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Ahora, joseaguerrero dijo:

pienso lo mismo,  mira que me gusta mucho el rollito camuflaje y todo el tema gráfico me atrae (deformación laboral, soy diseñador gráfico)... pero desde el primer momento, no lo vi claro... al menos en fotos, no sé si luego en vivo, cambia y me gusta más, habrá que esperar a verla...

No creo...es que no pintan nada,en la negra aún puedes darle un pase y entenderlo pero yo sí comprase está moto le pondría vinilo en negro jajajjaja.

Quitando la negra creo que es la peor elección de colores que podrían haber hecho,es tan fácil sacar una moto con unos colores que guste  a la mayoría ...

Parecen que digan vamos a elegir para empezar los colores más sosos y cada año sacamos diseños más bonitos,es como la elección de colores de la gsxs750 del 2021,me parecen horribles parece que las hagan para que tú se la cambies y lo arregles.

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  • Lo primero, la hayabusa no puede ser lo que era. Ahora 300 km/h no son políticamente correctos. Ya no puedes sacar un modelo para ser el más rápido del mercado. No está bien visto.  Segundo, la k

  • joseaguerrero
    joseaguerrero

    Estoy en un sinvivir, porque no me parece fea, pero no me llega a llenar del todo...

  • Estoy probando y aprendiendo el manejo del club, iré mejorando. Gracias por la comprensión.

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Un UNBOXING desde Italia... yo hago eso y se me cae la baba. Por favor, alguien que me deje hacer un unboxing de una moto, please 😁

Por cierto, os habeis fijado en la tapa del colin??? Imagino que será un extra, como en los últimos años, pero es interesante que ya la hayan sacado con ese extra. Yo que soy de ir con tapa de colín siempre...

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Tal y como se esperaba esta recibiendo criticas muy duras suzuki por esta GSXS que pudo ser y no fue, pero sobre todo por ciertas carencias como la pantalla reciclada de la katana y que no es TFT, o el ABS en curva, etc.. sin hablar ya de no aprovechar el motor de la actual GSXR.

 

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Es que están siguiendo su filosofia a raja tabla y en las motos top no deberían,es que motos chinas de menos cilindrada tienen más electrónica jajjajajaja.

Está claro que el precio es muy bueno pero en 2021 no puedes sacar tu naked top con pantalla LCD,no lo entiendo,solo se me ocurre que con esto de la pandemia no quieren arriesgar,pero todas sus hermanas japos le están comiendo la tostada en todas las motos de street.

Luego la moto bonita no es,tampoco la veo fea pero estéticamente creo que la cb1000r es mucho más bonita y tiene un precio similar,el faro que tanto se critica es lo único que me gusta de la moto.

  • 1 mes más tarde...
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On 26/4/2021 at 13:19, B_gorka dijo:

 

Screenshot_20210426-131847.jpg

Yo he descartado el cambio porque el display me parece "antiguo". Ves la BMW y el resto y  dices ¿que ha hecho Suzuki? Chorradas y detalles, pero que a mi me importan.

 

BMW S 1000 RR instrument panel with 6.5-inch TFT screen (11/2018)BMW S1000RR Instrument Console Fully Explained | Riding Modes | Race Pro  Modes - YouTube

 

 

 

¿?¿?

Screenshot_20210426-131847.jpg

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El responsable de que haya llegado este monstruo a los concesionarios merece que lo manden al paro.

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Pues se están viendo fotos de la nueva gsxs950 para el A2 que es exactamente igual a la gsxs1000,cagada y de las buenas,mi pregunta es si cuando la deslimites te van a timar con 95 cv????

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On 16/6/2021 at 13:28, Sr_Eko_81 dijo:

Pues se están viendo fotos de la nueva gsxs950 para el A2 que es exactamente igual a la gsxs1000,cagada y de las buenas,mi pregunta es si cuando la deslimites te van a timar con 95 cv????

Casi igual, es una gsxs1000 low cost... peor parte ciclo entre otras cosas...

  • 2 semanas más tarde...

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