El Vikingo Tropical

Yo tengo una empresa de reparaciones navales especializado en plataformas de petróleo y barcos de perforación. Mi especialidad es todo lo que tiene que ver con la seguridad en los helipuertos en estos barcos. Ahora mismo estoy abordo de uno llamado Maersk Voyager haciendo un trabajo de mejoras, Inspeccion y auditoría en el helipuerto

Si, la esperanza de “espero estar en casa pronto”🤣🤣🤣 Ya termine de modificar el sistema de reportaje (gasolinera jet-1) para los helicópteros. ahora solamente me queda realizar una prueba de fricción del helipuerto y la auditoría. Así que tendré tiempo de sobra…

Aún me queda alguna semana abordo antes de bajarme en Walvis Bay en Namibia, que ganas tengo de estar en mi casa con los míos y mis hierros.. ha me quedo al revés 🤣🤣🤣

Aqui hay mucha adoración mutuo me parece….🐞🐞🐞 Yo estoy más aburrido de cojones de cuarentena encerado en la habitación del hotel en Luanda, menos mal que solamente son tres dias si no me da un yuyo. Pero si no hago esto no hay dinerito para llenar la nevera…( y comprar algunas piezas para los hierros…)

Buenos días, Este proyecto se ha quedado en la cuneta por ahora, está moto es para mi hermana, pero ella de ha metido en otro proyecto más grande (XXL) y no hay tiempo para la pequeña bandida. Como en mi familia estamos un poco loquillos se ha metido en convertir un autobús turístico en “auto caravana” grandote (12mtr), Una Scania como buenos Suecos 🤣🤣🤣 Gran parte lo hace ella misma ya que es una gran carpintero, yo la ayudo con las soldaduras. En cuanto a a mi ando liado arreglando un coche deportivo que compré con el motor roto y con curro, mañana salgo para Angola dos semana a hacer un curro y estoy con el corre que te corre.. Os pongo una foto de como está la Triumph y el coche en la que “pierdo el tiempo” últimamente.

De momento ha estado los dos lumbreras allí sacándose fotos y haciendo campaña, primero Pedrito y luego Pablito tal pa cual….Y ahora la corona.Gran parte de los Canarios están donando lo que puedan cada uno, no he visto que ningúno de nuestros políticos se hayan rascado su bolsillo particular aportando o colaborando….

Yo me crie en la isla de La Palma y justo por la zona afectada por el volcán estos días, De hecho sale sin parar por la tele como se quema la casa de mi padre y la lava entrando en la piscina, pero lo que más tristeza me da son los buenos vecinos menos pudientes que han perdido todo, Gente humilde y muy noble. Si encuentras alguna forma de ayudar os pido que lo hagáis. Os pongo una foto y un vídeo de lo que fue la casa de mi joven.

PoZi un poco.. Pero hoy he movido la Gixer a su altar eventual hasta que tenga tiempo para terminarla!

Me he metido con demasiados proyectos a la misma vez últimamente… 1. Convertir mi furgo para acampadas 2. Hacer la Multistrada naked 3. Restaurar una Triump T140d 4. Terminar la Gsx750R que ya conocen. 5. Reparar el motor del Boxster y de paso sacar 30cv mas 6. Reformar el cuarto donde estaban las piezas de motos y coches (las regale todas para hacer espacio) Cumplir como marido, padre y socio …

Aun no la he arrancado, A ver si me pongo las pilas...

PS Al final se vendió esta moto para Madrid, así que por allí anda ahora! La entregue en Sevilla a su nuevo propietario y de paso aproveché para visitar amigos por Sevilla y Utrera Las fotos fueron sacados en el embarque en Gran Canaria destino a Huelva

Pues mi cacharrito es esta:

Hola Cachorro La verdad es que he tenido abandonado la GSX750R últimamente al estar liado con una Triumph Bonneville y un coche clásico, Pero pronto volveré con ella

He tomado la decisión de vender esta moto ya que me estoy haciendo mayor para esta clase de motos salvajes. Mejor hacer esto antes de que me descavalge otra vez... Me dedicare a mis motos clásicas y las cafe racers y la Multistrada para ir al curro... Eso si, la echaré de menos cuando se valla!

Hoy hubo salida. GAS💯

Pues si, La única forma que yo pueda permitirme modificar motos es hacerlo todo yo mismo. https://www.instagram.com/p/CLfiMSxKjGl/?igshid=oy36b4c97tyi

Ha cambiado muchas cosas desde que escribía sobre esta moto la última vez. En junio el año pasado me caí con ella, Se estropeó la pintura y un silenciador. Asi que he aprovechado para darla un nuevo look! El bicho del Vikingo Tropical! Un para de vídeos.. https://www.instagram.com/p/CLfiMSxKjGl/?igshid=9lhoxz1hcz9t https://www.instagram.com/p/CLfjTyRqZSf/?igshid=6i5tiobuhnnd

Tienes razón y por eso opté por la opción 2. Vi la luz Unos escapes Láser viejos que han estado tirados en una caja vieja y olvidada en un lugar olvidado de sótano....

Los últimos le he hecho algunas cosillas más a la pequeña bandida. He fabricado los soportes de los guardabarros tanto delantero como el trasero. Luego me puse a probar y juguetear escapes, Prove hasta unos Vance & Hines de Harley que tengo tirao en un rincón

Hola Cachorro la idea es que esté muy bajo y pegado a la rueda, pero aún falta adaptar y ajustar todo

Cambio de depósito y culin de esto avanza poco a poco....

Gracias las pinzas R6 serán una muy buena mejora👍

Le monte tanto bomba radial de embrague como de freno, El problema es que chocan con el cuadro de instrumentos, Por eso decidí hacer un cuadro nuevo usando los relojes originales. Aun falta terminar pero por allí van los tiros

Hoy le he dado una última capita de barniz a la Gixxer para obtener esa sensación de profundidad en el pintado. Como he reparado un buen puñado de piezas de carbono para Ducati partidas y rotas les di una capita a ellas también

Bueno, Yo tampoco soy un as pero algunas chapusillas hago.. Lo primero en esta moto era darle la lineas que yo tenia en mente ya que no me agrada del todo como era la moto de calle de esta época, Como pueden ver en la foto tenía una forma que da una sensación de macizo y pesado (pienso yo) Marque y corte radial en mano la fibras traseras para darle un imagen de mas ligereza. La parte de la cupula y carenado que viene de serie tiene un perfil muy bruto y yo la queria mas afilado y aerodinámico, por eso le di varios cortes en forma de cuña. Luego monte la cupula trasparente (No es la de esta moto) deje el film protector transparente para no estropearlo y pegue con un adhesivo rápido plegando el carenado hasta la cupula. Una ves seco el adhesivo quite la cupula y aplique epoxi y fibra de carbono para sujetar todo en su sitio otra vez. Lo de pintar es como siempre, Hacer un trabajo minucioso de preparación eliminando fallos y dando una imprimación de calidad, Y sobre todo dejar las yemas de los dedos lijando😅