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Si alguien prueba las s23 que comente impresiones en comparacion con las s21 o s22.... agarre.. duración.. etc, aunque en duración no espero muchas mejoras teniendo en cuenta las s22.

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hace 47 minutos, mesi dijo:

Si alguien prueba las s23 que comente impresiones en comparacion con las s21 o s22.... agarre.. duración.. etc, aunque en duración no espero muchas mejoras teniendo en cuenta las s22.

Como he comentado hace poco, acabo de poner un s21 trasero. Siempre me ha gustado más y me ha durado más que el s22. Además estaba más "barato". El s23 tendrá que esperar 

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hace 3 horas, B_gorka dijo:

Como he comentado hace poco, acabo de poner un s21 trasero. Siempre me ha gustado más y me ha durado más que el s22. Además estaba más "barato". El s23 tendrá que esperar 

Yo he montado las m9rr de esta ultima vez, una goma que supera con creces todas las que he montado hasta ahora... espectacular como va, muy superior a las s21, si las s23 se acercan a estas... con el precio de las s21 ya me valen xD

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On 8/9/2024 at 18:38, mesi dijo:

Yo he montado las m9rr de esta ultima vez, una goma que supera con creces todas las que he montado hasta ahora... espectacular como va, muy superior a las s21, si las s23 se acercan a estas... con el precio de las s21 ya me valen xD

ese Metzeler tiene muy buena pinta

  • Me Gusta 1
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hace 21 minutos, JAPOGA dijo:

ese Metzeler tiene muy buena pinta

La tiene, la tiene... por ahora es la mejor goma que he probado con diferencia, lo único malo va a ser la duración... llevo 3000km con ella y ya están a medio uso... lo bueno es que tiene una buena degradación y se sigue comportando como nueva. Si llego a los 8000km como con las s21 ya me compensan el precio xD

Publicado
hace 2 horas, mesi dijo:

La tiene, la tiene... por ahora es la mejor goma que he probado con diferencia, lo único malo va a ser la duración... llevo 3000km con ella y ya están a medio uso... lo bueno es que tiene una buena degradación y se sigue comportando como nueva. Si llego a los 8000km como con las s21 ya me compensan el precio xD

Yo de Metzeler probé en su día unas Rensport (supongo que hoy día ya no existen) y es lo mejor que he montado para calle, eso si..... 2500kms me hizo la trasera. Aunque los neumáticos que mas me gustaban para carretera por su calidad-duración-precio eran los Dunlop Qualifier RR,  o los Conti Sport Atack.

 

Hoy día no se cuales son sus sustitutos, estoy muy perdido ya que sólo uso moto de forma esporádica y en circuito, y monto D212 "M" delante y "E" atrás, pero seguramente en ruta no calienten como deben.

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On 10/9/2024 at 13:46, JAPOGA dijo:

Yo de Metzeler probé en su día unas Rensport (supongo que hoy día ya no existen) y es lo mejor que he montado para calle, eso si..... 2500kms me hizo la trasera. Aunque los neumáticos que mas me gustaban para carretera por su calidad-duración-precio eran los Dunlop Qualifier RR,  o los Conti Sport Atack.

 

Hoy día no se cuales son sus sustitutos, estoy muy perdido ya que sólo uso moto de forma esporádica y en circuito, y monto D212 "M" delante y "E" atrás, pero seguramente en ruta no calienten como deben.

Las Qualifier eran unas buenas gomas, pero me parecen bastante inferiores en este caso, las Conti sport atack ya son otro cantar, esas las monta un compañero que desde que las probó no las cambia por otras. jejeje

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On 11/9/2024 at 14:52, mesi dijo:

Las Qualifier eran unas buenas gomas, pero me parecen bastante inferiores en este caso, las Conti sport atack ya son otro cantar, esas las monta un compañero que desde que las probó no las cambia por otras. jejeje

Las "Qualifier RR" no tenían nada que ver con las Qualifier "a secas", eran un "tricompuesto" que daba un buen aplomo, para ir a ritmo fuerte por carretera iban de lujo (de hecho me daban la suficiente confianza para buscar unas racadillas), en circuito se pasaban de temperatura, pero para disfrutar sin pretensiones de buscar tiempos iban muy bien.

 

Pero bueno, te hablo de hace mas de 15 años......... los neumáticos han cambiado un mundo.

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  • 2 semanas más tarde...
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El pasado viernes monté una pareja de s21, neumático que aunque es antiguo es bastante recomendable y buen precio. Los s22 subían bastante más y los s23 más todavía.

Vengo de unos Dunlop sportsmart mk3 que me ha gustado mucho 

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Yo llevo unos cuantos s21 y me gustan más que los s22. Los s23 todavía no los he probado. Hace poco más de un mes puse un s21 trasero que además me dijeron que estaba de oferta por los modelos nuevos. Lástima que los siguientes serán s22 o casi seguro que probaré los s23 porque no habrá s21

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    • Bienvenido al foro 😉👍
    • muchas gracias Cachorro, miraré esos 2 talleres... No tengo referencias de ningún otro así que para empezar algo es algo. Te agradezco mucho tu contestación. En realidad la moto va bien, pero como leo tanto sobre el tema del reglaje de valvulas pues quizás ya me obsesiono con oir sonidos jejeje. No entiendo nada de mecánica pero la reaccion del gas y la moto no está fina, debe ser quizas el kit de cadena y piñones supongo... por eso quiero dejarla en manos de expertos y saber que no me van a engañar y van a hacerle lo que toque.
    • Lo de los talleres es una loteria. Evidentemente los hay serios y muy profesionales, pero en muchas ocasiones se oyen cosas con las que se te encoje el cuerpo. No los conozco personalmente mas que por ir a ver algun modelo de los que venden de segunda mano (parecen serios) y conocí a un chaval que trabajo unos años alli y decía que bien.... me refiero a los de helices moto racing, pero ya digo.... Y en madrid siempre hablo de legend motor y de este si que tengo amigos que van alli y muy contentos. No se decirte mas porque no suelo pisar talleres ya que me lo hago todo yo. Respecto a la gsr es una moto delicada con el tema del reglaje de valvulas llegando a pararse tras cortar gas si se ha ido mucho el reglaje, pero por lo demas es muy buena moto...... que tampoco es que le pase nada muy grave por lo del reglaje, pero si que es digamos mas sensible que otras.
    • Quedamos a la espera de esa fotillo. Suerte con el tema.
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