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hace 2 horas, Tcpiyo dijo:

Me comentaron que rondaría los 16.000€. Pero no tienen ni idea.

Sí, yo creo que andará por ahí, viendo los precios del resto de modelos, la electrónica que lleva cargada y demás, andará por los 16.000€ más o menos...

hace 2 horas, Tcpiyo dijo:

Tengo una duda respecto a la GT, tendrá asistencia en frenada en curva? Actualmente no lo lleva ningún modelo de Suzuki no? (Que yo sepa).
Kawasaki lleva montándolo varios años(IMU) y si no lo sacan, será un punto negativo respecto a su competencia. 

Aquí tienes todo lo que lleva la moto: https://servicemanualsgsxr.com/street/street-suzuki-gsx-s/suzuki-gsx-s1000gt/suzuki-gsx-s1000gt-2022-specifications/

No me suena que lleve IMU o parecido...

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hace 17 minutos, joseaguerrero dijo:

Sí, yo creo que andará por ahí, viendo los precios del resto de modelos, la electrónica que lleva cargada y demás, andará por los 16.000€ más o menos...

Aquí tienes todo lo que lleva la moto: https://servicemanualsgsxr.com/street/street-suzuki-gsx-s/suzuki-gsx-s1000gt/suzuki-gsx-s1000gt-2022-specifications/

No me suena que lleve IMU o parecido...

Pues si no lleva IMU poco más que la kawa sx1000 puede llevar y creo que vale menos de 16K….

Comprar una moto en 2022 que no tenga lo que otros hace años….. Esto me hará decidir si comprarla o no. 
 

Cogerla sería en azul eléctrico 🤤

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El precio de la gsxs 1000 es 13.695€. La F era 1000€ más cara, así que me imagino que cerca de 15.000€ maletas aparte. 

El mes que viene nos enteramos

Screenshot_20211006-160325.jpg

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hace 17 horas, joseaguerrero dijo:

Entre 15.000€ y 16.000€, yo creo que sí, que andará por ahí... Pues nada, ya queda menos para verla 👏👏

A mí me comentaron que rondaría los 16000€. He visto un video en youtube de una review de un concesionario en Italia, el precio que dicen es de 15890€ y me parece que dicen que viene con las maletas.

Lo que no entiendo es porque en ningún video muestran cómo se ponen y quitan las maletas..... Si el enganche viene ya incorporado o que plan jajaj.

Yo estoy dandole vueltas al tema de si pillarla o no.... Pero la verdad, que de primeras y con la info que han aportado, no es una moto que este a la altura en cuanto a electronica y avances... El motor? Perfecto, la fiabilidad? perfecta.... Pero que una moto  de 2021 / 2022 no traiga, IMU, tampoco luces cuneteras, asiento regulable, ni pantalla regulable... dice mucho... 

 

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Esta guapísima, yo no tengo pensado quitar mi f pero si lo fuera a hacer seria una de las candidatas. 

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On 11/10/2021 at 9:08, Ander dijo:

Esta guapísima, yo no tengo pensado quitar mi f pero si lo fuera a hacer seria una de las candidatas.

Pues tú ya tienes el baúl. Tendremos que ir juntos a verla a ver si nos hacen precio 😂😂😂

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    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
    • No estaría muy bien que el dueño y administrador del Foro Suzuki Motos no tuviera una Suzuki hahahhahaa. Además yo soy muy fan de Suzuki, no puedo remediarlo. Pero me gustan todas las marcas. He tenido de casi todas las japonesas. Solo me falta Kawasaki, que no he tenido nunca... Gracias. Lo llevo pensando desde hace muchos años. Porque uno de los grandes problemas de ir a rodar a circuito, es que si te caes con la moto que tienes para ir a trabajar, la has hecho buena. De este modo, me puedo caer todo lo que quiera, que seguiré teniendo moto para ir a trabajar... Gracias. Tú sabes lo divertida que es esa moto. Yo tuve la GSX-R1000 y para circuito, para mi nivel de pilotaje, me sobraba moto. Yo no soy tan pro como @JAPOGA. Con la 600 me divertía mucho y ahora que vuelve a mi vida, espero seguir haciéndolo. Y la X-ADV para ir a trabajar, para ir al gym, para ir a ver a los amigos, para darte un paseo, para hacer un viajecito corto, es una maravilla. Llevo también varios años queriéndola tener y ha surgido de repente, sin esperarlo... Me encanta esa frase, te la robo... Ahora solo falta que hagamos una quedada en Madrid con @B_gorka. Pero eso sí, que sea en primavera o principios de verano. Que yo el tema frio lo llevo fatal 😄
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