El hilo de las 1001 preguntas....

[gixxer]

suerte!!!

[garrido8]

Hola...

después de unos días sin poner en común los "avances" conseguidos con la moto, retomo de nuevo este hilo para....

¡¡¡HACER PREGUNTAS!!! :email: (es lo que implica la ignorancia de nacimiento)

Bueno para aquellos que se interesaron por la carburación de la moto, les diré que fueron sustituidas las bujías, 3 pipas, y se regularon los carburadores con un vacuometro de verdad, no esas cosas con 4 tubos y tapón de un bote.... Ah y ya de camino se le sustituyeron los retenes de la horquilla delantera y se restablecieron los niveles de liquido de la misma....

se le ha incorporado un colin que llegó de Alemania, que como su color desentonaba con el entorno ha sido cubierto con vinilo carbono (le hemos quitado 20 años al culo ) pero ese experimento es hasta que llegue la fase de pintura, un día de estos pongo una foto

Los tornillos de los carenados he conseguido encontrar unos tornillos galvanizados de cabeza redonda y todos iguales, no son de acero pero al menos son todos iguales. :oktio:

hasta aquí todo correcto, pero el sábado (el sábado .....dios, que caló) despues de 200 Km todo iba correcto hasta que empezó a fallar como si necesitase gasolina, y gasolina tenía.

Al parar e intentar arrancar de nuevo, la chula no tiraba como era debido, es como si estuviese ahogada y a lo sumo conseguía que con el gas a tope tirase algo pero se quedaba sin fuerza y se ahogaba. En un primer momento pensé que podía ser fallo de encendido, por que parecía como si le faltaran cilindros, pero no petardeaba ni olía a gasolina.... Ya que eran las tres de la tarde y estaba a plano sol con mono, casco ,..... y unos cuernos de encabronamiento de que te cagas decidí abandonar...... llamé a mi cuñao, vino con la furgo y ha sido condenada a la mazmorra (cochera) hasta que se me pase el cabreo.....

Cuando me refresqué, empece a sopesar y creo que puede ser del grifo de la gasolina... ya que si la dejas unos minutos arranca perfectamente pero al minuto se viene abajo y se ahoga.

La(s) pregunta(s)...

¿Como comprobar que es del grifo de la gasolina?

Para descartar posible fallos, no quiero meterme en desmontar los carburadores buscando posibles suciedades y que después sea de la tontería del grifo...

¿Que kit de reparación para el grifo me recomendáis? en caso de que sea este el problema.

Ya que he visto unos que incorporan solo la membrana cuadrada y la junta seudo-oblonga y otros kits que incorporan muelles y mas cosicas.

Gracias de antemano a todos los que con vuestros aportes en este u otros hilos nos ilustráis a los que por desgracia la vida solo nos dio conocimiento para repetir los errores propios y los aciertos ajenos.

Un refresquito???

si :cervecitas:

[Pozza]

Hola Garrido. Me encanta el trabajo!!! Mucho animo, vas muy bien.Mañana veré a Eugenio, le enseñare el post y haber que me cuenta... Yo de mecánica lo justito... :fiuuu: :fiuuu: Lo mio eran las dos tiempos...Un saludo.

[Eslabarth]

Garrido solo apareces por aqui para pedir...ja,jaEn mi post de la restauracion hablo del kit de reparacion del grifo....si es esa la averia.....

[garrido8]

Garrido solo apareces por aqui para pedir...ja,ja En mi post de la restauracion hablo del kit de reparacion del grifo....si es esa la averia.....

Es que cada vez que entro..... se me saltan las lagrimas :( , pero un dia te doy una sorpresa y aporto algo, aunque no tenga nada que ver con el foro ya que mis conocimientos no están a la altura.

[gixxer]

pilla el kit en el que venga todo, así aseguras el tiro...

[Eslabarth]

Es que cada vez que entro..... se me saltan las lagrimas :( , pero un dia te doy una sorpresa y aporto algo, aunque no tenga nada que ver con el foro ya que mis conocimientos no están a la altura.

Pues inventatelo,como hacemos todos,ja,ja Lo que tienes que hacer es poner fotos de la decoración de la moto esa que dices que tienes

[garrido8]

te vale esta? http://i1116.photobucket.com/albums/k562/garrido8/FARALA/IMG_20120719_210955.jpg y esto es una pequeña licencia que me tomé..... pero no durará http://i1116.photobucket.com/albums/k562/garrido8/FARALA/IMG_20120719_221809.jpg esto se pintará como es debido el neumático de origen http://i1116.photobucket.com/albums/k562/garrido8/FARALA/IMG_20120630_122155.jpgta tampoco estaba tan mal... aún tenia goma y el nuevo neumatico, (bueno de segunda vida) http://i1116.photobucket.com/albums/k562/garrido8/FARALA/IMG_20120702_211921.jpg le he pedido a los reyes una cupula nueva (ya estan avisados) ..... http://i1116.photobucket.com/albums/k562/garrido8/FARALA/IMG-20120716-WA0001.jpg Lo siento, me habéis pillado, yo soy el que falsifica los amortiguadores que otros compran.. :risotada: :risotada: :risotada:

[thomy]

otia!!!! reservame dos pegatinas de esas para la horquilla y una azul para el amortiguadorel proximo dia que vaya a circuito, doy el golpe, jejejejejejeje

[gixxer]

con 2 pegatinas de esas la moto va 2 segundos mas rápida por vuelta. A por ellas THOMY !!! :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: