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Restauración GSXR 750 '90


Eslabarth

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solo una pequeña cosa. SI PUEDES pinta el motor antes de montarlo. compra pintura calórica e espray y dale un par de capas. así TODO parecerá nuevo de trinca. es un coñazo, lijar el motor, lo se, pero con el curro que ya llevas, no hacerlo, creo que sería un error. pero bueno.... ya se el curro que tiene... así que te entenderé hagas lo que hagas.... :oktio:

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solo una pequeña cosa. SI PUEDES pinta el motor antes de montarlo. compra pintura calórica e espray y dale un par de capas. así TODO parecerá nuevo de trinca. es un coñazo, lijar el motor, lo se, pero con el curro que ya llevas, no hacerlo, creo que sería un error. pero bueno.... ya se el curro que tiene... así que te entenderé hagas lo que hagas.... :oktio:

Como idea, para las rotativas hay un circulo que lo componen cientos de pequeñas hojas de lija. Si no tienes rotativa, puedes ponerle esto a un taladro y vale igual. Cuando tengo que pintar las barandillas del balcón o la de la terraza lo hago así, y lijas en un momento (las hay mas o menos abrasivas), hasta cuando he pintado y he dado aguaplas a las paredes lo he lijado así.
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    • Hola Amigos  Actualmente  tengo una suzuki gsxr1000 2017 , pero me surgio la duda que al ponerla en neutral  o en cualquier velocidad  sin avanzar y al querer acelerarla  no pasa de las 8 mil revoluciones  saben si eso es normal ?  Hoy justamente lo cheque porque me empezo a fallar que al  ir andando se ahogaba un ratito y despues  podia seguir sin bronca A alguien le ha pasado algo similar Saludos
    • Yo no tengo ese modelo, pero investigando un poco veo que puede ser normal dependiendo del tipo de conducción que le des, carretera, ciudad, mixto, conducción moderada o deportiva. De acuerdo a una revista, el consumo mixto está en 6.50 litros, y el homologado algo más de 5.3 De acuerdo a un foro de ese modelo de moto, sus usuarios indican (al final pongo alguna reseña): - ciudad = 10-11 litros. - carretera moderado = 6-7 litros - carretera deportivo = 9-12 litros Después hay una web que se llama "spritmonitor.de" donde los usuarios colocan el consumo, los km recorridos y otros datos de interés (costo de revisiones, precio moto...). Si buscas para tu modelo de moto, ahí puedes ver mucha información. Te pongo un par de pantallazos para que veas ejemplos. Va de los que menos consumen a los que más, aunque los usuarios suelen ser bastante tranquilos con el acelerador. El historial refleja toda la vida de la moto.           
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