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ni idea, yo pedia para las otras motos en esa pagina. A ver si alguien sabe algo y echamos un vistazo.

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On 23/5/2020 at 14:55, raul84 dijo:

una pregunta a parte suzuki parts,que pagina venden recambios con catalogo amplio como en dicha pagina acabo comentar

un compi me comento q compraba en autodoc, creo q tambien hay para motos

https://moto.autodoc.es/

lo siento  he puesto el video sin querer y no lo se quitar

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hace 14 horas, nic dijo:

un compi me comento q compraba en autodoc, creo q tambien hay para motos

https://moto.autodoc.es/

lo siento  he puesto el video sin querer y no lo se quitar

nuestra moto no sale en la eleccion vehiculo,lo del video le das abajo tu post en editar haces click debajo del video con el raton boton derecho y le das a borrar

 

On 14/5/2020 at 11:27, raul84 dijo:

ahora e encontrado otro problema el testigo intermitentes cuadro no se enciende.al desmontar para poner bombillas led me di cuenta no tenia bombilla ese testigo le puse una y sigue sin encenderse.tambien e notado al poner led en los 2 marcadores el velocimetro se enciende bien y el de revoluciones como si se iluminara menos

haber si barnizo ya la parte superior tija y la puedo colocar ya y por ultimo tambien me queda el cambio de comando manillar lado derecho para poner uno con la opcion luces como antiguamente tenian las motos soy de los que le gusta hacer el arranque sin luces encendidas,luego ya es revisar donde pierde el aceite mancha motor.

ayer le puse las arandelas y juntas teoricas nuevas a la horquilla,tambien puse los led marcadores y testigos cuadro,ahora me pasa algo raro si pongo los intermitentes se me encienden los 4 a la vez como si fuera un coche con las de emergencia no se si tendra que ver al haber puesto led en testigos y marcadores,tambien vi un cable raro donde el comando derecho como si fuera una chapuza haber si mañana saco foto y os lo enseño a ver que opinais

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ayer me llego ya una pequeña placa de metraquilato pedi por amazon para el montaje el marcador cambio de marchas,ya tengo casi todo hecho lo siguiente sera revisar de donde sale la fuga mancha motor de aceite si es de la cadena,algun reten o alguna junta.en una semana aprox me toca pasar por la itv a pasarla

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On 27/5/2020 at 7:32, raul84 dijo:

ayer me llego ya una pequeña placa de metraquilato pedi por amazon para el montaje el marcador cambio de marchas,ya tengo casi todo hecho lo siguiente sera revisar de donde sale la fuga mancha motor de aceite si es de la cadena,algun reten o alguna junta.en una semana aprox me toca pasar por la itv a pasarla

 

On 25/5/2020 at 0:47, raul84 dijo:

nuestra moto no sale en la eleccion vehiculo,lo del video le das abajo tu post en editar haces click debajo del video con el raton boton derecho y le das a borrar

 

ayer le puse las arandelas y juntas teoricas nuevas a la horquilla,tambien puse los led marcadores y testigos cuadro,ahora me pasa algo raro si pongo los intermitentes se me encienden los 4 a la vez como si fuera un coche con las de emergencia no se si tendra que ver al haber puesto led en testigos y marcadores,tambien vi un cable raro donde el comando derecho como si fuera una chapuza haber si mañana saco foto y os lo enseño a ver que opinais

nadie me puede hechar un cable con estas fallas?

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voy a probar poner unas resistencias a los intermitentes a ver si se soluciona el tema se enciendan los 4 intermitentes cuando le doy derecha o izquierda,de cuanto tendria que ser la resistencia

 

luego creo un compañero me comento que el tema cambie bombilla led faro se encendida el testigo las largas que si ponia una resistencia para no volviera la electricidad para atras,de cuanto tendria que ser la resistencia idonia

 

alguien tiene el esquema electrico de la gs500f k5 en español

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Siempre he oido lo de gente que ponia intermitentes led, intercalaba una resistencia en el cable porque la intermitencia se aceleraba al no tener el led consumo.......... lo mismo que cuando una bombilla no funciona, que se acelera la intermitencia pues el consumo cae mucho, pero se me escapa lo tuyo pues has cambiado basicamente todo.

No se decirte........

 

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Puede, que el rele, deje pasar una pequeña corriente residual, y al ser led, con poco, se enciendan todos. Mide con un tester, a ver cuanta corriente llega a los derechos y a los izquierdos. Lo mejor, lo de toda la vida, una resistencia a cada positivo de intermitente y te evitas problemas

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hace 20 horas, GR0 dijo:

Puede, que el rele, deje pasar una pequeña corriente residual, y al ser led, con poco, se enciendan todos. Mide con un tester, a ver cuanta corriente llega a los derechos y a los izquierdos. Lo mejor, lo de toda la vida, una resistencia a cada positivo de intermitente y te evitas problemas

de cuanto tendria que ser la resistencia?

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    • Tengo una moto del año 2001 y se me estropeó el carburador y al buscar por uno no doy encontrado el de dicho año Se podria poner el de otro año??
    • Mal asunto que no aparezca en rojo en España, aunque seria capaz de irme a Francia a comprarla si alli la encontrara. Total estamos en la Comunidad Europea y no nos pueden cobrar de mas. Solo cuestión de papeleos y ya está. De Perpignan a mi casa apenas hay 300Km., creo que merecería la pena. Por otra parte, he hecho un par de viajes largos (mas de 2000Km por la España vaciada) hace un par de semanas con mi Multistrada V4S y , a pesar  de sus dimensiones y peso me está resultando comodísima, tanto por suspensiones controladas electrónicamente, como por protección aerodinámica, posición de pilotaje, dinamismo en curva y ausencia casi total de vibraciones molestas. Si a eso le añades potencia y par para dar y vender, intermitentes automáticos, Keyless, capacidad de estiba, estabilidad y capacidad de tracción y demás gadgets como luces adaptativas y potentes, puños y asientos calefactables, frenos maravillosos, un consumo que  no suele sobrepasar los 6,2lts/100Km., revisiones cada 15000Km., con revision de taqués a los 60.000Km., resulta que es casi la moto perfecta para todo. La nueva BMW Gs 1300 no está mal por ser mas pequeña y con potencia suficiente, pero resulta que es mas pesada y cabezona, hace mas ruido mecánico el motor que la mia y su comportamiento no tiene nada que ver, pues parece un diesel y aún arrastra problemas iniciales que intentan corregir en garantía, como las maletas que se abren, un relé que se dispara y unas suspensiones que se averían. Súmale unas revisiones más frecuentes y caras y un precio que parece inferior, pero equipada como la mia supera los 30000€. Gracias a la fama y a las financiaciones trampa es la mas vendida, pero no es la mas fiable y encima pierde exclusividad al haber tantas. En fin, que no es mala opción la Suzuki, por precio, tamaño, potencia, suspensiones y motor fino y fiable japonés. Esperaré un poco mientras el cuerpo aguante con mi caballo grande, un pelín ruidoso, pero casi perfecto para todo. Perdonad el tocho, son reflexiones de motero maduro. Saludos
    • Compañeros,  En breve me tocará cambiar los neumáticos de la moto y quería pediros vuestra opinión y si tenéis experiencia con los que tengo pre seleccionados. Quiero unos que sean como mucho 70/30. Proncipalmente carretera pero que sean capaces en pista y caminos.    a priori estos son los que más me han llamado la atención.    Dunlop Trailmax Mission Continental TKC 70 Pirelli scorpion rally STR ¿Qué os parece? ¿Tenéis alguna opción que consideréis buena pero no la he listado?    saludos! 
    • @mesi Supongo que sea porque no les salgan los números de invertir y sacar nuevos modelos para Europa; las normas anticontaminación, la entrada de marcas chinas e indias (Bajaj está llegando a nuestro país), y cada vez menos población y más envejecida no ayuda mucho. En motos, Suzuki se está adaptando a los nuevos tiempos priorizando otros mercados como el asiático, con millones de ventas de modelos de baja cilindrada. Los 10 países con más motos vendidas en el mundo: 1.    India, 17.417.616 de motos vendidas 2.    China, 15.194.000 de motos vendidas 3.    Indonesia, 6.487.460 de motos vendidas 4.    Vietnam, 3.254.964 de motos vendidas 5.    Pakistán, 1.781.959 de motos vendidas 6.    Tailandia, 1.719.370 de motos vendidas 7.    Filipinas, 1.206.374 de motos vendidas 8.    Brasil, 932.368 motos vendidas 9.    Estados Unidos, 780.000 motos vendidas 10. Colombia, 523.885 motos vendidas   En cuanto a España, y sirva como ejemplo, el top 10 de las ventas para el mes de septiembre 2024 es para motos de baja cilindrada, con la Vogue como única moto grande en este ranking. Con este mercado, no me extrañaría que Suzuki acabe dejando 3 o 4 modelos de motos para Europa.   Nos guste o no, con esta política que lleva Suzuki, le salen mejores números. Noticia recogida en el día de ayer, 22-noviembre-2024: Las ventas de motocicletas Suzuki aumentan en el segundo trimestre del año. Suzuki presentó sus resultados para el segundo trimestre del año fiscal, mostrando un crecimiento en el volumen global de ventas de motocicletas. El informe abarca el período entre abril y septiembre. Los datos muestran un aumento del 6.7 por ciento en comparación con el mismo período del año pasado, con un crecimiento notable en India y América Latina. Se vendieron 64,000 unidades adicionales. En términos de negocio de motocicletas, los ingresos aumentaron un 11.6 por ciento, alcanzando los 198.3 mil millones de yenes, mientras que el beneficio operativo creció un 44 por ciento. Las previsiones para el año completo son positivas, aunque anticipan un crecimiento de ventas ligeramente inferior (4.9 por ciento, 93,000 unidades adicionales) en comparación con el año completo anterior.   En cuanto a coches: Suzuki logra resultados trimestrales récord con alza del 21% en beneficio, hasta 1.593 millones de euros Suzuki Motor Corporation ha cerrado su año fiscal 2023 (del 1 de abril de 2023 al 31 de marzo de 2024) con un beneficio "récord" para la compañía de 267.717 millones de yenes (1.593,2 millones de euros), un 21,1% más que los 221.107 millones de yenes (1.315,9 millones de euros) que registró en el ejercicio anterior, según publica en sus resultados este lunes. En sus previsiones para el próximo año fiscal, que ha comenzado en abril de 2024 y que concluye al cierre de marzo de 2025, Suzuki espera un volumen de ventas 3,25 millones de automóviles y 1,89 millones de motocicletas en todo el mundo.
    • Suzuki no saca nada nuevo, de hecho de los modelos nuevos quitando la GT no vende nada... siguen vendiendo mas SV650 y vstrom 1000 que el resto de modelos nuevos. Y de la GSX8R ni se la ve ni se la espera, yo no he visto ninguna aun por ahí, ni tan siquiera en la expo del conce... lo que ya no pinta muy bien para ellos.
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