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On 22/2/2022 at 0:02, superleones75 dijo:

Ya nos contarás compi😉.

Pues después de haberlos probado, son una auténtica maravilla. Calientan rápido, y se pegan al suelo que son una gozada. Al trasero viejo le hice 4800 km. 

Publicado
hace 5 horas, superleones75 dijo:

Pues apuntado queda compi. 

Quieres decir que solo le hiciste 4800km?

Esto no es una gs 😂😂😂😂

Mi primer trasero me duró 4000. El que más 8.000

Publicado
hace 21 minutos, B_gorka dijo:

Esto no es una gs 😂😂😂😂

Mi primer trasero me duró 4000. El que más 8.000

Ufff...yo no ganaría para neumáticos 😅.

Publicado
On 26/2/2022 at 14:37, superleones75 dijo:

Pues apuntado queda compi. 

Quieres decir que solo le hiciste 4800km?

Sí. Y una entrada en circuito, que realmente no afectó. Gasté por los laterales, y al cambiarlo, los testigos que estaban fuera eran los intermedios, no los exteriores ni los centrales

Publicado

Lo normal y aunque no lo parezca, porque marcas mas los lados al tumbar en las curvas y eso....... es que si lo note el neumatico, ya que al final te animas y tanto en aceleracion como al frenar fuerzas el neumatico y se desgasta de lo lindo. 

O es que en las rectas te ponias a 100 y esperabas a que llegarna otra vez las curvas??  Me da que no.

Publicado
hace 13 horas, cachorro dijo:

Lo normal y aunque no lo parezca, porque marcas mas los lados al tumbar en las curvas y eso....... es que si lo note el neumatico, ya que al final te animas y tanto en aceleracion como al frenar fuerzas el neumatico y se desgasta de lo lindo. 

O es que en las rectas te ponias a 100 y esperabas a que llegarna otra vez las curvas??  Me da que no.

La verdad es que cuando la moto va bien, hace días que no ruedas con la moto, buen tiempo y te has levantado de la cama bien, osea así 💪 😂😂....te animas y bastante.

Publicado
hace 16 horas, cachorro dijo:

Lo normal y aunque no lo parezca, porque marcas mas los lados al tumbar en las curvas y eso....... es que si lo note el neumatico, ya que al final te animas y tanto en aceleracion como al frenar fuerzas el neumatico y se desgasta de lo lindo. 

O es que en las rectas te ponias a 100 y esperabas a que llegarna otra vez las curvas??  Me da que no.

En el centro hay un dibujo de muy poca profundidad con forma de D. Al terminar el día, la D seguía estando más marcada que las letras del filo. Y no, no iba despacio, aunque no soy un máquina ni mucho menos. Otro le hubiera sacado mucho menos

  • 6 meses más tarde...
Publicado

Pregunta de ignorante...

Mirando GSX S750 de segunda. Una que visto del 2020 con 10k kilómetros me dice que le a cambiado los neumáticos. Lo veis algo dentro lo normal? Pregunto porque no se que suelen durar con, digamos, una conducción decente...

Saludos

Publicado
hace 1 hora, xiscomax dijo:

Pregunta de ignorante...

Mirando GSX S750 de segunda. Una que visto del 2020 con 10k kilómetros me dice que le a cambiado los neumáticos. Lo veis algo dentro lo normal? Pregunto porque no se que suelen durar con, digamos, una conducción decente...

Saludos

A mí, en la 1000, los de serie me duraron 4.000 km. Los siguientes me duraron 8.000 que tampoco es muy normal para este tipo de moto. Que con 10.000 le acaben de poner el tercer neumático no me parece raro 

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    • Os olvidais de una china que también va fenomenal, Kove (aqui renombradas Macbor), con su trail XR5 Montana que incluso gana competiciones nuevas como ésta; 🤪 https://soymotero.net/competicion/la-macbor-montana-xr5-logra-la-victoria-en-el-enduroc-2024/ Además Kove compite en SSP300 del mundial de SBK y con buenos resultados; 😳 https://www.motociclismo.es/deporte/kove-celebra-su-excelente-temporada-en-wsbk-ssp300-en-2024_303092_102.html Y se atreven con el Dakar, que participaron el año pasado y lográron acabarlo sin retirarse; 😳😳😳 https://www.motorbikemag.es/kove-rally-dakar-2025-javi-vega-gran-fichaje/ A parte de Kove, nos dejamos las "italo-chinas" Benelli, Morbideli, Moto Morini..... Dá para hablar mucho del tema, y efectivamente se ván a comer el mercado en el futuro cercano.
    • Hola Campeador88, por si te sirve. Mi moto es una GSR, pero comparte gran parte del motor. Fíjate la diferencia de ruido con el motor frio vs motor caliente, grabado el mismo día. Un saludo,  
    • Ahora mismo todo el mundo echa pestes de las motos chinas, porque hasta ahora lo que ha llegado a esta parte del mundo eran auténticas porquerías. Pero los chinos se han puesto las pilas. No digo que las primeras unidades de todas las marcas chinas vayan a llegar muy lejos, pero sí está claro que vendiendo a punta pala, podrán desarrollar esos modelos y en unos años, están haciendo motos que superan a las japonesas en todo. Voge, CF Moto, Cyclone, Zontes, QJ Motor. Ya estamos viendo que estas marcas están arrasando en ventas. NO todo el mundo puede permitirse el lujo de gastarse 20mil euros. NO todo el mundo NECESITA tener una moto de 20mil euros. Como dices, la Voge 900DSX, por ejemplo, viene equipada hasta los dientes. Es una moto bonita. No se le ve para nada una moto débil y cuesta solo 9.192€. Eso en BMW es el doble...
    • Que sales, los fines de semana ? No tengo problema en quedar si quieres.... Pero la cosa es que suelo salir mas entre semana, ya que voy a cuadrante y libro cuando toca. Pero ya digo......
    • Hay una como esa desde hace meses que la aparca en la acera de mi bloque, y la verdad es que la moto está un poquito guapa............ Hace un par de días, aparcó en la puerta de mi trabajo un chaval con una VOGE trail un poco guapa, tipo BMW, muy chula y equipada hasta las trancas con pinzas Brembo, ABS, TC, asiento y puños calefactables, etc etc Los chinos se va a comer el mercado, al tiempo.     Respecto a a los de la vuelta a la competición, yo creo que ante la incertidumbre de como va a evolucionar el mercado, Suzuki está a verlas venir. La competición es un escaparate para tus motos la venta de tus motos de calle y el mercado está loco: lo mismo Honda te saca de nuevo la CBR600RR, que Yamaha retira la R1 y saca la R9, que Ducati saca la nueva V2 descafeinada, que KTM se va a tomar por saco.......  Desarrollar un motor nuevo lleva tiempo y cuesta muuuucho dinero en homologaciones, y es normal que no se quiera hacer inversión en algo que no sabes si lo vas a poder explotar y amortizar a largo plazo.
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