Suzuki GS

Bueno tropa........ Despues de darle muchas vueltas, consultarlo con la almohada y demas, me he decidido a comprar una GS 500, que es una moto que siempre me ha encantado. Como no me sobra la pasta, la idea es vender una vespa bastante vieja que tenia desde hace mucho y que apenas usaba.De esta manera, apenas gasto dinero y lo que hago es cambiarlo de sitio. Os iré informando del proceso, pues aunque en principio la moto esta bien, tendre que revisar muchas cosas............

Buenas tardes a todos, compre en diciembre del 2019 una gs500 del año 2001, el antiguo dueño habia comprado esa moto a una empresa que estaban liquidando y bla bla. comenze a tener problemas con el cdi (de los antiguos) se quemo y tuve que cambiarlo pero no consegui el original, el mecanico le monto 2 CDI de motos pequeñas ( no que de que marca) y cambio las bobinas de alta. 1. creen que de problemas esos cdi para llegar a la velocidad final que deberia tener la moto? he llegado a 155 kph usando el gps. 2. tengo un sonido al darle start a la moto (PARECE QUE SE TRABA) , pense que era bateria asi que la cambie (que de paso ya necesitaba cambio), pero si…

hola,tengo una gs500f del 2006 y noto la suspension delantera como trasera son muy flojas,que opciones tendria para que fueran mas duras

Tengo un problema en mi Suzuki GS 500 y creo que viene del clausor. ¿Alguien tiene el "libro taller" o cómo hay que comprobarlo o cambiarlo?

Buenas tardes , seguro q Ue se a publicado muchas veces , pero no recuerdo el diámetro de la arandela del tapón del Carter para vaciar el aceite ,,alguien tiene la info?

Buenas a todos, la moto una gs 500 2007 ha empezado a patinar el embrague en frío, luego en caliente no lo hace. Le cambié el aceite hace poco y le puse el castrol sintético 10x40 power 1 ultimate. Podría ser de eso? He descartado llevar el clave del embrague muy tenso, le dejo 3 o 4 mm de orgura en la maneta.

Buenas tardes , llevo 2 días notando que con la moto en caliente a veces (no siempre), cuesta meter la 1° velocidad y solo esa , las demás entran bien ,,, Alguna idea ? Gracias

Después de un tiempo parada la GS he tirado a arrancarla y sin problema, pero cuál ha sido mi desilusión, que al meter la marcha el cuentarevoluciones hace cosas raras y no hay forma de salir de parado con ella. Le das gas y no acelera. Incluso hace alguna pequeña detonación por el escape. ¿Alguien tiene alguna idea?

Buenos días, encantado de estar por aquí. Pues bien… como he dicho en la presentación, hace unas semanas me compré una GS 500 y necesito de vuestra ayuda. Sé que tenía algunos problemas. Os cuento la evolución. Cuando la compré, la moto, si dejabas de acelerar o le quitabas el starter, se paraba. Circulé con ella unos 15 km hasta traerla a casa y, en carretera, bastante bien. Pensé que era un problema de suciedad del carburador. Después estuvo parada unos días debido al tiempo tan bueno que tenemos. Lo primero que hice fue regular los tornillos, creo que se llaman de mezcla, los que están por debajo: apreté y quité dos vueltas y media. Después de esto, la moto arrancaba y…

Hola a todos, Acabo de comprarme una Suzuki GS500 hace tres días. El día que la probé funcionaba perfecta: arrancaba en frío con el starter a la primera y sin tocar el gas. Sin embargo, ahora me encuentro con un problema que me tiene desconcertado. A la mañana siguiente de comprarla, la moto ya no arrancaba si no le daba gas, y el starter parece no hacer nada. Lo extraño es que, si la mantengo acelerada manualmente hasta las 3.000 rpm, es ahí cuando el starter empieza a actuar y las revoluciones suben; pero al poco tiempo empiezan a bajar poco a poco hasta que caen de golpe a 1.000 rpm y la moto se apaga. Para que no ocurra, tengo que volver a subirla a 3.000 rpm para que…

Hola buenos días a todos, Tengo una Suzuki GS 500 E con semimanillar y quisiera montarle un manillar de una GS 500 he consultado con IA y me dice que las tijas son compatibles, y no tendré problemas ni con los cables, me he quedado un poco sorprendido, por eso, quisiera que, si tuvierais información veraz la compartierais conmigo. Asimismo cuando voy solo no tengo problemas pero en cuanto sube mi mujer conmigo la suspensión trasera va muy floja, he oído que mucha gente la cambia por la de una R6, alguien lo ha probado ó tiene información confirmada, gracias

Hola, compis. Este hilo sería la continuación del "Esquema de montaje de Carburador de Suzuki Gs 500 2007" Saqué el esquema de las conexiones con el fin de hacer una limpieza básica de los carburadores. Por fin he visto un avance. Os explico. Aunque... os advierto desde ya que si sois de los que lleváis la moto al taller, mejor no lo leáis. Esto es para los que hacemos nuestros pinitos en mecánica y queremos pasar un poco de los talleres y convertir la moto en un hobby por partida doble: rutear y manenimiento. Pues bien... empecé limpiando los tres chiclés principales. Por supuesto, el de bajas parecía bastante atorado. Pedí un juego por Aliexpress, especificando las medi…

Como veis estas pastillas ,, tienen 2.000 klms , pero a veces en poca velocidad el freno suena un poco ,,,soy de frenar más con el delantero , así que me extraña que sean las pastillas , pero no entiendo mucho de este tema

Hola compis, cuántos retenes y guardapolvos lleva la horquilla delantera l gs 500? Y donde puedo comprar un kit? Saludos

Hola, cuanto tiempo jajaja, tengo aún mi GS 500 que le tuve que cambiar el motor ya que el que tenía, no tenía compresión por el cilindro izquierdo y se paraba cuando terminaba de calentarse, ahora con otro motor que tiene 16500kms (del 2000) la mandé al mecánico ya que le pasaba algo parecido al otro motor, que cuando aceleraba gas a fondo como que se ahogaba, pero no el típico sonido que hace cuando se ahoga, si no, como un rateo, ya que es como si uno de los cilindros si le llega gasolina y al otro no, el mecánico le ajustó el TPS a los carburadores, le cambió todas las juntas posibles a los carburadores y los limpió a fondo, ahora la moto responde mucho mejor y es más…

Hola alguien a puesto cuenta revoluciones digital en una gs500e compre un velocimetro y para la velocidad me trae para cable pero para las rpm no

Lo primero hola a todos y gracias de antemano. Hay un ruido que me tiene loco. Es cuando le da la gana y lo hace a cada rato, si acelero y suelto gas lo suele hacer. No es un traqueteo es más como un ¡chs! Alguno sabe que podría ser? También cuando la enciendes desde la zona del motor/carburadores echa como aire de vez en cuando como si purgase. Cómo si echara pedos. ¿Eso es normal? Pdt: la moto funciona y acelera bien a mí parecer.

Amigos: ya que me he metido en la puesta a punto de la moto, me he liado la manta a la cabeza y tras los carburadores me he lanzado a revisar la holgura de los taqués de las válvulas. Todo iba sobre ruedas, los valores estaban entre los márgenes de taller... Hasta que miré la válvula de escape derecha. La galga no entraba. Pedí una moneda un número menor (2,65), creyendo que con eso se solucionaría... pero el resultado fue el mismo. He rebajado una galleta varias veces hasta que por fin ha entrado la galga de 0,04. La medida de la galleta que tenía puesta era de 2,68mm. La que le viene bien es de 2,51. Espero que ese cambio de espesor no indique algún problema. Ahora esto…

Buenas soy nuevo en el foro aver si me podeis ayudar.tengo una gs 500 del 2004 4 el caso es que de un dia para otro dejo de arrancar de boto(enpujando ala primera)bien abri e inspeccione....vi dos imanes sueltos del volante magnetico los pegue y demas todo perfecto pero no era el problema....volvi a abrir y vi que al girar la pieza que esta entre el bendix y el volante magnetico no agarra con el volante nose si me explico. Quiero pensar que son los tornillos que lleva estan sueltos o rotos...sabeis si son tornillos especiales o se pueden comprar en una ferreteria? Volvere a abrirla para intentar sacar el volante(sin extractor)con una xuerda estirandl aver si ten…

Hay un ruido que me tiene loco. Es cuando le da la gana y lo hace a cada rato, si acelero y suelto gas lo suele hacer. No es un traqueteo es más como un ¡chhhhss! Alguno sabe que podría ser? También cuando la enciendes desde la zona del motor echa como si echara aire de vez en cuando como si purgase. Cómo si echara pedos. ¿Eso es normal?

Hola, harto de leer sobre aceites y sabiendo q este es el chat ideal para preguntar. Q tipo y marca de aceite me recomendáis para una GS 500. No es para cambiarlo, es para tener un litrito para este verano e ir rellenado un poco. Soy de Córdoba y aquí aprieta la calor y ya sabéis q algo consume. Gracias y enhorabuena por este chat

Hola, compis: He empezado el mantenimiento "en serio" de mi Gs. Podría haber hecho muchas más cosas, pero de momento, sólo quería examinar y limpiar los chiclés del carburador. Al retirar el depósito, se ha abierto la caja de Pandora... No se parecía en nada a carburadores de motos similares que he visto en vídeos de Youtube para ir preparándome. Era un lío de latiguillos inextricable que casi cubrían por completo el carburador. Pero... Me arme de paciencia, cinta de carrocero y lápiz y me puse a desmontar y numerar/describir a dónde iba cada tubito. Poniendo la etiqueta en el tubo y la parte correspondiente si era necesario. Como no entendía absolutamente nada de los com…

Va colocado debajo del asiento y junto a la batería, y no sé qué funcíon tiene.

Había escuchado mucho de este problema en los motores de Honda en V antiguos que llevaban en las TRANSALP y la AFRICA TWIN. Pues me ha tocado a mi en mi GS 500, hace ya meses que compre una GS 500 de segunda mano con 50.000km y ya le tocaba un cambio de kit de transmisión, y desde luego que le tocaba, el piñón tenía los dientes comidos completamente casi afilados... Y el eje que sale del motor donde va el piñón tiene bastante reducido sus dientes también. Cagadón del siglo, ahora mismo no sé ni que hacer.

Hola a todos, algunos sabrán que la GS500 consumía aceite, recientemente a la mía le tuve que abrir motor para cambiar el cigüeñal completo (bielas incluida) a la mía porque tenía un toqueteo de biela (holgura entre la biela y el cigüeñal) y lo hice yo solo ya que los talleres de mi ciudad me pedían entre 1500-2000€ para hacer el trabajo, por 120€ y un mes, terminé el motor, me gotea aceite que lo pude ralentizar aplicando un poco de sellador de juntas por donde perdía (aunque suelta unas gotas de vez en cuando (cuando el motor tiene presión de aceite y en parado)), me acuerdo que el nivel del aceite lo dejé al máximo y ayer 4 de Mayo miré el nivel y está en la "L" yo ya …

Hola a todos: Igual os parece una tontería... Pero llevo tiempo con ello y no encuentro solución. Veréis: cuando tomo un bache o un badén, Se escucha un ruido por la parte trasera de la moto. Revisando, descubrí que el piloto trasero se movía ligeramente. Imagino que llevará silemblocks y éstos están algo pasados. Pero reapreté los tornillos y moví el piloto. No sonaba para nada. Seguí indagando y vi que el intermitente trasero izquierdo se salía de su soporte si se tiraba. Lo calcé con cinta aislante para ver si pudiera ser eso. Aunque ya de antemano sabía que no. Porque es un sonido como de choque de algo duro, como un conector de plástico, con una carcasa. Además, el s…

Buenos días a todos: Mi nombre es Manuel y tengo una Suzuki gs500f del 2007 azul. Hace un par de semanas me tiraron la moto en el garaje con el resultado de la rotura del carenado frontal, el retrovisor izquierdo y la cúpula. Tras los partes del seguro la llevo al concesionario oficial suzuki de mi ciudad, donde siempre la he llevado. Carenado descatalogado, lo han conseguido encontrar de segunda mano, sin problema con la cúpula y el retrovisor, pero el tema pegatinas imposible. Hace unos años tuve una caída y compré todo el kit de pegatinas en viniloadhesivo.es, por el precio de 8 o 9 euros, pero la página ya no está disponible. Mi asombro al comprobar que en páginas com…

Que tal foro, como van con sus tanques? Tengo mi GS500 modelo 2019 y actualmente la moto funciona muy bien, logre solucionar un error que sucedía al acelerar la moto con fuerza (la solución estaba en el sistema de escape, ya que tenia una malla que ayudaba a silenciar el sonido pero me estaba ahogando la moto) y ya con un nuevo silenciador Arrow la moto va de maravilla, ahora me gustaría escuchar recomendaciones para mejorar mas el rendimiento de la moto. Saludos :D

Buenas, acabo de comprar la moto y al cabo de 1 hora de uso empezo a sonar claqueteos al bajar a primera y apretar el embrague para hacer una parada, incluso ahora lo hace a ralentí, sabéis de qué puede ser? Saludos.

Hola chicos , tengo duda de si se pueden dar paseos largos con la GS , o sea hacer rutas de 300 , 400 kms en el día .. .