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hace 16 horas, Nano dijo:

Que guapos los retrovisores, de que marca son estoy buscando diferentes marcas y no se si poner unos de manillar o tipo los de serie... 

Yo tengo en camino la cupula original y yoshimura r11 sq 

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Vas a ver qué guapo queda el yoshimura!!!😍😍

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Pues yo le acabo de poner los vinilos del depósito originales y quedan genial. 

Los pequeñitos de suzuki se los he puesto atrás bajo el asiento que le quedan perfectos.

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Hoy he pillado retrovisores puig hypernaked, bombilla de led y me ha llegado de amazon el filtro k&n que si a alguien le interesa en amazon esta x 53 euros bastante bien de precio ahi os dejo unas fotillos. El lunes llega el yoshimura y la cupula 😱🤣FB_IMG_1562953567256.jpg.1a4bf70fc73d042b0e5f73c514a0e024.jpgFB_IMG_1562953570976.jpg.7b97fed09fdd8ede24566b46a3b9fc3d.jpgFB_IMG_1562953575422.jpg.85350adc7c0257250b2cbefd96afd392.jpg

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  • 1 mes más tarde...
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On 25/3/2019 at 21:25, Sinoda93 dijo:

Hola buenas os enseño a colmillo mi gsxs1000z tiene retrovisores, portamatricula, intermite tes y topes de caída. Todo lightech, me gustaría ponerle una cúpula pero nose cuál ponerle 

IMG_20190228_233544_188.jpg

Buenas donde as pillado esos retrovisores están muy guapos .?

Publicado
On 26/8/2019 at 18:30, Buddhadave23 dijo:

Buenas donde as pillado esos retrovisores están muy guapos .?

Son de lightech

On 11/7/2019 at 23:20, Nano dijo:

Que guapos los retrovisores, de que marca son estoy buscando diferentes marcas y no se si poner unos de manillar o tipo los de serie... 

Yo tengo en camino la cupula original y yoshimura r11 sq 

IMG-20190710-WA0023.jpg

Son de lightech

On 9/7/2019 at 21:30, B_gorka dijo:

Creo que en breve, la próxima

FB_IMG_1562704215417.jpg

Puedes pasar linck? 

On 12/7/2019 at 18:49, Nano dijo:

Hoy he pillado retrovisores puig hypernaked, bombilla de led y me ha llegado de amazon el filtro k&n que si a alguien le interesa en amazon esta x 53 euros bastante bien de precio ahi os dejo unas fotillos. El lunes llega el yoshimura y la cupula 😱🤣FB_IMG_1562953567256.jpg.1a4bf70fc73d042b0e5f73c514a0e024.jpgFB_IMG_1562953570976.jpg.7b97fed09fdd8ede24566b46a3b9fc3d.jpgFB_IMG_1562953575422.jpg.85350adc7c0257250b2cbefd96afd392.jpg

Puedes pasar link de todo? 

  • 1 mes más tarde...
Publicado

Pues tal y como había dicho, aquí está la nueva chuche, tapón para el aceite. Es la segunda semana de 3 que llueve así que no está muy limpia la moto pero.... Ahí va la foto.

Por cierto, no volvería a hacerlo. Me ha decepcionado la pieza para el precio que tiene. Eso sí trae una llave muy chula para poner y quitar.

IMG_20191019_183626.jpg

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La primera chuche que le quiero poner es el yoshimura r11 pero me estoy liando un poco.. Que los hay que no se quitan el dbkiller, otros que si. Vale el euro3 que si que se quita para la euro4 sin contar tema de multas? 

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El yoshimura r11 lleva 2 db Killers. Uno se quita fácilmente con una llave y para el otro hace falta hacer un agujero. Pero son todos iguales

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hace 2 horas, B_gorka dijo:

El yoshimura r11 lleva 2 db Killers. Uno se quita fácilmente con una llave y para el otro hace falta hacer un agujero. Pero son todos iguales

Ahh vale. Es que el compañero que se compro hace unos meses la 750 lo esta mirando y me dice que el de la euro4 no se podia quitar dbkiller, y para gastarte una pasta y que no se pueda quitar vaya gracia. Gracias por la info

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    • Buenos dias. Os dejo una experiencia por si vale a alguien. En mi primera salida con la novia,iba todo el rato sin pasar de 4500rpm pq era su primera vez.El caso que a unos 40km empezo como ahogarse,igual que si se queda sin gasolina.Se que el filtro de la llave de deposito esta limpio,y el que esta en el macarron tambien(es nuevo),pense que seria la propia llave de paso o algo electrico. El caso que abri por curiosidad el tapon de gasolina,puse la llave en posicion PRI un par de minutos y arranco. Lo hizo otras 2 veces,haciendo lo mismo arrancaba,lo cual deduci que era cosa del tapon que quedaba hermetico y no dejaba entrar aire. Desmonte el tapon y estaba oxidado y con pegotes blancos,como cal de agua.Use WD40,cepillo y paciencia y lo limpie bien.Lo he montado,sali solo a probar e hice conduccion super tranquila,casi ahogada,probe a exprimir una marcha y el 50 km de pruebas,ningun fallo. Por si alguno se le ahoga,puede revisar tapon,no se vaya a liar en gastos e igual es esto. Saludos
    • Pues ahora una unidad en buen estado, hablo de la GSX-R 600,  la tienes por mas de 6.000 pavos, pero es que esa moto a día de hoy es una referencia y DE LAS MOTOS MAS BOTITAS QUE HAY... a mi tb me paso eso pero con coches. En moto, ahora tengo una GSR 600 con el mismo motor que la que tu tenias pero descafeinado y aun así es un misil y suena mejor que las de medio cilindrada de ahora, que la mayoría bicilindricas. 
    • Lo mismo pasa con los coches de segunda mano, caros los nuevos, elevan el precio de los usados.... Es un desproposito lo que estamos viviendo hoy en dia con los vehiculos. ¿Culpables? Si, los burocratas* de Bruselas y sus gilipolleces "objetivo: descarbonizar", "objetivo: 0 accidentes" etc.... *Y sus amos que no conocemos.
    • Es que ese color es muy British, como comenté. El clásico verde/gris/dorado. Imagino que en el mercado del Reino Unido seguirá vendiéndose. O que no han vendido todas las unidades y sigue a la venta. En España sigue como color en venta y no aparece todavía la roja...
    • Mi GSX-R1000 2009 la vendí por 7.200€ en 2016. Ahora no baja de 10mil euros 🙄  
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