Muy buenas gente,
Tengo una duda sobre el tema del ralenti (rpm). Tras un cambio de escapes y carburación en el taller se observa que la moto una vez que la arrancó, le cuesta mantenerse encendida. Es decir, la arrancas y se viene abajo hasta que se para. Así hasta que ya la has arrancado varias veces y al estar caliente ya se mantiene.
La cosa es que noto que el ralentí lo tiene un poco bajo. La duda es....para subirle un poco solamente debo regular el tornillo del carburador trasero? Y este es el que ajusta los dos?.....o debo desmontar depósito y todo para tocar el delantero?
Muchas gracias