cachorro

pues genial .... una cosa menos

Es muy bonito este modelo, si ....... a mi, también me lo parece. ya veo que eres metódico haciendo las cosas, pero también te digo, que en muchas ocasiones nos complicamos la vida en exceso...... quiero decir, esta genial un repaso a la moto y logicamente entiendo ademas , que disfrutas haciendolo, como nos pasa a muchos.... y al final eso es lo importante. Del tema de los cableados, es cierto que es muy importante y que si no esta bien da problemas, pero tampoco es una moto tan vieja...... la mia es del año 90 y rebuscando, solo he encontrado un par de sitios donde podria haber problemas (sucio y un poco sulfatado) y se soluciona facilmente limpiando como dices. Lo de cambiar terminales, al final acortas un pelo la linea y en algún caso puede quedar tenso..... Cuentanos como avanza la cosa y ponle un filtro en la entrada de los carburadores, que es la manera de que se ensucien lo menos posible............. Disfrutalo, que ya digo que al final es de lo que se trata

pues estupendo....... y gracias por compartirlo.

en la 750 has de quitar asiento, bateria y soporte de bateria para poder sacarlo......... no he trasteado en una 1100, pero imagino que ira parecido......... busca videos en youtube de este modelo y seguro que lo ves.... suerte y ya diras.

puesto que no creo que el kit sea diferente a lo habitual, usa lo que suelas usar...... de todas formas, si das con el santo grial del mantenimiento de kit de transmision, no dudes en compartirlo con nosotros.......................

esa decoracion, que esta hecha, con vinilos???

pues ni idea ............ la verdad. a ver si alguien nos ilumina. es que a mis motos el ABS les queda muy lejos ..... y no te se decir.

buena indicacion la del compañero ................. me extraña como a ti ,que las cuatro den valores iguales......... estaran bien. por cierto..... como haces en general para limpiar los terminales ??? danos una clasecilla, ya que sabes de esos temas...

cuentanos en que queda la cosa..............

busca en la seccion de tu modelo, porque hay informacion del tema..... y cuentanos en que queda la cosa...

+ 1

al foro.......... pasa y ponte comodo

por lo que dices es muy posible que necesite un repaso de carburacion , pero tampoco parece que la moto tenga grandes problemas...... disfrutarla ..... hazle lo del kit de arrastre, aunque lo mismo tensando y engrasando se quita el problema y ya diras....

lo primero decirte que pases cuando puedas por la seccion de bienvenida para darte a conocer........ de tu pregunta...... no tienes manual de la moto ?? seguramente ahi puedas verlo, si no te tocara preguntar a alguien o acercarte a un taller.... suerte.

pueden ser muchas cosas, pero como te dicen es ir revisando hasta dar con la tecla. si no tienes mucha idea y nadie que conozcas puede echarte una mano, mejor ve al mecanico ..... aunque hay cosas que siempre puedes ver tu a poco mañoso que seas..... revisa la bujia, el filtro del aire y recuerda que la gasolina se estropea con el paso del tiempo....... suerte y ya diras......... y pasa si puedes por presentaciones, para darte a conocer, pero en cualquier caso bienvenido.

mola.....