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  1. No le deis vueltas al asunto, PCV comprada por eBay y mano de santo. no es un problema de Suzuki, es un problema de Eur4 y de emisiones. le ponéis una PCV y tendréis otra moto , todo suavidad, más empuje abajo. La mía lleva 25.000 km con PCV y es mucho mejor moto saludos
  2. Yo llevo un Power Commander PCV , y la moto es otra , más suave, acelera más , gana algo de potencia , se le ha quitado el golpe de gas "algo maligno" que tenía de origen y ha ganado mas bajos. Por supuesto una vez que lo pones y lo compras para filtro y escape original , no tienes que volver a tocarlo las curvas. Yo además le he puesto un filtro KN y la moto es una auténtica delicia. La aportación del PCV me parece definitiva
  3. Muchas gracias Jose Antonio
  4. José Antonio He visto que le has puesto latiguillos metálicos y que tu moto es con ABS ¿ donde los has comprado? no los encuentro para ABS muchas gracias !!
  5. Buenas amigos tengo la GSXS 1000 del 2016 con 1 año hecho ayer. la tengo con el PCV y filtro KN y ya tiene 21000 km. Cada día me alucina más esta moto . Por supuesto a mi me ha desaparecido el extraño tacto del gas con el PCV , porque he podido comprobar que enriquece un poquito más la mezcla y la moto es otra, Por si os sirve de ayuda. el único problema que tiene la moto es que a 190 en 5ª y en 3ª tirando solo de gas me hace más jacos que antes( siempre en circuito eh ) y luego que los neumáticos solo duran 2.500 km jejejeje aqui os dejo una flotilla de la cabra . por cierto con el aumento de potencia le he tenido que cambiar la bomba de freno por una BREMBO RCS 19 , pero eso es otra historia vssss
  6. AV1000

    Me presento

    Hola a todos , soy AV!000 y soy de Madrid Apasionado de las Suzuki , tengo 3 en casa. Una Vstrom 2014 1000 una máquina, una GSXR 2002, un avión precioso y una GSXS 1000 del 2016 , una cabra muy fiera, tengo otras pero ya no es lo mismo porque no son Suzuki las motos y la mecánica son mi pasión, y en lo que pueda ayudaros aquí estoy vsss para todos ¡¡¡
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