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Una vez, y hace ya 24 años; mi tío me regaló por mi cumpleaños una motito a fricción que venía con un poster.... Era una GSX 1100 R, blanca y azul; específicamente del año 1989; yo estaba cumpliendo 6 años. Y todavía lo conservo, enmarcado; en mi habitación.

Miré ese poster, y jugué con esa motito más tiempo y por más horas en el transcurso de mi vida, que cualquier libro/apunte de la facultad.... Desde los 6 años que sueño con esa moto y lo imagino tan distante... Tan imposible.... Más cuando me fui haciendo grande y conociendo el valor de las motos (vivo en Argentina).... Fue, es y será simplemente, un sueño.

El mismo tio, vió que la semillita había crecido; y ese poster y esa motito a fricción habían creado un demonio adentro mío; que estaba en plena gestación.... Desde ese momento, todo tenía que tener forma de moto, y en cualquier lugar que me sentara; yo iba sentado en esa moto.... 

Cuando vio, que a mi pequeña bicicleta la forré con cajas, simulando un carenado aerodinámicamente perfecto; unos escapes brillantes hechos con tubos de carton forrados en papel de aluminio; resistente a altísimas temperaturas.... Que unas tapas de baldes de pintura, eran los discos de freno más eficientes que se habrían inventado; y que nadie habia notado, que unos envases vacíos de yogurt, fácilmente se convertían en tacómetro y velocímetro sumamente precisos; y que había que guardar las tapitas metalizadas de esos yogurt por si se me volvía a romper un faro. Todo pintado con témpera azul y blanca resistente a altas velocidades; simulando los dibujos de la moto del poster.... Cuando mi tío vió todo eso.... Decidió alimentar el demonio que por algo había nacido... hizo un esfuerzo y me regaló para los 8 años.... una moto!! Xr50!!

Le digo tío, pero en realidad no hay consanguinidad...El me adoptó, me regaló el poster y mi primer moto; me enseñó de mecánica básica y a ser paciente; que la tenacidad funde el acero; y que siempre es mejor apretar el puño antes que llorar... además, me enseñó que sólo el viento seca las lágrimas y que si no, están los amigos, siempre... También me enseñó a elegirlos por el corazón, y no por el bolsillo...

Desde ese entonces; si no estoy en una moto, me siento inválido con síndrome de abstinencia.... Las motos pasaron, los años también y hay personas que ya no están conmigo, pero la pasión es la misma; y el poster sigue en mi habitación.

Hace unos meses cumplí 30; y puedo decir que no tuve ni tengo una vida fácil; pero que mi sueño sigue siendo simple... Si bien cuando de motos se trata, me gustan todas.... Ese poster lo puedo dibujar a ciegas...

Como mis amigos me conocen, y conocen ese poster... Ya que a todos les conté la historia de por qué me subí a las motos.... Un amigo me llama hace unos días para contarme que fue ver algunas motos a un concesionario, y vió una GSX 1100 r que se veía muy muy buena....

De curioso, y para hacerle un par de fotos más que nada, fuí a verla.... No era como la blanca y azul... Era la versión gris/negra/violeta de 1996... Con esa optica delantera que cubría el bifaro  dándole más profundidad...

Tiene 7.000 millas originales de un único dueño, está completamente inmaculada; hasta las pastillas de freno y cubiertas son las que venían en el cajón de importación con la moto. El vendedor, para cebarme un poco más, le dió un tick al arranque.... Yo me había subido a otras 1100 prestadas; pero comencé a notar que soy cardíaco en ese mismo momento en que el burro hace la descarga y los carburadores comienzan a pulverizar...  Básicamente, todas las fotos que le hice, están borrosas.... Me vino la vida entera a la cabeza. No pude dejar de temblar, todavía estoy temblando....

Pido disculpas, porque porque no les traje muchas fotos hechas por mi para ilustrar la historia; que bien merecida se tiene una sesión de fotos...

 

Lo que si les traje, es el boleto de compra!!, la tengo transferida a mi nombre en unos días más!!

 

Acabo de cumplir 6 años otra vez!!!!!

 

Lo único que puede hacerme mucho, pero mucho mucho más.... incalculáblemente más feliz de lo que estoy ahora; sería tenerlo a mi tío un ratito... unos minutos nada más...

No me importa haber sacado un crédito bancario a 2 años para poder terminar de pagarla un total de USD 13.500.... No me importa NADA!!, tengo la moto del poster!!!

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bienvenido al foro.

 

no hace mucho que ando por aqui, pero es la presentacion mas larga que he visto.

gracias por compartirlo y felicidades a ti por disfrutarlo.     :saludo:

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Bonita historia, y para que siga desarrollándose bien, aunque la moto tenga pocas millas, no olvides que esa GSXR1100 ya tiene sus años y habrá que cambiarle neumáticos y alguna cosa más que, aún sin uso, acusarán el paso del tiempo. Pero en lo importante esas motos son eternas y traen muy buenos componentes, y si dices que fue bien conservada te quedará moto para toda la vida... V's

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:clap: :clap: :clap: :clap: :clap:

 

 

yo compré mi 1100 del 1990 hace cosa de 7 años o así.... Al igual que tu, era la moto con la que soñaba, la que quería tener, la que no podía sacarme de la cabeza...

 

y al final, con esfuerzo, y tiempo TOOOOODO se consigue.

 

ya ves. lo nuestro hemos tardado pero al final llega.

 

 

y como bién te ha dicho PONS MINEI cambia ruedas, revisa todo, y sobretodo, CABEZA,

 

MUCHA CABEZA.

 

:bienvenido:

 

 

 

:cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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Me alegro mucho de que x fin tengas tu gsx 1100r, cuando cuesta trabajo conseguir las cosas, hace que la valoremos mas. 

 

Felicidades y a disfrutarla con mucho cuidado.

 

:bienvenido:  al foro compañero!!  :cervecitas:

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Algo parecido me pasó a mi, con aquellas FZR 1000, ZXR 750, el pique que hico Motociclismo con la ZZR1100 y el AVE, no veas! y ya cuando ví por primera vez una R1 fue un antes y un después, hasta llegar a mi queridísima GSXR 750, mi amor de gasolina :D

  • 1 año más tarde...
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Ya pasaron 2 años desde que me presenté aquí... Me doy cuenta que soy un charlatán... Me fumo un porro y comienzo a escribir todo, no filtro nada....

En fin. Hace 2 años tengo mi chuchuki.... Ella es la más linda del condado!

Alguien por ahí, dijo que quizás debía cambiarle las gomas...

Cambié cubiertas por Dunlop, vías de frenos y embrague, pastillas, hice amortiguación a nuevo, batería, carburación con punzúas de competición; filtros todos. Bujías y capuchones. Refrigerante. Probé tiraje de cables, cambié guiños por LED. Frontales por Xenón; traseros por LED CREE. Manchones de radiador y electro; carbones de electro. Regulé válvulas. Saqué el catalizador de gases, acá no es obligatorio y aporta unos CV más. Las calcomanías que estaban resecas, se replicaron en pintura original por un artista...Le puse alarma con sensor perimetral y rastreo/comando satelital.

Es suave, muy estable. Medio cabrona para los giros y un dolor de huevos en tránsito.

En autopista?, es un tomahawk... No tiene límite. La flexibilidad de los cambios te deja tratarla como quieras; siempre empuja más y más! 

La posición de manejo es extremadamente racing!; la más racing de la categoría 1100 me atrevo a decir. Comienza a ser cómoda pasando los 150 km/h; cuando dejás de estár tan apoyado en las muñecas.

Cuando le estoy sacando la funda en el estacionamiento ya me sube el pulso...

Para ir a trabajar todos los días uso una Suzuki EN/GS 125; el nombre depende del país... Y voy camino a la tercera; si todo anda bien; una DRZ 400 0km

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