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Restauración GSXR 750 '90


Eslabarth

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Hola de nuevo! Desde que entro en casa el Battlefield 3 llevo un vicio con la playstation que ni me acordaba que estaba restaurando la moto.ja,ja. Pongo unas fotos de los asientos con el nuevo tapizado. El asiento del piloto tenia algunos pequeños cortes y una quemadura de una chapuza que hizo el anterior dueño con un soldador de estaño.Además,con el paso de los años el tapizado estaba demasiado brillante (agua,sol,fricción de sentarse,etc) El asiento del pasajero en un principio no lo iba a tapizar ya que llevaré la tapa del colín pero como no es plan de hacer el trabajo a medias,lo tapizamos y nos dejamos de ostias 2d1mu86.jpg20ruulx.jpg23lxkbn.jpg Las cubetas de los asientos estaban muy sucias.Probé con varias cosas para limpiarlos y al final utilicé disolvente nitrocelulosico.Limpia la suciedad que da gusto.Quedaron blancas y como nuevas. En el asiento delantero sustituí 1 de los silenblocks de goma ya que estaba roto y añadí otro ya que solo llevaba 3 de los 4 :cuello: 343jblj.jpgfnh4cj.jpg Y aquí acaba la historia de los asientos.No hay mucho que contar de estas piezas. A ver si tengo mñna un rato y pongo fotos con el desmontaje total del motor

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Indiscreción ninguna.El post lo puse para ayudar a los que tengais una Sacs.Tapizar el asiento sale por 30 euros cada uno.En mi caso se lo llevé desmontado (cubeta,espuma) completamente ya que limpié la cubeta que estaba muy sucia.La espuma del asiento delantero estaba un poco rota y ellos la arreglaron.El asiento trasero tiene un poco más de trabajo ya que lleva la tira pero seguro que han hecho trabajos más dificiles que estos asientos.

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