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Otra restauración


Juan Prieto

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  • 2 semanas más tarde...

Cómo no me fío mucho del estado de mi culata, me encontraba con una duda...¿y si me esmero mucho pintando el motor y cuando lo arranque, veo que la culata me da un disgusto y tengo que volver a quitarlo...? Por otro lado ¿y si lo monto tal cual y luego resulta que va bien?. Así que he tomado una decisión intermedia, he pintado el motor, pero sin esforzarme en exceso. 

 

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El resultado creo que no ha sido muy malo.

 

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Y yo solito he sido capaz de volver a montarlo en su sitio.

 

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Y este es el escape que me dio Garrido

 

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Hablando con el anterior dueño de la moto me dijo que había cambiado los colectores originales, por unos Láser... o no recuerdo que marca, el caso es que los tengo en el trabajo ya pintados y no creo que tenga muchos problemas para acoplarle este silencioso.

 

 

 

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Porque te preocupa la culata Juan has visto algo raro, sacaste todas las valvulas y las limpiaste y  hiciste asientos, retenes o  solo la

 

desmontaste y no le tocaste.

 

Los carburadores tienen tela  pero bueno con pacienceia y tranquilidad se colocan. :saludo:

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