B_gorka

Me imagino que el escape sería esa seríe A2 con yoshimura. Totalmente de acuerdo con el tema topes. De hecho, estoy pensando en coger protectores de motor porque ahora mismo la tengo en el taller por una caída en parado a pesar de tener tacos: espejo, maneta de embrague, intermitente, las 2 estriberas y una pequeña marca en la tapa del motor

Si el único problema es el tamaño y es, sobre todo, para ir a trabajar yo la cogía. Al fin y al cabo, para eso se busca practicidad. Otra cosa sería para ir a vacilar de terraceo

Con esos espejos ya se ve algo?

Bienvenido al foro. Estamos de estreno😂😂. Buena máquina

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Aupa Iván, bienvenido al foro

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Bienvenido al foro. Mucho mejor llevar una vieja. Cada día me gustan mas

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Bienvenido al foro. Elijas la que elijas, buena moto. Yo he probado tanto la 650 como la 1000 y son grandes motos las 2

Pues es probable. Pero depende también del escape que elijas

En otros países será posible, pero me da que aquí, con la ITV que tenemos.... lo tienes jodido

La verdad es que es muy bonita. Me gustan los colores y el anagrama del modelo ha quedado perfecto. Yo tengo el polo y la chaqueta/sudadera oficiales de Suzuki. Ahora están descatalogados pero estoy intentando encontrar la camiseta a través de Suzuki Bélgica

Bienvenido al foro. La verdad es que muy normal no es que se fundan, pero bueno 15 años...

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Como en muchas casas, en la mía solo veían el peligro de la moto, que somos el chasis..... No había habido cultura motera (a pesar de que mi padre era amigo del padre de mi mecánico, y fue quien abrió el taller, además de piloto). A mi abuela le daban pánico, pues tenía una pequeña tienda de chuches por la que pasaba prácticamente todo el pueblo y había muchos clientes que habían tenido accidente de moto. Lo bueno de empezar tan mayor, es que no te sientes tan necesitado de impresionar a nadie, con lo que me llamaban el rápido por llegar siempre el último y a veces con bastante distancia. Lamentablemente he tenido 2 accidentes, los 2 por culpa de terceros y en ciudad. Los 2 en el primer año y medio desde que me saqué el carnet. Los que llevamos tanto tiempo en esto tenemos muchos recuerdos. Buenos y no tan buenos. Amigos que han venido y que se han ido (en el más amplio sentido de la palabra). Viajes, salidas, anécdotas.... Solo y en compañía. Y motos, sobre todo, motos

Siempre me han gustado pero no me dejaban en casa. Así que empecé mayorcito. Me saqué el carnet con casi 26 años. Un día histórico, pues era el último día de examen antes de limitarlos. Y directamente me cogí una gsx 600 f que tenía 10 años. La gente con la que andaba (que llevaba toda la vida andando y habían ido subiendo de cilindrada poco a poco) me llamaban el rápido 🤔. Después de la gsx 600 f '88, cogí una cbr 600 '89 (para mi gusto la peor de las que he tenido). Después estrené la gsxr 600 '99. A las 5 semanas la destrocé en un accidente por culpa de un peatón. Mi mecánico y amigo compró la '00 para carreras y arregló la mía con las piezas que no necesitaba. Después de tenerla un amigo se la volví a coger, ya con el carenado del 2000. En 2006 la que era mi novia me regaló la gsxr 600 k6 que cambié por la gsxs 1000 f en 2017. Y aquí estamos, esperando a arrancarla

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Bienvenues. Seguro que disfrutáis de esas carreteras de montaña de Huesca

Bienvenido al foro. Tiene muy buena pinta la moto para ser una veterana. Buena moto para empezar, para el día a día. Te llevará al fin del mundo por muy poco dinero

Estoy de acuerdo con GR0. Está bien para viajes largos, pero para las salidas de fin de semana no merece la pena

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