cachorro

Hay una seccion de presentaciones, pero bienvenido en cualquier caso. Imagino que alguno de gsxr valdra, pero yo lo que mas he visto es el de R6. No se decirte mas.

Perfecto.................

Siempre puedes sacarla con un macarron a una garrafa............... asi te quedas mas tranquilo.

Que moto o motos has tenido antes ???

Lo del tema de la inyeccion, pues es probar......... monta el de serie y mira a ver que hace la moto. Sales de dudas , que a la moto no le va a pasar nada y ya decides........ aunque es posible que al final tengas que ajustar algo. Pero nunca se sabe. Lo que no se , es recomendarte un sitio donde te lo hagan; De todas formas asegurate de que tiene filtro de aire original y tambien por ejemplo, que el reglaje de valvulas esta bien. Suerte.

+1 con el compañero...........

Buen intento Andoni........ pero lo que has de hacer es abrir un hilo nuevo en la seccion de tu moto , " GS " y ahí cuentas lo que quieras..... En el titulo pones algo como " se ahoga a partir de X vueltas" o como tu quieras. Es la forma de que alguien que tenga un problema parecido al tuyo, pueda ver tu hilo facilmente y de esa manera la informacion le valga a mas gente. Pasa tambien por presentaciones que es lo habitual al entrar en un foro, para darse así a conocer. Un saludo y nos vemos por aqui......

Lo primero decirte que lo habitual es pasar primero por la seccion de bienvenida para darse a conocer y ya luego preguntar, asi que pasa por presentaciones cuando puedas. Busca por internet en paginas como milanuncios o en desguaces.

No se decirte exacto, pero imagino que si tiene. Las que no tienen llave como tal, tienen una llave que se acciona con el destornillador y se cierra para que no salga gasolina. Suerte.........

Bienvenido.

Pues bienvenido al foro. Es muy manejable y facil ..........y seguro que la disfrutas.

Bienvenido al foro...........

Lo que le pasa es que hace 5 años que no anda...................jajajaj Como estarias tu , si tras 5 años durmiendo te dicen venga ........... corre casi tan rapido como puedas hacerlo?? Lo mismo no eras capaz ni de trotar.

Busca informacion por el foro, que hay cosas escritas de esto y a ver si tienes suerte................... y leete este hilo completo, si no lo has hecho ya y veras que te falta pasar por presentaciones.

Buena informacion Jose.

Para ajustar la precarga del muelle te refieres...???? No se decirte exactamente, la verdad. Internet , tiendas de recambios........ Me alegra que al final estes contento con la moto.

Y busca informacion por el foro , porque hay cosas de estas escritas........... Pasa cuando puedas por presentaciones.

En frio siempre...........solo que en vez de esperar 3 minutos , pues han pasado 3 horas o 3 dias.........jejeje. Ya ves que el tema es simplemente, que aun no ha escurrido del todo. Si en vez de 3 minutos esperas 10, casi no habra diferencia..........

En el manual de tu moto ha de venir que hay que hacer en las revisiones y cada cuanto tiempo-kilometros.

No he trasteado nunca con un sistema de estos de descompresor, por lo que no tengo claro como orientarte. De todas formas pueden ser varias cosas por las que la moto no arranque una vez caliente, por lo que seria interesante que fueras revisando cosas para ir descartando. Ya no ha vuelto a arrancar o en frio si va bien ???

Con las medidas que pone y viendo tu aleta............No eres capaz de ver si puede acoplar ?? Mas o menos tendrias que poder verlo, no ?

A ver si hay suerte y el compañero u otra persona puede ayudarte.

Hay varias consideraciones a tener en cuenta, pero en muchas motos la ultima marcha solo sirve para bajar consumos y corre muy poco mas...................aparte de ser una moto poco potente.

+1 con el compañero.

+1 con el compañero................... Por lo que dices sera solo ajuste del carburador; Ralenti y riqueza. Abre un hilo nuevo e intentamos ayudarte.