Como fue tu historia con las Motos ???

[cachorro]

Quedamos a la espera ............... jejeje

[B_gorka]

hace 8 horas, superleones75 dijo:

Eres de Suzuki Suzuki ✌️.

Del mismo Hamamatsu 😂😂😂😂

[superleones75]

Buenas compis. A petición popular 🤣😂 (y he de decir, que me lo he pasado muy bien recordando muy buenos momentos, otros no tanto) escribo resumiendo mi gran encuentro y mi vida con las motos, que por fin he recuperado y tan bien me está haciendo.

Mis primeras aventuras vinieron de la mano de un gran amigo , (ya hablé algún hilo de él), reparaba el coche de su padre con 12 años aproximadamente. También conducía motos. Y cómo PILOTABA juer. El hizo que me pícara el gusanillo y desde entonces va creciendo. Empecé con 9 o 10 años (no recuerdo bien) y fue de la mano de este amigo y una derbi variant.

 

Hice mis primeros caballitos, derrapes y curiosear un poco, pero no mucho, a mí lo que me gustaba era ✊👊.

Hago la historia por partes... qué burro soy con internet 😔.

 

[superleones75]

hace 1 minuto, superleones75 dijo:

Buenas compis. A petición popular 🤣😂 (y he de decir, que me lo he pasado muy bien recordando muy buenos momentos, otros no tanto) escribo resumiendo mi gran encuentro y mi vida con las motos, que por fin he recuperado y tan bien me está haciendo.

Mis primeras aventuras vinieron de la mano de un gran amigo , (ya hablé algún hilo de él), reparaba el coche de su padre con 12 años aproximadamente. También conducía motos. Y cómo PILOTABA juer. El hizo que me pícara el gusanillo y desde entonces va creciendo. Empecé con 9 o 10 años (no recuerdo bien) y fue de la mano de este amigo y una derbi variant.

 

Hice mis primeros caballitos, derrapes y curiosear un poco, pero no mucho, a mí lo que me gustaba era ✊👊.

Hago la historia por partes... qué burro soy con internet 😔.

 

Seguía disfrutando de las motos, conducía y mucho, no lo sabían mis padres claro, era un pequeñín, hasta que se enteraron y me castigaron 😤 un mes sin salir.

Me dio igual jajaja y seguí con motos varias de amigos, (antes era así) hasta que cumplí los 16. Me puse a trabajar y por circunstancias varias, mi primera moto fue la Peugeot Vogue de 50c.c. La moto era simpática pero fea como ella sola. Un día en una recta me adelantan 2 en una FDS, (la macarra la llamaban a esa moto) y se partían el ojete. Cabe decir que hoy casi los comprendo, pues encima de esa moto de juguete iba un tío de 1,88 cm y en posición rebufo seguro jajaja. El caso es que me "sentó mal" ese adelantamiento y esas risas. Mi amigo y yo (yo mirando y sujetando tornillos jaja)  le pusimos un 64 c.c. y un carburador 16. Al mes o así me crucé con los dos mismos chicos en la misma moto en un semáforo. Yo ya sabía lo que corría esa moto, pero confiaba en que la mía más. Les dejé salir delante, porque ya había risitas y mofes. Pues se quedaron con éste careto 🥴. Me preguntaron qué le había hecho a la moto (corría 80 km/h aprox), se lo dije y bueno, empezó una amistad que a día de hoy sigue.

 

 

[superleones75]

hace 21 minutos, superleones75 dijo:

Seguía disfrutando de las motos, conducía y mucho, no lo sabían mis padres claro, era un pequeñín, hasta que se enteraron y me castigaron 😤 un mes sin salir.

Me dio igual jajaja y seguí con motos varias de amigos, (antes era así) hasta que cumplí los 16. Me puse a trabajar y por circunstancias varias, mi primera moto fue la Peugeot Vogue de 50c.c. La moto era simpática pero fea como ella sola. Un día en una recta me adelantan 2 en una FDS, (la macarra la llamaban a esa moto) y se partían el ojete. Cabe decir que hoy casi los comprendo, pues encima de esa moto de juguete iba un tío de 1,88 cm y en posición rebufo seguro jajaja. El caso es que me "sentó mal" ese adelantamiento y esas risas. Mi amigo y yo (yo mirando y sujetando tornillos jaja)  le pusimos un 64 c.c. y un carburador 16. Al mes o así me crucé con los dos mismos chicos en la misma moto en un semáforo. Yo ya sabía lo que corría esa moto, pero confiaba en que la mía más. Les dejé salir delante, porque ya había risitas y mofes. Pues se quedaron con éste careto 🥴. Me preguntaron qué le había hecho a la moto (corría 80 km/h aprox), se lo dije y bueno, empezó una amistad que a día de hoy sigue.

 

 

Así con ella hasta la mili.

La siguiente moto en pillarme fue después de la mili y ya con el carnet de coche y moto. Llamarme loco, pero cuando caminaba blanca en mano llegando a casa, me crucé con un taller nuevo y vi la que hasta hoy día es la moto con la que mejor me lo he pasado. Una nueva y flamante Rieju RR 50 c.c. de enduro. Horquillas invertidas, doble disco de freno, refrigerada por agua, 6 velocidades etc....venía prácticamente para competir, una pasada. Además, la puse cadena reforzada, corona más grande y piñón más pequeño (aún así me pedía otra marcha!!), tubo yasunni que hacía delicias y le monté un carburador 18, pero la jodia me pedía más y le puse un 20. Ya no probé a ponerle uno superior, me pedía más, pero la moto pillaba 100 km/h reales hecho por un GPS innovador que había por aquel entonces, y era ponerse a la par con un coche y si éste iba a 110 de marcador pues íbamos a 100 reales aprox. Qué maravilla de moto. Iba por el Paseo de Extremadura en Madrid adelantando por la izquierda en serio y como se hacía antes, sin guantes, ni botas, casco alguna vez..qué locos estábamos. 

 

hace 2 minutos, superleones75 dijo:

Así con ella hasta la mili.

La siguiente moto en pillarme fue después de la mili y ya con el carnet de coche y moto. Llamarme loco, pero cuando caminaba blanca en mano llegando a casa, me crucé con un taller nuevo y vi la que hasta hoy día es la moto con la que mejor me lo he pasado. Una nueva y flamante Rieju RR 50 c.c. de enduro. Horquillas invertidas, doble disco de freno, refrigerada por agua, 6 velocidades etc....venía prácticamente para competir, una pasada. Además, la puse cadena reforzada, corona más grande y piñón más pequeño (aún así me pedía otra marcha!!), tubo yasunni que hacía delicias y le monté un carburador 18, pero la jodia me pedía más y le puse un 20. Ya no probé a ponerle uno superior, me pedía más, pero la moto pillaba 100 km/h reales hecho por un GPS innovador que había por aquel entonces, y era ponerse a la par con un coche y si éste iba a 110 de marcador pues íbamos a 100 reales aprox. Qué maravilla de moto. Iba por el Paseo de Extremadura en Madrid adelantando por la izquierda en serio y como se hacía antes, sin guantes, ni botas, casco alguna vez..qué locos estábamos. 

 

 

hace 5 minutos, superleones75 dijo:

Así con ella hasta la mili.

La siguiente moto en pillarme fue después de la mili y ya con el carnet de coche y moto. Llamarme loco, pero cuando caminaba blanca en mano llegando a casa, me crucé con un taller nuevo y vi la que hasta hoy día es la moto con la que mejor me lo he pasado. Una nueva y flamante Rieju RR 50 c.c. de enduro. Horquillas invertidas, doble disco de freno, refrigerada por agua, 6 velocidades etc....venía prácticamente para competir, una pasada. Además, la puse cadena reforzada, corona más grande y piñón más pequeño (aún así me pedía otra marcha!!), tubo yasunni que hacía delicias y le monté un carburador 18, pero la jodia me pedía más y le puse un 20. Ya no probé a ponerle uno superior, me pedía más, pero la moto pillaba 100 km/h reales hecho por un GPS innovador que había por aquel entonces, y era ponerse a la par con un coche y si éste iba a 110 de marcador pues íbamos a 100 reales aprox. Qué maravilla de moto. Iba por el Paseo de Extremadura en Madrid adelantando por la izquierda en serio y como se hacía antes, sin guantes, ni botas, casco alguna vez..qué locos estábamos. 

 

 

hace 5 minutos, superleones75 dijo:

Así con ella hasta la mili.

La siguiente moto en pillarme fue después de la mili y ya con el carnet de coche y moto. Llamarme loco, pero cuando caminaba blanca en mano llegando a casa, me crucé con un taller nuevo y vi la que hasta hoy día es la moto con la que mejor me lo he pasado. Una nueva y flamante Rieju RR 50 c.c. de enduro. Horquillas invertidas, doble disco de freno, refrigerada por agua, 6 velocidades etc....venía prácticamente para competir, una pasada. Además, la puse cadena reforzada, corona más grande y piñón más pequeño (aún así me pedía otra marcha!!), tubo yasunni que hacía delicias y le monté un carburador 18, pero la jodia me pedía más y le puse un 20. Ya no probé a ponerle uno superior, me pedía más, pero la moto pillaba 100 km/h reales hecho por un GPS innovador que había por aquel entonces, y era ponerse a la par con un coche y si éste iba a 110 de marcador pues íbamos a 100 reales aprox. Qué maravilla de moto. Iba por el Paseo de Extremadura en Madrid adelantando por la izquierda en serio y como se hacía antes, sin guantes, ni botas, casco alguna vez..qué locos estábamos. 

 

 

hace 40 minutos, superleones75 dijo:

Buenas compis. A petición popular 🤣😂 (y he de decir, que me lo he pasado muy bien recordando muy buenos momentos, otros no tanto) escribo resumiendo mi gran encuentro y mi vida con las motos, que por fin he recuperado y tan bien me está haciendo.

Mis primeras aventuras vinieron de la mano de un gran amigo , (ya hablé algún hilo de él), reparaba el coche de su padre con 12 años aproximadamente. También conducía motos. Y cómo PILOTABA juer. El hizo que me pícara el gusanillo y desde entonces va creciendo. Empecé con 9 o 10 años (no recuerdo bien) y fue de la mano de este amigo y una derbi variant.

 

Hice mis primeros caballitos, derrapes y curiosear un poco, pero no mucho, a mí lo que me gustaba era ✊👊.

Hago la historia por partes... qué burro soy con internet 😔.

 

 

 

Mi siguiente moto después de la Rieju fue la Yamaha Special de 250. Ya de paso me metí a trabajar de mensajero. Hacía unos 250/300 km al día. Me lo pasaba más o menos bien, pero los días de lluvia y frío tela, además, antes nos poníamos cualquier cosa y ale, tira millas. Me lo pasé muy bien con la moto y con ella tuve mi primer y único accidente. Un coche aparcado en doble fila en la C/ Cartagena n40 en Madrid, tuvo la gran idea de abrir la puerta. Me la comí y tuve una contusión en la que me escayolaron la pata. A la moto no la pasó nada, solo rasguños, y el del taller conocía a alguien en la aseguradora, porque me puso cúpula, puños nuevos, respaldo etc. Aproveché para venderla y gané más dinero de lo que me valió jeje.

 

hace 14 minutos, superleones75 dijo:

Así con ella hasta la mili.

La siguiente moto en pillarme fue después de la mili y ya con el carnet de coche y moto. Llamarme loco, pero cuando caminaba blanca en mano llegando a casa, me crucé con un taller nuevo y vi la que hasta hoy día es la moto con la que mejor me lo he pasado. Una nueva y flamante Rieju RR 50 c.c. de enduro. Horquillas invertidas, doble disco de freno, refrigerada por agua, 6 velocidades etc....venía prácticamente para competir, una pasada. Además, la puse cadena reforzada, corona más grande y piñón más pequeño (aún así me pedía otra marcha!!), tubo yasunni que hacía delicias y le monté un carburador 18, pero la jodia me pedía más y le puse un 20. Ya no probé a ponerle uno superior, me pedía más, pero la moto pillaba 100 km/h reales hecho por un GPS innovador que había por aquel entonces, y era ponerse a la par con un coche y si éste iba a 110 de marcador pues íbamos a 100 reales aprox. Qué maravilla de moto. Iba por el Paseo de Extremadura en Madrid adelantando por la izquierda en serio y como se hacía antes, sin guantes, ni botas, casco alguna vez..qué locos estábamos. 

 

 

 

 

Mi siguiente moto después de la Rieju fue la Yamaha Special de 250. Ya de paso me metí a trabajar de mensajero. Hacía unos 250/300 km al día. Me lo pasaba más o menos bien, pero los días de lluvia y frío tela, además, antes nos poníamos cualquier cosa y ale, tira millas. Me lo pasé muy bien con la moto y con ella tuve mi primer y único accidente. Un coche aparcado en doble fila en la C/ Cartagena n40 en Madrid, tuvo la gran idea de abrir la puerta. Me la comí y tuve una contusión en la que me escayolaron la pata. A la moto no la pasó nada, solo rasguños, y el del taller conocía a alguien en la aseguradora, porque me puso cúpula, puños nuevos, respaldo etc. Aproveché para venderla y gané más dinero de lo que me valió jeje.

 

 

[superleones75]

En ésta época pillé una moto maravillosa, preciosa aunque sea de la competencia, y tanto me prestó que la lleve al límite con el consentimiento de mi amigo. Creo recordar que 280 km/h, unos 250 reales aprox. La telefónica.

Es a la velocidad máxima que he ido.

Ahora, superleones75 dijo:

En ésta época pillé una moto maravillosa, preciosa aunque sea de la competencia, y tanto me prestó que la lleve al límite con el consentimiento de mi amigo. Creo recordar que 280 km/h, unos 250 reales aprox. La telefónica.

Es a la velocidad máxima que he ido.

 

Madre mía, me he saltado una moto. Una moto a la que odié y dejé tirada entre Villaverde y Getafe, al lado de los poblados y a la que fui a recuperar dos o tres días después. No la robaron, no la faltaba nada!!! Pensarían que era robada los yonkies y tal...no sé.

Me fui de mala rejostia porque pinché dos veces en el mismo día y la segunda casi me pasa un camión de 16 ruedas en la Avda de Andalucía. Si alguien soplaba se movía, inestable, económica sí pero nada más. Esta la vendí para comprarme la Yamaha Special.

hace 6 minutos, superleones75 dijo:

En ésta época pillé una moto maravillosa, preciosa aunque sea de la competencia, y tanto me prestó que la lleve al límite con el consentimiento de mi amigo. Creo recordar que 280 km/h, unos 250 reales aprox. La telefónica.

Es a la velocidad máxima que he ido.

 

Madre mía, me he saltado una moto. Una moto a la que odié y dejé tirada entre Villaverde y Getafe, al lado de los poblados y a la que fui a recuperar dos o tres días después. No la robaron, no la faltaba nada!!! Pensarían que era robada los yonkies y tal...no sé.

Me fui de mala rejostia porque pinché dos veces en el mismo día y la segunda casi me pasa un camión de 16 ruedas en la Avda de Andalucía. Si alguien soplaba se movía, inestable, económica sí pero nada más. Esta la vendí para comprarme la Yamaha Special.

 

Yo a la Vespa Iris la llamo......LA ANTIMOTO.

Después  la Yamaha Special, qué diferencia xd.

Después una Kawasaki Gpz 500 que unos jefes me "dejaron" porque no me pagaban. Era dura y resistente, y sobre todo gratuita jajaja.

Luego me pillé una Cbr 600F, me salió malisima o el dueño la trató como el ojete y no pude disfrutar de ella tanto como hubiera querido. Tengo un mal recuerdo de ella, pero sé que salió muy buena y además era bonita.

 

[superleones75]

Esa moto fue la última hasta que ha llegado Sabel, ( Isabel en llionés) siempre las puse nombre a las motos y esta no iba a ser menos. Es una moto que llevaba dentro  desde guaje, y además,  para más inri,  es la moto que me dieron de alquiler con mi novia (actual muxer) en Tenerife.  Nos recorrimos toda la isla.

hace 2 minutos, superleones75 dijo:

Esa moto fue la última hasta que ha llegado Sabel, ( Isabel en llionés) siempre las puse nombre a las motos y esta no iba a ser menos. Es una moto que llevaba dentro  desde guaje, y además,  para más inri,  es la moto que me dieron de alquiler con mi novia (actual muxer) en Tenerife.  Nos recorrimos toda la isla.

 

Esa la de Tenerife.

Y esta mi última adquisición. Sabel : por fin un sueño hecho realidad.

 

Pues saltándose alguna cosa y sobre todo las malas, mi nueva adquisición me ha llenado a tope. Siempre fui motero y se me "había " olvidado. Gracias amigos y compañeros por escucharme o leerme mejor dicho. La moto me ha hecho estar así

 

https://youtu.be/BNB3hJ3Sffs

[Melspeed]

Buen currículum motero, si señor 👏👌💪✊

 

[superleones75]

hace 3 minutos, Melspeed dijo:

Buen currículum motero, si señor 👏👌💪✊

 

Jijiji...falta algo, pero están todas mis motos. Gracias🙏 por aguantar el pedazo de tocho. Después de 25 años sin moto he vuelto a renacer. En serio, gracias a tod@s los moteros!!👊✊👊✊✌️✌️.

[cachorro]

Parece que te estoy viendo por alcorcon ............. tambien vivi ahi unos años; Lo mismo nos hemos cruzado alguna vez   jejeje.

Aun recuerdo la primera vez que vi ese modelo de cbr 600 en esos mismos colores. Estaba aparcada debajo del acueducto de Segovia un dia que fui con mi familia de turisteo y mientras la miraba con ojos lascivos , aparecio el dueño y hablamos un rato, aunque en esa epoca solo tenia mi Puch cobra y no sabia nada de asfalto, la moto parecia una nave espacial ........... ESPECTACULAR.