cachorro

Antes a que temperatura saltaba el ventilador ?? Lo digo porque lo mismo no tiene que saltar hasta los 102 marcados por ejemplo, no lo se...... Ampliando un poco lo que te dice el compañero has de ver si el ventilador funciona "solo", metiendole corriente directa y ves si se conecta o no. Puede ser el propio ventilador, alguna conexion del cable por el que le llega la corriente, el interruptor que lo hace conectarse al llegar a una temperatura ( aunque no se decirte donde ) y poco a poco ir descartando cosas hasta que des con el problema, pero quiza lo mejor seria que te lo mirara un mecanico, pues son varias cosas y ya es tiempo de calor, por lo que puedes pegarle un calenton facilmente.

ok Entonces que tal la gs ........? Has podido hacer alguna ruta ya por tu provincia ? Como la sientes ahora que ya la conoces mejor ??

Bienvenido al foro........... Tendras que revisar cableado, ventilador, conexiones y el mano-contacto ..... a ver si hay suerte .

Es darle vueltas a la cabeza..........nunca mejor dicho, jajaja Son muchas variables a tener en cuenta. Diseño, precio- calidad, uso que le vas a dar y a parte de todo, en una naked pues el ruido es importante. Digamos que 200 es el precio minimo para comprar algo decente y quiza tendrias que plantearte gastar algo mas si quieres un casco silencioso, pero no se decirte un modelo concreto.

Bienvenido al foro...........

Bienvenido al foro.............

+1 con el compañero..........

Lo primero decirte que lo habitual es pasar por la seccion de bienvenida para darse a conocer y ya luego abrir un hilo con tus preguntas, asi que pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida. No parece que sea nada grave, pero abre otro hilo como te digo y ahi nos explicas como son esos ruidos............ Ya diras.

Pues suerte y ya diras..............

Hombre.............. siempre se pueden mejorar las cosas, eso esta claro. De todas formas es que pesas poco y esa moto no deja de ser una deportiva de mil, con potencia de sobra para cualquier situacion.......... quiero decir que al final es lo que es; Lo mismo que una moto de corte custom al final tiene suspensiones para pasear y aunque toques un poco siempre se siente blandona. Milagros no hay , como te digo........no puedes dejarla muy suelta, porque se volvera inestable y hasta peligrosa a partir de un cierto ritmo o velocidad. Yo me asesoraria en algun sitio especifico de suspensiones e intentaria que ajustaran algo, pero lo que tu dices........con todo al minimo o casi, pues la sientes dura o muy firme, pero entiendo que es como tiene que ser.... si quieres usar una deportiva.

El spray al final es fino y se quemara y pondra feo, no ? ...........................que es lo que dices. Conoces algun metodo mas duradero GRO ??

Pues bienvenido al foro................. Que moto tienes Jose ??

Lo siento........... pero no puedo confirmartelo. Espero que algun compañero pueda decirte algo.

Pero a ver............... entonces cual es tu problema?? Que lo notas demasiado firme y pesas poco , por lo que te parece que es muy duro o como ? Te pregunto porque cuando quieres cambiar algo, suele ser por un motivo y dependiendo del que sea, las soluciones pueden ser distintas.

Buenos dias. En una semana tengo dias de vacaciones y me voy a poner con el tema de darle un lavado de cara a los colectores que estan un poco feos. Ya de paso pues revisare algunas pequeñas cosas que quiero ver, pero lo mas importante es lo del escape; Desmontar , lijar un poco y darle con anticalorica en negro mate. Ya pondre fotos........

Siempre he oido lo de gente que ponia intermitentes led, intercalaba una resistencia en el cable porque la intermitencia se aceleraba al no tener el led consumo.......... lo mismo que cuando una bombilla no funciona, que se acelera la intermitencia pues el consumo cae mucho, pero se me escapa lo tuyo pues has cambiado basicamente todo. No se decirte........

+1 con el compañero...........

Hola Jordi....... Pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida, que es lo habitual al entrar en un foro.............. de todas formas ya sabemos que moto tienes y con tu nombre, pues ya se supone que no eres de Caceres............. jejeje Desconozco este modelo, la verdad......... por lo que no se de ruidos especificos de este motor, pero revisa tensor de distribucion que te indicara como de estirada esta la cadena; Otra opcion es que sea de valvulas, por lo que tambien podrias revisarlas que seguro que le viene bien.

Por cierto............ pasa cuando puedas por la seccion de bienvenida para darte a conocer. Un saludo.

Que a gusto te has quedado jose............... jejeje

Buen apunte........ Es la itv como te dice el compañero la que puede darte esos datos, ya que al final son ellos los que luego te van a decir si o no ....... De todas formas tampoco has dicho si es que quieres poner unos mas anchos , tienes problemas con que no encuentras alguna medida o cual es el problema. YA diras...........

La verdad es que si, podias ponerte una foto de esa inazuma............ para mi una de esas motos bonitas de verdad.

Lo primero decirte que lo habitual es pasar por la seccion de bienvenida para darte a conocer y ya luego hacer la consulta, como te decia el compañero. Yo no tocaba las horquillas y me centraba en los frenos, que es donde dices que notas falta de mordiente. Revisa liquido y estado, pastillas, un purgado y a partir de ahi, pastillas buenas, latiguillos y ya si ves que no empiezasa complicarte y gastar dinero de verdad. Pero seria lo basico.......; Si quieres liarte.......... pues a ver si algun compañero puede orientarte mas concretamente; Y busca por el foro que hay cosas escritas sobre frenos que podran orientarte.

Es raro .............desde luego. Intenta como te dice el compañero revisar conexiones y lo que se te ocurra. Estara casi en garantia, no ?? Lo mismo te lo cubre.

Yo plegables nunca he usado.......... y lo que me ha dejado loco han sido las puntas esas con la goma y todo. No tenia ni idea de que se vendian esas cosas. Que bueno........... con fija tornillos y bien apretado puede quedar bien y con ese precio..........