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hace 4 horas, B_gorka dijo:

Sinceramente, no sé cuál es el problema de Suzuki en el mercado español, pero motos como la gladius, la primera gsxs y algunas otras deberían haber sido superventas y han pasado por sin pena ni gloria

La gladius tampoco se vendió mal, no fue una superventas pero yo he visto un montón... yo he tenido una, lo que pasa es que el tiron de ventas en españa fue prácticamente en sus ultimos años. En otros países de Europa como en UK o en latinoameria y asia si ha sido superventas, tanto que en latinoamerica y así se comercializo una versión de 400cc

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Parece ser que llegará a los concesionarios en diciembre

Screenshot_20210925-202906.jpg

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Las horas de curro que tienen las cosas ehh............ parece mentira.

Mola.

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Bueno, pero eso es lógico, es lo habitual en los últimos años. Hacen como con los coches: quieres uno?? pues espera 3 meses a que lo fabriquemos y te lo enviamos. Es un problema de stock. Antes fabricaban un porrón de unidades y las vendían todas.

Ahora fabrican según van solicitando y las reparten en los concesionarios según volumen de venta de cada uno. Por el 2010 o así es cuando empezó a verse afectado el tema stock. Yo empecé a hablar con propietarios de concesionarios y me enseñaban la cantidad que les enviaban. La última vez que hablé con uno, tenía pedido 3 V-Strom (reservadas por clientes) y le enviaron sólo una.

Imagino que en Reino Unido, llegarán esas 125 para repartir, pero cuando se acaben, volverán a fabricar otra partida de otras 125 y volverán a enviar. Lo que no van a hacer es fabricar 250 para Reino Unido, para que se les queden 125 colgadas. Y ahora mucho menos con toda la movida del Brexit y demás, que tienen una liada impresionante.

A ver cuántas unidades llegan a España y a qué precio...

 

He encontrado en la web de EEUU, que hay un modelo superior, la Suzuki GSX-S1000GT+

La diferencia, es que esta viene con los extras de las maletas.

image.png

Por cierto, como referencia, nos podríamos guiar de los precios norteamericanos:
La Suzuki GSX-S1000GT está allí en $13.149, al cambio son actualmente 11.356€
La Suzuki GSX-S1000GT+ está allí en $13.779, al cambio son actualmente 11.918€

Si a eso le sumamos el IVA y demás cosas, imagino que andará por los 15.000€ en España.

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Buenas! Pues este diciembre jubilare la GsxS750 con 2 añitos y pillare esta lo más seguro. 

Los concesionarios todavía no tienen nada de info. Ni precios ni nada. Solamente la Info que hay en internet.

Me comentaron que rondaría los 16.000€. Pero no tienen ni idea.

A los concesionarios legará a final de diciembre y probablemente llegue 1 unidad por concesionario. Después habrá que esperar por lo menos hasta febrero para poder tener una. Por otra parte como ya nos tiene acostumbrados Suzuki el modelo de prueba no llegará hasta marzo/abril. Probablemente en ciudad como Madrid o Barcelona llegue enseguida pero vamos…. Ese es el escenario que plantean.

 

Tengo una duda respecto a la GT, tendrá asistencia en frenada en curva? Actualmente no lo lleva ningún modelo de Suzuki no? (Que yo sepa).
Kawasaki lleva montándolo varios años(IMU) y si no lo sacan, será un punto negativo respecto a su competencia. 

Bajo mi punto de vista, si esta moto no viene cargada de electronica hasta los topes, no será top ventas o será una segunda opción a la hora de elegir.
 

Yo a día de hoy, ya tengo la primera GT que llegue al concesionario, pero cuando tengan más Info y precios será cuando tome la decisión final.

 

 

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hace 48 minutos, Tcpiyo dijo:

Buenas! Pues este diciembre jubilare la GsxS750 con 2 añitos y pillare esta lo más seguro. 

Los concesionarios todavía no tienen nada de info. Ni precios ni nada. Solamente la Info que hay en internet.

Me comentaron que rondaría los 16.000€. Pero no tienen ni idea.

A los concesionarios legará a final de diciembre y probablemente llegue 1 unidad por concesionario. Después habrá que esperar por lo menos hasta febrero para poder tener una. Por otra parte como ya nos tiene acostumbrados Suzuki el modelo de prueba no llegará hasta marzo/abril. Probablemente en ciudad como Madrid o Barcelona llegue enseguida pero vamos…. Ese es el escenario que plantean.

 

Tengo una duda respecto a la GT, tendrá asistencia en frenada en curva? Actualmente no lo lleva ningún modelo de Suzuki no? (Que yo sepa).
Kawasaki lleva montándolo varios años(IMU) y si no lo sacan, será un punto negativo respecto a su competencia. 

Bajo mi punto de vista, si esta moto no viene cargada de electronica hasta los topes, no será top ventas o será una segunda opción a la hora de elegir.
 

Yo a día de hoy, ya tengo la primera GT que llegue al concesionario, pero cuando tengan más Info y precios será cuando tome la decisión final.

 

 

Qué envidia me das. Ya me gustaría tener reservada una 😞, al fin y al cabo la GT es la moto que quería cuando cogí la F

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Sois muy malos tod@s ehhhh jajaja. A ver si con suerte podéis coger una tanto Tcpiyo como tú Gorka✌️.

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