recogerlo unos 50 km , asi que creo que he acertado comprando este .

Editado Noviembre 12, 2015 por gonzalo

[garrido8]

Pero, ¿no trae ningún punto de apoyo o para atornillar?

[FcoJFZ]

Muy muy guapo ese colín....tomo nota de donde lo pediste. 

Generalmente vienen con las zonas donde atornilla reforzadas pero sin taladrar....hecha un vistazo.