On 7/11/2020 at 22:53, cachorro dijo:

Pues tienes que decirnos un poco como lo haces, los pasos del proceso...donde estan los problemas y un poco todo.

Yo de pintura estoy bastante pez. 

Bueno, Yo tampoco soy un as pero algunas chapusillas hago..

Lo primero en esta moto era darle la lineas que yo tenia en mente ya que no me agrada del todo como era la moto de calle de esta época, Como pueden ver en la foto tenía una forma que da una sensación de macizo y pesado (pienso yo)

Marque y corte radial en mano la fibras traseras para darle un imagen de mas ligereza.

La parte de la cupula y carenado que viene de serie tiene un perfil muy bruto y yo la queria mas afilado y aerodinámico, por eso le di varios cortes en forma de cuña.

Luego monte la cupula trasparente (No es la de esta moto) deje el film protector transparente para no estropearlo y pegue con un adhesivo rápido plegando el carenado hasta la cupula.

Una ves seco el adhesivo quite la cupula y aplique epoxi y fibra de carbono para sujetar todo en su sitio otra vez.

Lo de pintar es como siempre, Hacer un trabajo minucioso de preparación eliminando fallos y dando una imprimación de calidad, Y sobre todo dejar las yemas de los dedos lijando😅

 

Ahora, El Vikingo Tropical dijo:

Y sobre todo dejar las yemas de los dedos lijando😅

jajajaja ........................

 

Alguna foto del proceso de pintura..... y como empapelas , las lineas y demas.

Es un trabajo de chinos ...........    

Hoy le he dado una última capita de barniz a la Gixxer para obtener esa sensación de profundidad en el pintado.

Como he reparado un buen puñado de piezas de carbono para Ducati partidas y rotas les di una capita a ellas también 

Le monte tanto bomba radial de embrague como de freno, El problema es que chocan con el cuadro de instrumentos, Por eso decidí hacer un cuadro nuevo usando los relojes originales. Aun falta terminar pero por allí van los tiros

Diferente es............. desde luego.

Impresionante, enhorabuena por salvar una moto que iba para desguace y vaya trabajo! Y me parece a mi un mundo adaptar las pinzas de la R6 a la mía....

On 19/12/2020 at 8:53, gasgasfr dijo:

Impresionante, enhorabuena por salvar una moto que iba para desguace y vaya trabajo! Y me parece a mi un mundo adaptar las pinzas de la R6 a la mía....

Gracias 

las pinzas R6 serán una muy buena mejora👍

Aun no la he arrancado, A ver si me pongo las pilas...

Te echabamos de menos Vikingo .................

On 9/9/2021 at 23:07, cachorro dijo:

Te echabamos de menos Vikingo .................

Me he metido con demasiados proyectos a la misma vez últimamente…

1. Convertir mi furgo para acampadas 

2. Hacer la Multistrada naked

3. Restaurar una Triump T140d

4. Terminar la Gsx750R que ya conocen.

5. Reparar el motor del Boxster y de paso sacar 30cv mas

6. Reformar el cuarto donde estaban las piezas de motos y coches (las regale todas para hacer espacio)

Cumplir como marido, padre y socio …