Suzuki Intruder

Me presento soy nuevo en el foro, tengo una Intruder 1400 que acabo de rodar después de 10 años después de una odisea de problemas y soluciones que con gusto voy a compartir en otra ocasión, después de la rodada y mencionada era de esperarse tener más detalles, ahora fue fuga de aceite del caliper delantero, estoy buscando los repuestos del caliper en internet para cambiarlos pero no he encontrado nada, alguien sabe si los calipers delanteros son compatibles con la Intruder 1500 o 800? Gracias

Hola Intrusos les escribo desde Argentina, espero que este puto virus no les afecte tanto como se escucha por aca por Tv , además tengo una hija que esta viviendo hace un año en Barcelona.☹️ Les comento que hace un tiempo un "mecánico trucho" me cambió los retenes de los barrales y poco tiempo después empezó a perder el aceite, prácticamente se vaciaron los dos barrales, que habrá hecho mal o dejado flojo?. Los retenes eran los originales (1995) y no transpiraban, los barrales estaban secos pero como los había comprado le pedí a este "mecánico" que los cambiara y de paso que cambiara el aceite, lamentablemente no sabia como hacerlo!!!. Pregunto: alguien co…

Alguien sabe cuál es el valor de referencia de voltaje de la señal del sensor tps de posición del acelerador. Lo moví accidentalmente sin darme cuenta de que estaba calibrado. Si alguien tiene el manual de taller de la intruder c 800, me lo podría mirar por favor, gracias compañeros. ✌

Buenas noches. Saludo a todos tengo un problema con los gases de mi intruder M800 del 2005 me da los gases a 3 cuando el límite es 0.5 y no se como bajarlos .alguien le ha pasado.gracias

Hola a todos os comento a ver si alguno me puede echar una mano. En noviembre del año pasado arregle la pantalla del cuenta kilometros y marcador de la gasolina que estaba quemada y todo muy bien, pero en enero de este año dejo de marcar los kilómetros y la cantidad de gasolina que le quedaba o marcaba que estaba llena o a medio tanque todo el rato y no se encendía la luz de la reserva. Ya para rematar cada vez que voy andando con ella me resetea los kilómetros a 0 a cada rato, alguno puede darme alguna idea. Muchas gracias de antemano.

Buenos dias, soy Joan y soy de Tarragona, tengo una intruder 250 lc y quisiera cambiar la bombilla del faro por una de led para tener un menor gasto de bateria, me podeis aconsejar algun modelo de bombilla que funcione bien?. muchas gracias.

Buenas de nuevo, perdí las credenciales para acceder y ahora las he recuperado. Pues la Intruder bicilindrica presenta el siguiente problema, a rachas arranca; pero, sobre todo en frio nada con el starter, ni con el aire metido. He cambiado bateria y bujias, he limpiado la piña con limpiador de contactos residuo 0, porque, dicen que se acumulaba mierda en el starter y daba mal contacto, cambiado el carburador, cambiado el regulador de corriente (se cargaba baterias) Sigue fallando. Hoy he desmontado las bujías, en frio, y veo que la del 2º cilindro está seca, con buen color y sin olor; pero, la del 1º cilindro, negra, muy húmeda y fuerte olor a combustible. …

Buenos días! estoy intentando importar desde Alemania a España un Intruder VS 1400 pero, al no tener CoC, me pidieron conseguir una contraseña de alguna vendida en España ( una nacional) alguien me puede ayudar ? ( aparece en la ficha técnica)

Hola, a ver si alguien tiene idea o sabe decirme algún sitio donde poder informarme, Estoy rehabilitando una Intruder VL 125 LC 2006, el dueño no la usa, y a mi me gusta mucho la mecánica, así que me ha dado opción a practicar con ella, revisión y puesta al día. Revisiones hechas, válvulas comprobadas, limpieza carburador, sustituir manguitos de aire y gasolina agrieteados, con todo esto, consigo que arranque bien, mantiene ralentí correctamente, pero al acelerar hace cosas raras, en un punto va subiendo de revoluciones, si acelero un poco más el acelerador como que deja de responder, si acelero bruscamente se para, cosas así, lo más llamativo es que como que no tien…

Hola preguntar si esto que muestro es un sensor de aire y si va conectado como su gemelo al carburador Gracias

Hola. Acabo de incorporarme a este foro y tras los saludos iniciales en el aptdo correspondiente me permito exponer el problema con mi Intruder 1500 LC, por si podéis ayudarme. Simplifico. Próxima a pasar la ITV no se pueden ver los kms que tiene hechos porque el display no muestra nada. Aparece oscurecido y amarronado. Buscando sustituir todo el grupo completo observo que son muy caros y que tendría problemas con los kms de uno y otro. Sería posible sustituir solo el display? En ese caso supongo que mostraría los kms reales, no? Estoy condenado a pagar una pasta o a no pasar la ITV. Gracias por vuestras opiniones

Hola, hace un par de dias que al poner el contacto de la moto se me encienden las luces largas y cortas aunque el interruptor este cerrado, alguien ha tenido el mismo problema o sabeis de que puede ser ? Gracias anticipadas

Buenos días Tengo una suzuki intruder vl800 que no da señales de vida al poner el contacto. Batería perfecta y fusibles en la caja general bien. La última vez al intentar encenderla la aguja del velocímetro subió a tope y en ese momento se murió, sin volver a dar señales de vida. No encienden ni los testigos del cuadro al dar la vuelta a la llave 🔑. Soy novato en los foros perdonar si Cometo algún error. Sabéis de wue puede ser el problema. Gracias

Buenas noches, soy Valsan, nuevo en el foro. Mi pregunta es si puedo poner lámpara led, en mi Intruder 1500. ¿Tengo que cambiar la óptica?

buenas pues os comento mi problema,el caso es que de un dia a otro note que la moto (intruder vs8000 92) frthacia olor a gasolina,y uno de los cilindros no trabaja,escape frio comparado al otro.bueno desmonte el filtro del aire del carburador trasero ya que ese es el cilindro que falla,y vi dos cosas al darle al mecanismo de aceleracion y es que como que no acelera,tira gasolina por el sobrante y tambien pulverizada hacia el filtro,comprobe bujias,las cambie,cambie la bobina,cambie el sistema de la cuba y la junta(no la boya que parece estar bien),lo limpie con ultrasonidos y cambie tambien el diafragma que si parecia estar en malas condiciones,lo volvi a montar todo.la c…

Buenas soy Matute quería consultar si alguien sabe los ohm de trabajo del captor, intruder 1500 modelo 99 porque el mío dejo de funcionar ,gracias

Haber si me podeis ayudar tengo una Intruder VL800 del 2007 y necesito saber donde se encuentra el conector de diagnosis ya que quiero instalarle un indicador de marchas plug & play

Buenos dias.....soy nuevo en el foro y espero esclarecer mis dudas. estoy teniendo un problema con mi suzuki intruder c800 volusia, que hasta ahora no me habia traido ninguno y llevo 5 años con ella. la moto arranca y luego de pasados unos minutos se para , como que no mantiene el ralenti, quite la bateria y la cargue a full, pensando que se habia caido y no tenia fuerza, pero nada igual se para, hasta la semana pasada la use sin problemas, esto es raro,nunca me dio problema alguno, todos sus mantenimientos estan al dia y muy mimada.... Alguien ha tenido algun problema parecido? espero alguna solucion o comentario que pueda ayudar ya que es la primera ves q…

Hola, noté que en días muy cálidos el motor se calienta hasta unos 120-130 grados y ahí empieza a "toser", a fallar un poco. Me imaginé varias posibilidades, sin ser mecanico lo aclaro, y un una de ellas es que podría tratarse de autodetonancia de la gasolina por causa de la alta temperatura (a pesar de tener esta moto una compresión baja, de 9.3:1). Desde ese momento comencé a cargar Shell V-Power de 98 octanos y parece que el problema no se presenta más. Alguien tuvo esta misma experiencia en esta moto, o en alguna otra refrigerada a aire en verano?

Hola soy nuevo en el foro ... hace tiempo que compre la moto de ocasión y ya tenia el problema del arranque desde el primer día , tengo una Intruder vl 1500 del 2002 , me encanta mi moto , lo que desconocía es que no circulaban muchas de este modelo por España ( según he podido informarme es un modelo que en su día iba orientado a EEUU , Reino Unido y Alemania ) ... sirva por referente que sigo con ella por que es una CRUISSER autentica de las que ya no se fabrican , a mi me encanta la moto la verdad , por eso no quiero venderla ( además de ser toda una clásica casi ya ) .... la compre de ocasión unos 16 años atrás , ..... 16 años que sufro con , y por "Ella" cada vez qu…

Buenos días , tengo un problema con mi intruder, cuando se calienta se patina el clutch, ya cambié líquido a dot 5.1 cambié aceite a ecstar 10w40 semisintetico y sigue patinando al calentarse . Me si cuenta que El embolo de el cilindro esclavo se queda trincado . Que creen que sea , pastas , repuestos de cilindro esclavo o otra cosa ? Gracias ! Por cierto algún mecánico especialista en intruder cerca de Tlalnepantla?

Hola, quisiera saber si alguien sabe qué diámetro tiene que tener el silenciador para coincidir con el tubo de escape que viene del cilindro. Quiero comprar un juego de terminales de escape un poco menos silenciadas y conservar las terminales originales para las revisiones técnicas. Saludos.

Hola a todos los foreros.haber si me podéis ayudar.como ya sabeis tengola intruder 750 y hoy me ha pasado un caso extraño.resulta que estaba dandole una limpieza a fondo,sacandole billo etc..y en un momento dado que fui a torcer el manillar la pata se dobló y se me inclinó para ese lado casi en el suelo,y yo del lado contrario claro,pues me las apañé para cogerla por el manillar y asi evité que se cayera completamente al suelo y no se rompió nada,uuff, pasé un ratito malo.asi que una vez levantada me fui a far una vuelta y al llegar a coria paré a tomar un refesco y me di cuenta de que la primera me entraba muy mal hasta el punto que cuando llegué a casa y meti otra vez l…

Muy buenas gente, Tengo una duda sobre el tema del ralenti (rpm). Tras un cambio de escapes y carburación en el taller se observa que la moto una vez que la arrancó, le cuesta mantenerse encendida. Es decir, la arrancas y se viene abajo hasta que se para. Así hasta que ya la has arrancado varias veces y al estar caliente ya se mantiene. La cosa es que noto que el ralentí lo tiene un poco bajo. La duda es....para subirle un poco solamente debo regular el tornillo del carburador trasero? Y este es el que ajusta los dos?.....o debo desmontar depósito y todo para tocar el delantero? Muchas gracias

Buenas. Estuve viendo que la intruder c800 del 2007 (la que tiene la matrícula por encima de las luces) suena mucho más con el escape de serie que la del 2011 (la que lleva la matrícula por debajo y la marcha engranada) con el escape de serie. Mi pregunta es por qué suena más la del 2007 que la del 2011 si en teoría son las dos euro 4. No se si es tema de que modificaron el escape en la que lleva la marcha engranada para que no diera problemas con el CO. Ya me diréis si es una percepción mía y no es así. No se si habréis podido escuchar las dos de serie. Un saludo.

Hola a todos los foreros de intruder.Vendi hace dos semanas una intruder 750 del 91 a un chico de Sevilla,se la llevó un domingo a las 4,30 de la tarde con mucho calor saliendo desde coria (Cáceres).tubo un poco de mala suerte ya que llegando a Cáceres se le pincha,y me comenta que le sale un un poco de aceite hidráulico de la maneta del embrague,se le habia ido el pequeño reten del pistón de dicha maneta que entra en el depósito del hidráulico,bueno, llamé al seguro y por no llevar la moto a sevilla le dieron una habitación en un hotel,a la mañana siguiente le pusieron una cámara nueva y le hecharon líquido hidráulico para que funcionara bien el ebrague(la factura la pag…

Tengo una Intruder 125 del año 2001; ¿sabéis hacia donde van los tubos del colector de admisión, y el resto de tuberías a bomba de vacío y carburador?... Muchas gracias.

Hola de nuevo a godos los "INTRUDEROS" Como habeis visto tengo una INTRUDER 750 que ya quedan pocas,me costó encontrarla y tuve que ir desde mi pueblo de Cáceres a granada.la moto estaba bastante abandonada,la sacaban poco,la cubierta trasera gastada, la delantera agrietada,la luz larga funcionaba cuando quería y mas pequeños detalles,pero como era la moto que estaba buscando me la llevé.los pequeños detalles como cambiar bombilla,algun cable mal ,cambiar el manillar por un cuelga monos , los latiguillos mas largos y el liquido de frenos y el idraulico para el embrague etc...lo hice yo,pero para el tema de las horquillas la lleve al taller de mi amiguete JUAN en Alde…

Hola muy buenas, un placer estar en el foro. Desde hace 4 años tengo una Suzuki intruder vl 1500 lc y con un fallo de arranque. El caso es que no arranca la mitad de las veces, he cambiado muchas cosas y me he gastado un dineral y ya estoy desesperado. El taller me dice que esta todo bien bien, pero me sigue dando el siguiente fallo: A la hora de arrancarla en frío hace el amago 3 o 4 veces de mover el motor de arranque pero parece como si no tuviera batería ( la cual está al máximo). Eso en frío pero cuando está caliente y la paro ya sea en la gasolinera o donde sea se niega a arrancar. No la quiero vender y agradecería si alguien ha tenido …

Muy buenas, Le estoy intentado poner una careta estilo caferacer a mí Suzuki intruder vs 800. Le tengo que adaptar un soporte y quería saber si alguno lo ha hecho y podría darme algún consejo. Muchas gracias