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Atenza

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  1. Moto vendida, acaba de llamarme el dueño hace unos minutos. Saludos
  2. Buenas tardes compañeros. Me ha mandado un whatsapp un amigo por si sabía de alguien que quisiera moto, lamentablemente yo no conozco a nadie pero le comenté la opción de poder poner aquí el anuncio. Siempre y cuando no esté faltando a una norma ya que no soy el titular, si es así me disculpo, y si hay que eliminar el post por incumplimiento adelante 😉. La moto en cuestión es una GSX-F 750 de 1990 con 85600 km. Tiene todos los mantenimientos al día, limpieza de carburadores y comprobación de bujías recientemente hecho, pastillas de freno delanteras y traseras cambiadas hace un año, neumáticos en buen estado, ha pasado siempre las ITV sin problemas. Actualmente está rodando entonces es posible que tenga algún km mas. La verdad poca mas información os puedo ofrecer en este mismo momento, siento la información que pueda faltar, pero si necesitáis algo consultad lo que necesitéis y se lo pregunto, sino si queréis un trato mas directo con el vendedor se lo comentaré y os paso su numero por privado a quien le interese. La moto esta en la zona de Santiago de Compostela y se vende tal cual está en las fotos, con maleta y alforjas. Se puede ir a ver sin ningún compromiso. El precio serían 900€, aunque siempre se pueden negociar un poco. Saludos
  3. Atenza

    Nuevo proyecto entre manos

    A ver si puedo subir hoy los videos. Solo que los he grabado con la cámara de accion y no se escucha igual que con el movil. De hecho se escucha mas con el db killer puesto que sin el 🤦🏻‍♂️ Si no os importa esperar un poco grabo con el movil a ver la diferencia y ya comparo a ver cual queda mejor. Saludos.
  4. Atenza

    Nuevo proyecto entre manos

    Este embellecedor me vino con la cola ya (no se si regalado... pero pagar lo pagué jajaja), entonces como ya es especifico para esta moto trae un soporte en la parte inferior de la cola para atornillar, y otro agujero en el mismo sitio donde iría el tornillo del embellecedor de serie. Te dejo las fotos en el post anterior. Saludos
  5. Atenza

    Nuevo proyecto entre manos

    Pues por fin está montado!!😁 Llevó lo suyo, pero el resultado mereció la pena. Edito el post con unas fotos que hice hoy, los videos los pondré un poco mas tarde que los estoy subiendo y mi internet no da para mas. Saludos
  6. Atenza

    Nuevo proyecto entre manos

    Despues de unos dias de parón os hago una pequeña actualización de como van las cosas. Ya tengo los colectores cortados, sin catalizador y el tramo de sustitución del silencioso de la marca dominator, que me llegó el dia 1. Y ahora solo me fata esperar por la cola la cual me decidí por la SC Project S1, pero tendré que esperar aun entre 2 y 4 semanas mas.... Esteticamente es el que mas me convencía ya que usa los anclajes propios de la moto para el escape, y no queda mucho mas atras que el de serie. Saludos Pd. A ver si mas pronto que tarde termino el post con las fotos finales y un video
  7. Atenza

    Nuevo proyecto entre manos

    Actualizamos tema. Comprado el escape el 21 de agosto, y sin actualizarse datos ni saber nada del envío desde el 24 de agosto. Como es normal presenté mi reclamación de articulo no recibido el 4 de septiembre que es cuando debería haberlo recibido. Después de hablar con el vendedor y varios agentes de ebay durante los siguientes 10 días para encontrar una solución cierran el caso a mi favor reembolsando el dinero este Lunes. Pues el Martes a las 10 de la noche recibo un mail de que mi paquete de ebay ha salido del centro de envíos internacionales 🤦‍♂️. Y pues.... ahora estoy con dinero de vuelta y escape recién entregado. Ahora mismo me pondré a medir para cortar y empezar a preparar todo un poco. Saludos Pd. Es de una caía del lado derecho y el silencioso está marcado.... sino ya lo habría ofrecido por aquí.
  8. El problema es que las marcas tienen conector especial, y la base de los intermitentes tambien tienen su forma, si cambias los intermitentes es igual en cualquier moto. Liarla un poco, pero en poco tiempo estan montados, tambien es pagar para no andar cortando, porque hacen falta 4 cables y 4 adaptadores dobles. Y depende donde los pilles andan a varios precios. El indicador del cuadro parpadea porque es el relé el que hace la función. Estos chinos al ir directos a 12v ya no hace falta. Por eso en el cuadro se ve la luz verde fija. Saludos
  9. Yo los tengo. Si, te hacen falta adaptadores para colocarlos y cables universal-suzuki. El relé sobra, puenteas la conexion con un cable. Lo unico es que en el cuadro quedará el led fijo cuando des al intermitente. Si dejas el rele solo parpadearán los 3 primeros led. Saludos
  10. Atenza

    Yoshimura r11

    Yo de momento tengo linea de serie. Compré una linea completa de serie, de segunda mano en ebay, pero me lo perdió la empresa de envios globales, me debería haber llegado hace 10 dias a casa..... Mi idea es (era) poner colectores de serie, dejar el servo, quitar silencioso, poner un supresor y cola sc project s1. Catalizador nose si dejarlo o no, ya veremos cuando tenga todo entre manos.... Bueno... el R11 con linea directa es musica. Pero por ahora está el tema muy parado. Saludos
  11. Atenza

    Cupula GSX-S1000 2018

    Yo la original la pedí y tan pronto abrí la caja y vi como se montaba llamé para devolverla. Siendo la original de suzuki el diseño de montaje lo veo muy cutre... tienes que hacer un par de agujeros con el taladro en el trozo negro que va sobre el foco. Esta es la versión en carbono, pero se distingue mejor donde hay que agujerear Saludos
  12. Atenza

    Cupula GSX-S1000 2018

    La primera si te va a valer, ya que los carenados de la 1000 son iguales. De la 750 me da que no, que tiene diferentes alclajes. Ermax para la 1000 tienes esta Saludos
  13. Son cosas tontas, pero pasan.... Y te acabas rallando por algo minúsculo. Pues segun el comercial del taller es normal que lo hiciera. (Taller oficial suzuki) miedo me da pasarle la revision ya.... Saludos
  14. Pues lo dicho.... Hace una semana que venía notando que la moto al meter marcha en parado se subía de vueltas como cuando se activa la ayuda en cuestas. Vídeo Fui a preguntar al taller donde haré la revisión (ahora estoy dudando ya) y me dicen que es normal que lo haga, cuando yo sabía 100% que nunca lo hizo. Pregunté a @joseaguerrero y a @mesi ya que tienen el mismo modelo de moto, con lo que me dicen que no, que es raro. Pues gracias a @mesi que me comentó del interruptor del embrague fui a cotillear, para limpiarlo yo a ver si era un mal contacto. Cuando veo que estaba abocado en el conector pero desenchufado. Entonces era como si metiera marcha sin pisar embrague y así estaba siempre activo el sistema. Seguramente al lavar la moto me enganchó con el guante y lo desconecté. Un click después la moto hacía lo que tenía que hacer. Gracias a los dos por leerme y ayudarme en todo lo posible. Y queda aquí guardado el post por si alguien mas tiene problemas o le pasa. Saludos
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