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Suzukiboy, está espectacular la katanilla, espero que expliques un poquillo que tal va la moto, si tienes tiempo claro. Me gusta mucho ese modelo y es que la estas dejando espectacular con esas llantas en dorado muy old school. Saludos:05:

  • Gracias 1
Publicado

Buenas noches a todxs, que tal.

Estuve un poco liado estos días con unos asuntos personales y un poco mas de curro que tengo que aprovechar para cuando vengan las "vacas flacas", aunque os leí no pude contestar antes... Disculpas.

 

Pues la Katana va de lujo la verdad, se le hizo practicamente de todo. Al principio le iba a dar una puestita a punto y listo, pero al final me lié y me lié y seria mucho mas fácil y rápido decir lo que no le hice... Entre que soy un poco mijita y ya que me pongo, empiezo: "y si le hago también", "y si",  "y si",... Mas el compañero Cachorro que también colaboro y "pues ya que te pones hazle", "ya que estas hazle".... jaja... Pero te lo agradezco mucho Cachorro. ?

 

* De los 3 motores y medio que han pasado por mi casa pues le coloque el que esteticamente estaba mejor y que ademas era el que tenía menos kilómetros, 43000.

Al motor se le hizo su reglaje de válvulas.

Se le cambio el aceite por un Castrol y su filtro de aceite.

Aparte de una buena  limpieza y se quedo impoluto.

* Los carburadores los limpie con ultrasonido. Filtro aire nuevo. Se han reconstruido y están en perfecto estado. Se le hizo su carburación y se sincronizaron. Va muy fina, suena de lujo. Tengo por ahí dos mas baterías casi completas.

* Bujías nuevas.

* Se le hicieron las horquillas: aceite, retenes y guardapolvos + el pulido de las botellas por estética.

* Freno trasero se le hizo; platillas nuevas y liquido de freno nuevo, al delantero solo el liquido por que las pastillas están a mas del 80%.

* Se saneo todo el cableado y fichas de empalme.

* Se pinto entera  el carenado en color original 33J de Suzuki.

* Tapizado nuevo del asiento.

* El kit de arrastre esta con menos de 2000 kilómetros y solo se limpio.

* Le renové la iluminación, delantera a H4, cuadro a led. La trasera no la toque.

* La cúpula nueva de doble burbuja.

* Los espejos se le cambiaron por  unos que tenia por casa, no se de que moto son, pero están homologados y no se salen de la normativa(altura-anchura) y pasaron la ITV sin problema. Quedan genial para mi gusto, los originales los odio parecen dos cuernos.

* Se le puso una iluminación de matricula nueva de led homologada.

* Intermitentes mas modernos y homologados.

* A los escapes originales se le pintaron los colectores, hasta un poco mas de donde se unen, con pintura anticalorica de 800º, se secaron dos días de verano al sol de Sevilla y luego en el arranque, poco a poco, quedaron de lujo. Y se le ha sacado brillo a las colas.

* Se le arreglo la holgura típica que pillan estas motos en el pata lateral, las 3 que he tenido tenían esa holgura.

(Seguro que se me olvidan cosas pero las iré poniendo en este post.)

 

 

Y lo que me queda es poner el kit de vinilos dorados que pone Katana en grande en vez de Suzuki y ajustar un poco algunos cables.

La pena que no me la voy a poder quedar, y la pondré a la venta, por que las moto que uso las guardo en casa y esta no la puedo sacar y meter solo ya que hay que levantar la trasera al quedar encajada entre mi puerta y la casa del vecino, pesa mucho para mi(peso 60 kilos). Hasta entre dos personas cuesta.

Cuando la termine, que no tengo prisa ni me urge, la pondré a la venta también aquí... Es un bombón ahora mismo la susi.

Y suena de lujo, si la escuchas, sin verla, lo que menos te imaginas es que es una moto de 25 años.

 

Saludos!!!

  • Me Gusta 1
  • 4 semanas más tarde...
Publicado

Eres mi ídolo!!!! Por cierto, que luces necesita el cuadro? Pensé que eran las típicas del resto de cuadros pero sólo me valen para los indicadores de  intermitentes y como que rojos no quedan bien.jajaja

  • Gracias 1
Publicado
On 27/9/2018 at 11:55, Melenalviento dijo:

Eres mi ídolo!!!! Por cierto, que luces necesita el cuadro? Pensé que eran las típicas del resto de cuadros pero sólo me valen para los indicadores de  intermitentes y como que rojos no quedan bien.jajaja

Hola, no se si te entendí bien. Le puse T5 blancas de led, como las que hablamos, en los indicadores y en el cuentakilometros y cuentarevoluciones led azul.

Salu2

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    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
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